安全演講稿

【精品】安全演講稿四篇

　　演講稿的寫(xiě)法比較靈活，可以根據(jù)會(huì)議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，來(lái)參考自己需要的演講稿吧！以下是小編整理的安全演講稿4篇，希望能夠幫助到大家。

安全演講稿 篇1

　　“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，這是三國(guó)時(shí)期劉備留給其子劉禪的遺言，勸勉他要進(jìn)德修業(yè)，有所作為。好事從小事做起，積少成多，也可成大事；壞事也要從小處防范，否則積少成多，也會(huì)壞了大事。所以，人不要因?yàn)樯剖码m小而不做，更不能因?yàn)閻菏虏淮蠖�做之�?/p>

　　在安全生產(chǎn)和安全管理中更是如此，有時(shí)忽略一個(gè)小隱患、放過(guò)一個(gè)小違章就可能釀成事故，導(dǎo)致礦工生命的不幸，甚至毀滅一個(gè)礦井。在日常生產(chǎn)中，一些職工因?yàn)樽晕曳婪蹲R(shí)差，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺(jué)性不強(qiáng)，比如在井下隨意摘卸安全帽、不按規(guī)定違章作業(yè)、偷工減料、偷懶�；�、更有甚者在井下抱著僥幸心態(tài)抽煙喝酒等等，而某些管理者卻往往忽視這些“小惡”，總認(rèn)為大事、要事我都管不過(guò)來(lái)，這些小事就歸別人去管吧。甚至認(rèn)為，要想班班完成任務(wù)，與人競(jìng)爭(zhēng)不落后，那“違些小章”就是難免的；而企業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定和措施，是領(lǐng)導(dǎo)用來(lái)管治員工用的'，那些違章造成的所謂悲慘故事，只不過(guò)是危言聳聽(tīng)，用來(lái)嚇唬人的。因此，不管違章不違章，只要不被逮個(gè)現(xiàn)行，便一而再、再而三地違章。

　　千里之堤，潰于蟻穴。在煤礦，管理者1%的疏忽，往往就導(dǎo)致了管理100%失敗。礦工往往因?yàn)楣孟⒘诵　皭骸倍鴼У袅俗约旱囊簧�，現(xiàn)實(shí)中太多的血淋淋事實(shí)證明，小患終會(huì)積大疾。而那時(shí)的痛心則悔之晚矣。

　　千里之行，始于足下。首先要堅(jiān)決克服眼高手低、心浮氣躁的毛病，強(qiáng)化自我約束，嚴(yán)格要求，一絲不茍。按照煤礦的安全規(guī)章制度和規(guī)范的作業(yè)程序，相互監(jiān)督，相互提醒，防患于未然，從根本上杜絕事故，減少危害。其次要樹(shù)立“勿以善小而不為”的思想。不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。只要堅(jiān)持從小事做起，從點(diǎn)滴做起，只要是對(duì)安全有利的“善”事，不管有多小，我們都要盡心盡力去做好，以精益求精的工作態(tài)度，挑戰(zhàn)“零缺陷”、“實(shí)現(xiàn)零誤差”，讓安全生產(chǎn)在點(diǎn)點(diǎn)滴滴和持之以恒中健康開(kāi)展；而對(duì)于違章行為，再不起眼的隱患也不能放過(guò)，再小的錯(cuò)也不能犯，絕不再以“惡”小而為，我們才能真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全型礦井的大目標(biāo)。

安全演講稿 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、裁判、同志們：

　　大家好！

　　今天我演講的題目是：“效益雖重，安全最高”。我們深情的說(shuō)，農(nóng)行母親，我們真心的希望你越來(lái)越強(qiáng)大，為我們的工作和生活提供更優(yōu)越的環(huán)境。農(nóng)行說(shuō)，孩子們，追求更高的效益，更好的哺育你們是母親的天職。是啊，農(nóng)行作為企業(yè)，以效益為中心，放之四海而皆準(zhǔn)。但更重要的是，農(nóng)行作為經(jīng)營(yíng)貨幣的特殊企業(yè)，經(jīng)營(yíng)的卻又是風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)背負(fù)著更大的社會(huì)責(zé)任。銀行是金融的核心，金融又是經(jīng)濟(jì)的命脈，特別是作為四大國(guó)有商業(yè)銀行之一的農(nóng)行，經(jīng)營(yíng)得好壞與否，直接影響著金融業(yè)的健康發(fā)展，進(jìn)而影響著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的正常運(yùn)行，是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大事情。

　　試想，一家銀行案件不斷，效益又從何而來(lái)，遠(yuǎn)的不說(shuō)，就拿近來(lái)發(fā)生的邯鄲農(nóng)行5200萬(wàn)特大盜庫(kù)案來(lái)講：一是經(jīng)營(yíng)效益全無(wú)。試想5200萬(wàn)元，即使邯鄲農(nóng)行是個(gè)超級(jí)贏利大行，恐怕全體員工勒緊褲帶，不吃不喝，鼓足干勁，大力營(yíng)銷(xiāo)低成本貸款、高收益貸款，大力進(jìn)行中間業(yè)務(wù)的創(chuàng)收，拼死拼活，也得折騰個(gè)好幾年才可補(bǔ)平這個(gè)窟窿。二是社會(huì)形象全無(wú)。不僅僅是單單邯鄲農(nóng)行叫人看笑話(huà)的問(wèn)題，而且全國(guó)農(nóng)行的`品牌形象都會(huì)大有損傷，還有可能會(huì)影響農(nóng)行對(duì)國(guó)際戰(zhàn)略合作者的引入，更有甚者國(guó)際上會(huì)動(dòng)搖對(duì)整個(gè)中國(guó)金融業(yè)的信心也不得而知。三是損兵折將。總行韓書(shū)記坦言，一個(gè)案子出來(lái)，要牽扯各級(jí)各部門(mén)大量的精力，也會(huì)牽涉到很多干部和員工。

　　因此，農(nóng)行的效益必須源于穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，必須按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展，各項(xiàng)業(yè)務(wù)快速的發(fā)展必須建立在好的基礎(chǔ)上，必須充分體現(xiàn)質(zhì)量要優(yōu)于速度的追求。安全第一，這是發(fā)展的方向性問(wèn)題，含糊不得。要做到安全最高，必須在思想上切實(shí)提高認(rèn)識(shí)。要破除運(yùn)氣論。案件發(fā)了，肯定運(yùn)氣不好，但只要認(rèn)真分析，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，除了極少數(shù)外力不可抗拒的因素外，發(fā)案單位總會(huì)有這樣或那樣的制度未落實(shí)。要破除不可防論。仙桃有句俗語(yǔ)，做得一百夜的強(qiáng)盜，守不得一百天的夜。做強(qiáng)盜是他本人的職業(yè)，我怎知強(qiáng)盜何時(shí)光顧，總不能天天守著，有人也許會(huì)這樣講。

　　但我要說(shuō)，這還是重視不夠的問(wèn)題，在安全工作上沒(méi)有百分之九九，只有一票否決，為山九仞，功虧一簣，豈不可惜，我們?cè)诎踩�工作上一定要時(shí)刻警惕，這個(gè)百分之一的馬虎眼千萬(wàn)打不得。要破除安全影響業(yè)務(wù)論。事實(shí)證明，打擦邊球或是不講原則的發(fā)展，不能叫發(fā)展，只能叫冒進(jìn)，冒進(jìn)的速度越快，積累的風(fēng)險(xiǎn)越多，一旦爆發(fā)，一塌糊涂，不堪設(shè)想。要做到安全最高，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)以致用。非學(xué)無(wú)以明識(shí)、非學(xué)無(wú)以廣才。要加強(qiáng)對(duì)各種規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，特別是農(nóng)行股改期間和股改后，將出臺(tái)的一系列新制度、新業(yè)務(wù)、新的操作規(guī)程，如果不能結(jié)合各自工作實(shí)際加以認(rèn)真學(xué)習(xí)、消化，并在工作實(shí)踐中加以靈活運(yùn)用，必將給農(nóng)行造成直接損失或風(fēng)險(xiǎn)隱患。要強(qiáng)化對(duì)各種學(xué)習(xí)成果的運(yùn)用。

　　學(xué)習(xí)的目的是為了更好的指導(dǎo)工作，如果只是單純?yōu)榱藢W(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)與工作割裂或是對(duì)立起來(lái)，那就違被了學(xué)習(xí)的初衷，達(dá)不到促進(jìn)工作的效果或是適得其反。要做到安全最高，必須強(qiáng)化制度的執(zhí)行。沒(méi)有制度比有制度不執(zhí)行產(chǎn)生的危害更大。沒(méi)有制度，可以在實(shí)踐中建立，并不斷修正。但有制度只要有一個(gè)人不執(zhí)行，就會(huì)容易產(chǎn)生所謂的“破窗效應(yīng)”，最終導(dǎo)致所有的窗戶(hù)全被砸破。

　　強(qiáng)化執(zhí)度的執(zhí)行，首先要從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部自身做起，以身示范，千萬(wàn)不要說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要，更忌諱貫徹在會(huì)議上，落實(shí)在文件上，成效在通報(bào)上。其次，要心態(tài)平和，求真務(wù)實(shí)。對(duì)檢查者來(lái)講，日復(fù)一日排查的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)基本相同，反復(fù)重復(fù)的工作容易讓人產(chǎn)生厭倦，但越是如此，越要沉下心來(lái)，心如發(fā)細(xì)，切不可消極應(yīng)對(duì)，或是走馬觀花，觀其大略，或是一份監(jiān)管報(bào)告掐頭去尾，改頭換面，又可忽悠一年，或是一不留神將自查報(bào)告寫(xiě)成洋洋灑灑表?yè)P(yáng)稿。

　　最后，要科學(xué)部署，務(wù)求實(shí)效。監(jiān)管工作要真正和業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)擺上同等重要的位置，一同部署，科學(xué)分配在每一天，將監(jiān)管工作日�；�、制度化，標(biāo)準(zhǔn)化，牢記慢工出細(xì)活的道理，反之，一律放在季末搞突擊，只能是越忙越亂，工作質(zhì)量實(shí)在叫人難以認(rèn)同。

　　同志們，農(nóng)行是我家，是你家，更是一輛背負(fù)著重大責(zé)任、踏著歷史的足跡，緩緩前行的大車(chē)，作為農(nóng)行人，我們每個(gè)人都有義不容辭的責(zé)任將這輛大車(chē)?yán)�穩(wěn)拉好，最終拉上快速發(fā)展的快車(chē)道，但始終要切記的是“效益雖重，安全最高”，這個(gè)是根本、是原則。

安全演講稿 篇3

　　品牌決定市場(chǎng)

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家好，很榮幸我能有機(jī)會(huì)參加今天的演講，今天我演講的題目是《品牌決定市場(chǎng)》。

　　交通運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè)，既關(guān)系著社會(huì)發(fā)展的大局，又與人民生活息息相關(guān)，由此可見(jiàn)，交通行業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到了重要作用。

　　我們是寧夏回族自治區(qū)最大的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，風(fēng)風(fēng)雨雨已度過(guò)60余年，在自治區(qū)發(fā)展歷程中，起到了舉足輕重的作用�？瓦\(yùn)企業(yè)在寧夏大大小小幾十家，通過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，使我們看到，只有提供安全，優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)，提高我們的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，我們的企業(yè)才能不斷發(fā)展下去，才能站穩(wěn)自己的市場(chǎng)，才能在競(jìng)爭(zhēng)的.激流中脫穎而出不斷壯大。

　　在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，交通運(yùn)輸行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大，人民對(duì)出行提出了更高的要求，安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)兩個(gè)詞語(yǔ)不斷出現(xiàn)在我們面前。借此契機(jī)，公司在今年開(kāi)展安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)，目的是為了增強(qiáng)我們企業(yè)的服務(wù)能力，提高從業(yè)人員的基本素質(zhì)，從而提升企業(yè)的品牌形象，為贏得客運(yùn)市場(chǎng)打下堅(jiān)定基礎(chǔ)。

　　講起安全，對(duì)客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)那可是重中之重，是企業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn)。

　　我們企業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)低利潤(rùn)的行業(yè)，每一次運(yùn)輸任務(wù)都承

　　載著國(guó)家和人民群眾上千萬(wàn)的財(cái)產(chǎn)，而我們卻從中獲利微薄，我們所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們的利潤(rùn)，可以說(shuō)一次事故就能讓我們傾家蕩產(chǎn)。所以把握住安全是我們每一位駕駛員同志應(yīng)盡的責(zé)任。每次從報(bào)紙、電視中我們看到這里那里的客車(chē)發(fā)生重大交通事故，每次傷亡十人數(shù)十人，這樣的噩耗總讓我們痛心疾首、追悔莫及，我們的駕駛員同志怎能如此違背良心、違背責(zé)任。這些事故使多少條鮮活的生命瞬間離開(kāi)了人世，給多少家庭帶來(lái)了無(wú)情的傷痛，使老人失去了兒女，孩子失去了父母。這些觸目驚心的交通事故，換來(lái)了嚴(yán)格的交通安全規(guī)章制度。

　　駕駛員同志們，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想、處處想在前、真正把別人的事故當(dāng)作自己防止事故的經(jīng)驗(yàn)。前車(chē)之鑒給我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體會(huì)到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時(shí)時(shí)重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹(shù)立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無(wú)不是打造安全的法寶。作為客運(yùn)企業(yè)的駕駛員，我們的手里掌握著無(wú)數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)�點(diǎn)，如果連最起碼的安全都保證不了，我們的客車(chē)誰(shuí)還敢做，我們的利潤(rùn)從何而來(lái)。往小說(shuō)，安全是我們車(chē)輛取得利潤(rùn)的前提，往大說(shuō)，安全也是樹(shù)立企業(yè)形象的前提。

　　眼觀社會(huì)，各行各業(yè)都在提升自己的服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)

　　爭(zhēng)力，努力在社會(huì)的發(fā)展浪潮中站穩(wěn)腳跟。我們客運(yùn)服務(wù)行業(yè)，受私家車(chē)、黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象影響，經(jīng)營(yíng)已相當(dāng)困難。經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天，非法營(yíng)運(yùn)已成為一個(gè)社會(huì)現(xiàn)象，是社會(huì)高速發(fā)展一個(gè)產(chǎn)物，是旅客運(yùn)輸業(yè)所面臨的必然時(shí)期。對(duì)于客運(yùn)企業(yè)，這個(gè)時(shí)期經(jīng)營(yíng)是相當(dāng)困難的，我們不能只抱怨黑車(chē)這么多，行業(yè)部門(mén)力度不夠，我們要從自身做起，只有不斷地提高自身的服務(wù)水平和服務(wù)能力，才能贏得旅客的認(rèn)可，讓旅客人為座我們的車(chē)又安全、又快捷，這樣才能打好市場(chǎng)爭(zhēng)奪的仗。

　　有了安全、有了服務(wù)，我們的企業(yè)就能樹(shù)立良好的品牌形象，就能贏得市場(chǎng)，總而言之，品牌決定市場(chǎng)。

安全演講稿 篇4

　　鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位，但近幾年來(lái)，全國(guó)各地鐵路事故屢屢發(fā)生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識(shí)。安全與生命緊緊相連，有些人就是因?yàn)椴蛔⒁獍踩�才受到了血的教�?xùn)。

　　記得以前在網(wǎng)上看到過(guò)一個(gè)新聞：兩輛高鐵發(fā)生了相撞，導(dǎo)致39人死亡，192人受傷，造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發(fā)生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風(fēng)使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過(guò)：出事故這種事不可能會(huì)發(fā)生在我的身上。從而導(dǎo)致沒(méi)有注意一系列的安全隱患，最后，要么受了些傷，要么甚至失去自己的生命！

　　的確，科技的突飛猛進(jìn)給我們帶來(lái)了福分，不過(guò)我們也應(yīng)該有一些安全意識(shí)。在等火車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要因?yàn)榛疖?chē)還沒(méi)來(lái)就輕易跑到軌道上;乘火車(chē)或速度較快的車(chē)是不能把頭伸出窗外，以免碰到一些硬的物體，導(dǎo)致受傷;玩耍時(shí)，盡量不要選擇靠近軌道的.地方或軌道進(jìn)行，那樣，玩到興頭時(shí)，就不易聽(tīng)到火車(chē)的鳴叫以致來(lái)不及躲開(kāi)。

　　新聞上經(jīng)常會(huì)播出一些比如“某某高鐵相撞”等事例，我們要從這些事故中懂得安全的重要性，不要輕易讓悲劇重演。其次，還要加強(qiáng)鐵路知識(shí)，知道怎樣的行為是對(duì)的，怎樣是錯(cuò)的。

　　我們要時(shí)刻記得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過(guò)一看、二慢、三通過(guò)，那在鐵路上也是一樣。記得小時(shí)候，周?chē)�的人就總是說(shuō)：“不能到馬路上去玩��！”，而在鐵路上又何嘗不一樣呢？

　　最后，想要告訴大家的就是：“安全防范，人人有責(zé)”不應(yīng)該只是一句口號(hào)。人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)人的腦海！讓我們的每一天，每一刻都平平安安！

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