員工自我鑒定模板匯編5篇
一般來說，自我鑒定即是自我總結(jié)，自我鑒定能夠提升我們的書面表達能力，因此好好準備一份自我鑒定吧。我們該怎么寫自我鑒定呢？下面是小編為大家收集的員工自我鑒定5篇，歡迎大家分享。
員工自我鑒定 篇1
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門的全力配合下，緊緊圍繞公司年初制定的經(jīng)營方針和經(jīng)營目標，結(jié)合具體市場訂單和新的管理要求，團結(jié)一致，加班加點，進取開展具體的采購工作，較好地完成了公司下達的各項任務(wù)，同時在零部件采購進度及質(zhì)量、新產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)商管理、市場零星物資采購管理等方面也存在不足，需要繼續(xù)改善和提升。為總結(jié)經(jīng)驗，改善不足，開展好下半年的具體采購工作，更好的完成全年的經(jīng)營目標，現(xiàn)對20xx年上半年采購工作進行簡要總結(jié)，并對20xx年下半年工作計劃如下：
一、采購計劃完成情景：
1、零部件采購計劃方面（含委外計劃）：20xx年上半年采購部共接收制造部下達的各類采購計劃8萬余批次，月均1、3萬余批次，計劃工單準時完工率98%，委外工單準時完工率91%。工單的及時完工較有力地保證了公司生產(chǎn)的順利進行，滿足了客戶的交期需求。在外購工單完成方面由于是個性化生產(chǎn)訂單，各類采購計劃批量小、批次多、周期短、個性化需求強、外觀顏色要求多而雜，給供應(yīng)商生產(chǎn)組織上增加了困難和制造成本，加上配套廠家受生產(chǎn)本事、內(nèi)部管理、人工資源等諸多環(huán)節(jié)因素影響，20xx年上半年供貨及時性較以往有所下降，質(zhì)量問題較以往有所增加，采購困難加大，致使發(fā)生影響生產(chǎn)的情景較多，異常是？等幾乎所有零部件均未能按照交期要求及時到貨，給公司生產(chǎn)組織帶來了較大影響。為了按時保質(zhì)保量按期交付產(chǎn)品，滿足客戶需求，采購部加強組織調(diào)度，經(jīng)過到外協(xié)廠督辦、罰款、調(diào)整供應(yīng)商、二次投放等方式，基本上保證了生產(chǎn)供應(yīng)，個別訂單經(jīng)過與客戶溝通、協(xié)調(diào)后能夠滿足交期要求。
2、新產(chǎn)品開發(fā)方面：20xx年公司開發(fā)了xx等近15款新產(chǎn)品，共開發(fā)新品零部件近400個，完成各類零部件的改善和質(zhì)量提升計劃150余項，為公司產(chǎn)品質(zhì)量的提升發(fā)揮了重要的作用。在開發(fā)過程中一向是邊設(shè)計、邊改善、邊生產(chǎn)、邊完善情景，采購調(diào)度工作協(xié)調(diào)難度也很大。有些新產(chǎn)品還不成熟就下達批量采購計劃，如？等產(chǎn)品，遇到這種情景，采購部只能全力以赴，努力協(xié)調(diào)，盡最大努力去督促、督辦，加班加點組織調(diào)度，任務(wù)的完成也十分艱難。有的新產(chǎn)品由于初期投入開發(fā)費用大，廠家擔心承擔的風(fēng)險大，對外投放困難，再加標準上不斷改善完善，大多配套單位不愿理解，如？開發(fā)過程中遇到很大困難。許多情景是先支付模具費，自身也承擔較大的開發(fā)風(fēng)險。應(yīng)對困難，采購部新產(chǎn)品開發(fā)人員進取應(yīng)對，認真對待每一項開發(fā)計劃，進取協(xié)調(diào)，認真調(diào)度，用心選點，進取調(diào)研，選擇專業(yè)水平相對較高的配套單位，進取配合技術(shù)人員進行技術(shù)標準的確定和修改，及時反饋、協(xié)調(diào)各類技術(shù)信息，并建立完善了新產(chǎn)品開發(fā)臺帳，新產(chǎn)品開發(fā)方面雖有未能滿足最初開發(fā)進度的情景，但基本上滿足了公司新產(chǎn)品開發(fā)要求，對于新產(chǎn)品及時進行市場驗證和投放市場奠定了基礎(chǔ)。
3、市場零星物資采購方面：市場零星物資采購工作多年來是采購工作的重點和難點，存在著品種雜、數(shù)量少、交期短、監(jiān)控難、技術(shù)要求不明確、價格波動大、交通工具不便利等客觀原因，采購部多年來一向高度關(guān)注市場零星采購工作，經(jīng)過“貨比三家、比價采購”等方式開展具體采購工作，盡最大限度及時買到物美價廉的零部件，滿足使用單位的要求。20xx年上半年與審計部一齊就近兩年來頻繁采購的物資組織實施市場采購招標工作，現(xiàn)正在組織實施和推進。經(jīng)過招標，進一步規(guī)范和完善了市場零星采購工作，為公司節(jié)儉了很多采購成本，并將市場采購計劃納入公司ERP系統(tǒng)管理，進一步了加強對市場采購工作的監(jiān)管和調(diào)度，提升了部門整體管理工作水平。
4、經(jīng)濟目標職責制完成情景：
�。�1）進取推進比質(zhì)比價采購工作，采購員按廠家、按零部件進行指標分解，并逐一落實，明確職責和獎懲。
�。�2）認真分解落實公司的降價指標，細化降價范圍，多次討論、集思廣益、制定周密的降價實施方案。
（3）進一步拓寬采購渠道，比質(zhì)比價，選擇新的合格供方，重新詢價、報價、審價并組織實施。
�。�4）認真分解下發(fā)采購計劃，把采購量大和量小的產(chǎn)品進行捆綁采購。
�。�5）加強經(jīng)濟指標分解、統(tǒng)計工作，認真分析統(tǒng)計結(jié)果，對落實不到位的零部件進行二次降價。至20xx年6月止，納入降成本職責制的零部件采購額近3億元，降價額近480萬元，降價比1.6%，超額完成了公司年初下達下達的1.2%降價指標。
二、工作中不足之處及后續(xù)措施：
1、調(diào)度不及時，監(jiān)管不到位，少部分零部件未能按需求時間及時到貨，導(dǎo)致總裝車間未能按上線要求及時裝配，個別訂單延期入庫和交貨。由于我公司生產(chǎn)模式為訂單生產(chǎn)，零部件庫存管理實施“零庫存”管理機制，采購計劃批量小、批次多、周期短、個性化需求強、品種多而雜；加之配套單位管理措施不到位，產(chǎn)能不足等因素，導(dǎo)致有些采購計劃未能按精益生產(chǎn)需求按期到貨，影響了我公司的正常生產(chǎn)。今年二季度尤為突出，采購計劃的按期完成較為困難；xx等短腿現(xiàn)象尤為明顯，從內(nèi)部自身講調(diào)度力度不夠，組織不到位，要求的不嚴，跟蹤的不緊，落實的不死，缺乏強有力的處罰手段，今后將進一步加大監(jiān)督、處罰力度，除泡貨外其余部件要求配套單位按期到貨，對于不能按期到貨而未及時反饋影響生產(chǎn)的，按雙方簽訂的協(xié)議，加大對配套單位的處罰力度，相關(guān)計劃員、采購員附連帶職責，異常是淡季的時候，盡可能杜絕總裝車間停線現(xiàn)象的'再發(fā)生。
2、新產(chǎn)品開發(fā)方面，不論是開發(fā)進度還是開發(fā)質(zhì)量，均存在必須的差距。20xx年公司主要立項開發(fā)了xx，研究盡可能節(jié)儉前期模具開發(fā)費用，主要以借用市場通用配套體系為主，但借用體系研發(fā)本事、工藝水平、生產(chǎn)本事參差不齊，服務(wù)水平及管理水平較差，部分零部件多次送樣才能基本滿足裝配要求，影響了開發(fā)進度和開發(fā)效率；公司在大農(nóng)機開發(fā)設(shè)計方面明顯經(jīng)驗不足，新產(chǎn)品開發(fā)基本上屬于抄襲，市場驗證工作不到位，存在邊設(shè)計、邊開發(fā)、邊改善、邊生產(chǎn)、便驗證，產(chǎn)品質(zhì)量根本無法保證，潛在質(zhì)量風(fēng)險較大。
3、外購零部件質(zhì)量不穩(wěn)定，尤其是塑料件、噴塑件外觀質(zhì)量需要進一步提升。今年上半年出現(xiàn)多批零部件質(zhì)量不穩(wěn)定現(xiàn)象，包括車間裝配過程中反饋的質(zhì)量信息，必須程度上影響了產(chǎn)品質(zhì)量和車間的生產(chǎn)進度。主要原因：（1）配套單位過程控制的一致性差，出現(xiàn)質(zhì)量波動的現(xiàn)象；
（2）配套單位質(zhì)量意識淡薄，相對注重交期和產(chǎn)量；
�。�3）雙方的檢測手段存在差異，如起動器檢測手段；
�。�4）標準不規(guī)范，有的零部件長期以來存在圖紙與實物有差異的現(xiàn)象，但一向以來供貨穩(wěn)定�？傮w而言，采購部比較重視零部件采購質(zhì)量，遇到質(zhì)量問題能夠進取主動、快速協(xié)調(diào)、及時解決，并保證處理措施、預(yù)防措施有效。目前公司仍然有？存在質(zhì)量缺陷，市場反應(yīng)尤為強烈，公司已暫停生產(chǎn)，初步分析多屬技術(shù)設(shè)計方面原因，相關(guān)部門正在聯(lián)合解決。今后采購部將結(jié)合公司相關(guān)質(zhì)量管理制度及約定，加大供應(yīng)商監(jiān)管力度和處罰力度，聯(lián)合相關(guān)部門結(jié)合進貨質(zhì)量制定供應(yīng)商外審計劃、幫扶計劃，進一步提升供應(yīng)商質(zhì)量管理水平。
三、20xx年下半度工作計劃：
1、配合公司調(diào)結(jié)構(gòu)、促生產(chǎn)，保訂單、�？蛻簦诮回浄矫姹M最大可能滿足精益生產(chǎn)要求，在投入產(chǎn)出方面盡可能做到績效最大化原則。
2、進一步加強質(zhì)量管理，提升質(zhì)量水平，對于屬于配套單位管理不力出現(xiàn)的質(zhì)量問題將加大索賠力度，針對目前部分零部件不能滿足使用要求的問題，嚴格要求供應(yīng)商加強質(zhì)量管理和做好生產(chǎn)過程控制，圖物不符或圖紙標準過高實物狀態(tài)確實達不到時，依據(jù)質(zhì)量管理的要求定期梳理，納入整改；同時對于入庫檢驗不合格及裝配過程不合格、用戶反饋的質(zhì)量信息，確屬供應(yīng)商零部件質(zhì)量問題的，監(jiān)督供應(yīng)商限期整改。
3、進一步加強市場零星采購工作的監(jiān)管和控制，依據(jù)20xx年上半年招標、評標結(jié)果組織實施，同時對于低于目前采購價格而前期未使用過的供應(yīng)商零部件，采購部將依據(jù)相關(guān)部門推進計劃組織推進、試用和批量采購；同時加強市場調(diào)研和比價工作頻次，加強市場采購零部件結(jié)算管理，保證錄入零部件價格的真實性、貼合性，經(jīng)得起審核和驗證。
4、進一步細化經(jīng)濟目標職責制，同時結(jié)合綜合部下達的專項職責制對相關(guān)產(chǎn)品零部件進行進一步梳理和落實，采取強有力措施確保專項職責制和年度經(jīng)濟目標職責制超額完成。
5、結(jié)合實際工作中一些管理難題，制定老產(chǎn)品單一廠家零部件再次投放和組織送樣，嚴格按照質(zhì)管部下發(fā)的關(guān)鍵零部件小批試制管理辦法組織實施。
6、全面協(xié)助和配合公司開展的品號管理和批次碼管理工作，涉及采購部工作部分，采購部將全力以赴支持和配合。
7、為保證產(chǎn)品分級管理的順利實施，采購部將依據(jù)前期與技術(shù)中心落實的市場通用件情景組織送樣和驗證，并依據(jù)送樣情景組織開展后續(xù)工作。
8、依據(jù)工藝部組織的臨沂周邊供應(yīng)商包裝物標準化進度紀要開展好周轉(zhuǎn)筐送貨推進工作，同時將結(jié)合推進進度開展結(jié)算價格剝離目前結(jié)算價格事宜。
9、進一步加強新產(chǎn)品開發(fā)工作的管理，進一步規(guī)范零部件投放、產(chǎn)品提升、零部件改善、技術(shù)聯(lián)絡(luò)書等相關(guān)工作的調(diào)度落實，進一步了解行業(yè)信息，加大新供應(yīng)商的調(diào)研和考察，確保新產(chǎn)品零部件開發(fā)進度和開發(fā)質(zhì)量。
10、依據(jù)質(zhì)管部制定的零部件確認計劃、供應(yīng)商審核計劃組織開展好相關(guān)工作，同時與質(zhì)管部一齊制定下半年供應(yīng)商幫扶計劃，幫忙供應(yīng)商提升質(zhì)量管理、過程控制等方面技能與技巧。
11、加強團隊建設(shè)，加強部門人員培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，切實提高部門人員相關(guān)聯(lián)技能以及處理問題的本事和水平，提高部門人員職責意識、質(zhì)量意識、服務(wù)意識。
員工自我鑒定 篇2
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫忙下，透過自己的不懈努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。
一、思想政治方面
與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終持續(xù)清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，用心響應(yīng)黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。
二、學(xué)習(xí)方面
堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既用心參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)資料除政治理論和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注重實際效果。
三、工作方面
服從安排，認真負責，踏實肯干，講求實效。凡事用心主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。
四、生活方面
勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實，有待在今后的工作中進一步完善和提高。
員工自我鑒定 篇3
我今年x月x日調(diào)到xxxxxx有限公司工作的x個月里，堅持做到團結(jié)同事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)及部門同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識及努力提高業(yè)務(wù)實操能力。認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工作。
在xxxx工作對我來說是一個新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多以前沒有接觸過，沒學(xué)過的知識，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任，同時也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機會。經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責x888調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關(guān)要求：認真，及時，準確地xxxxxxxx等資料;并在第二天早上進行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。
另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的xxxx及時轉(zhuǎn)達給xxxx;如實反映和做好xx事故記錄。 前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對xxxx管理，xx管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少xxxxx存在的意外風(fēng)險，同時也可以讓xxxxx時做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實操能力為最終目的。落實和貫徹xxx體制的要求，做好個人工作計劃，讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己xxxxx的工作之余，我努力向負責xxxx工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運作更順，更好。不過因為來xxxx不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理xx的動作，所以在xxxxx實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學(xué)習(xí)，著手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運調(diào)度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務(wù)動作。為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力。
以上是我的個人鑒定，希望領(lǐng)導(dǎo)加以批評。
員工自我鑒定 篇4
本人丘富林，自今年7月21日調(diào)到******有限公司工作的四個月里，堅持做到尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，虛心向主管領(lǐng)導(dǎo)及部門同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識及努力提高業(yè)務(wù)實操能力。認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工作。
在船管部工作對我來說是一個新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多以前沒有接觸過，沒學(xué)過的知識，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任，同時也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機會。經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關(guān)要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之余，我努力向負責貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運作更順，更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調(diào)度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學(xué)習(xí)，著手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運調(diào)度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務(wù)動作。為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力。
丘富林
20xx年11月28日
員工自我鑒定 篇5
自從20__年_月入職以來已近三個月，在這近三個月的工作和學(xué)習(xí)中，接觸了不少人和事，在為自我的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自我尚有許多缺點需要改正。在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫忙下，自我的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了必須的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了必須的提高，現(xiàn)將本人這三個月的工作情景作簡要總結(jié)匯報。
懷著對人生的無限憧憬，我走入了__。在見習(xí)期的工作中，一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、進取主動、努力工作;在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時，進取主動的協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的本事;除此之外，我還成為了一名光榮的宴會預(yù)訂員，除了負責每日的基本客情，我還負責與客人的溝通和聯(lián)系。
此刻是我努力學(xué)習(xí)的階段�！叭诵�，必有我?guī)煛保埖曛械拿恳晃煌露际俏业慕處�，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到宴會部的時候，對宴會的一切都感到新奇。雖然我學(xué)的不是酒店管理專業(yè)，對酒店管理知識知之甚少，但在負責人的盡心教導(dǎo)下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了部門的運作。
作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自我在平凡的崗位上揮灑自我的汗水，煥發(fā)自我的青春與熱情;使自我得到更多的鍛煉。盡管我只是入門，可是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。我經(jīng)常思考的問題就是如何做好本職工作，異常是在年底較忙期間，為此我經(jīng)常向老員工請教。一路走來，在跟隨負責人學(xué)習(xí)的過程中，深感自我業(yè)務(wù)知識和基本技能不足，同時也體會到了基層工作的艱辛!作為一名年輕工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長，學(xué)習(xí)的機會還很多。為早日實現(xiàn)目標，我要求自我：努力工作，堅持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自我的人生價值，為企業(yè)完美的明天盡一份力。
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