安全生產(chǎn)觀后感
當(dāng)品味完一部作品后，相信你一定有很多值得分享的收獲，觀后感就是看了一部影片，連續(xù)劇或參觀展覽等后，把具體感受和得到的啟示寫成的文章。你想知道觀后感怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)觀后感，歡迎大家分享。
安全生產(chǎn)觀后感1
安全生產(chǎn)教育片觀后感為了深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理，針對(duì)近期集團(tuán)勞動(dòng)安全形勢(shì)嚴(yán)峻、公司生產(chǎn)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，按照盛部長(zhǎng)牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”和把握“三個(gè)重中之重”的要求，嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，做好勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、研判、控制工作，堅(jiān)決防止勞動(dòng)安全事故發(fā)生，車隊(duì)組織我們觀看了集團(tuán)公司開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)的講話及勞動(dòng)安全的視頻。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是近年來(lái)鐵路安全管理的一個(gè)新新詞，在觀看了視頻后我又有了更深的了解，也更加深刻的理會(huì)到集團(tuán)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和目標(biāo)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指采用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的措施和方法，加以干預(yù)和控制，將存在的風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的范圍。安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要包括三個(gè)內(nèi)容：一、安全風(fēng)險(xiǎn)研判，二、風(fēng)險(xiǎn)防控措施的制定和落實(shí)，三、風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制及持續(xù)改進(jìn)。
安全，一直是鐵路工作的重中之重。段也組織召開(kāi)了專項(xiàng)研討會(huì)，對(duì)工作中各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行逐一研判、衡量和剖析，制定措施，動(dòng)員職工任何時(shí)候都將安全放在第一位，任何影響安全的問(wèn)題都要立刻解決。將安全做為重中之重來(lái)抓，隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)盯控，抓好風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程控制，職工在作業(yè)中嚴(yán)格做到自控、互控、他控。通過(guò)一系列措施，力爭(zhēng)將安全風(fēng)險(xiǎn)控制轉(zhuǎn)化為職工日常工作的自覺(jué)行為。
在我們耳邊經(jīng)常響起一句話：連自己的安全都抓不好，還怎么保證旅客的安全呢？在勞動(dòng)安全案例視頻中，我們看到了一個(gè)個(gè)慘案，**車輛段“2.12”、株州機(jī)務(wù)段“4.1”員工死亡事故等無(wú)一不是給了我們一個(gè)深刻的教訓(xùn)。通過(guò)分析視頻中的事故案例不難看出，大部分事故在發(fā)生都是職工對(duì)于各項(xiàng)規(guī)章制度熟視無(wú)睹、置若罔聞，直到發(fā)生了事故，造成了巨大損失，人們才流下悔恨交加的淚水，才意識(shí)到漠視安全規(guī)章制度，安全意識(shí)薄弱帶來(lái)的無(wú)法挽回的嚴(yán)重后果。成千上萬(wàn)的事故，從表面上看是由多個(gè)小的'疏忽疊加累積造成的，不過(guò)經(jīng)過(guò)深入剖析我們可以得出這樣的結(jié)論：這些形形色色的事故都有一個(gè)共性，那就是罪魁禍?zhǔn)锥际前踩庾R(shí)薄弱！“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。安全意識(shí)薄弱是是通往安全生產(chǎn)道路上的攔路虎，能不能根治“安全意識(shí)薄弱”這一頑疾，直接決定了安全生產(chǎn)工作的成敗。在安全教育視頻中，我們已經(jīng)得到了答案。那就是要嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度，用制度約束我們的行為，養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，日積月累，良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣自然而然的升華為安全意識(shí)�！鞍踩�(zé)任，重在落實(shí)”。鐵路擁有一套完整的安全規(guī)章制度，然而有法不依，有章不循，才是對(duì)是對(duì)規(guī)章制度的漠視，也是各種事故的導(dǎo)火索。
安全，是一個(gè)永恒的話題，必須常抓不懈。安全工作重在落實(shí)，貴在堅(jiān)持，讓我們嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，用行動(dòng)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)責(zé)任，用責(zé)任來(lái)呵護(hù)生命！
安全生產(chǎn)觀后感2
根據(jù)安環(huán)處工作安排，燒堿車間近期組織車間員工觀看了20xx年危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)警示教育片―生死之間。大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場(chǎng)散落的碎片，一組組傷亡、損失的數(shù)字，一次次沖擊著大家的神經(jīng)，看后受到極大震撼，在為逝者嘆息，為傷者難過(guò)的同時(shí)，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問(wèn)題。
作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn)。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)的生產(chǎn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機(jī)遇。就個(gè)人來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)要具備四心，即：專心、虛心、細(xì)心、責(zé)任心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛(ài)自己的工作，干一行愛(ài)一行，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段，去被動(dòng)的應(yīng)付工作，如果這樣工作效率就會(huì)下降，工作中的激情和成就感就會(huì)蕩然無(wú)存。對(duì)工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進(jìn)而付出血的代價(jià)。生活中，不是每一個(gè)人都能從事自己喜歡的工作，在沒(méi)有能力改變現(xiàn)狀時(shí)，我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài)，去適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自己的天地。慢慢，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切，從而富于激情，工作成績(jī)自然水漲船高，使自己上升到一個(gè)新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們?cè)诠ぷ髦胁粣u下問(wèn)，積極進(jìn)取，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會(huì)的，一定不能放過(guò)，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯(cuò)誤，付出的將是生命的代價(jià)。安全生產(chǎn)沒(méi)有及格，只有滿分。
再次是細(xì)心。粗心，我想是生活中每個(gè)人都曾犯過(guò)的錯(cuò)，生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時(shí)的疏忽，可能使企業(yè)遭受成百上千萬(wàn)的'損失，甚至是血的代價(jià)。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習(xí)慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最后是責(zé)任心。任何人，不管他工作水平多高，能力多強(qiáng)，如果沒(méi)有責(zé)任心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強(qiáng)的責(zé)任心，應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì)，只有本著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，才能對(duì)每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒，后事之師。沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上員工的幸福生活，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!
安全生產(chǎn)觀后感3
安全工作在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項(xiàng)工作質(zhì)量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恒的主題，是鐵路的生產(chǎn)力，必須毫不動(dòng)搖地把它當(dāng)作第一要?jiǎng)?wù)的工作來(lái)抓。而在車站的`工作中我覺(jué)得主要有以下兩點(diǎn)：一是要時(shí)刻有主動(dòng)意識(shí)，做好自己的工作職責(zé)。二是監(jiān)督自己，不讓自己違規(guī)，保證自身和旅客的安全。
目前我們站場(chǎng)內(nèi)很多地方在進(jìn)行施工改造，作為候車室工作人員，我認(rèn)為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發(fā)生安全事故的重點(diǎn)區(qū)域，特別有幾趟去北京的車次旅客特別多，下雨天氣樓梯濕滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的發(fā)生就要靠我們?cè)谏习嗟倪^(guò)程中做好宣傳和引導(dǎo)，放客時(shí)要嚴(yán)格把握好旅客的人數(shù)，控制旅客進(jìn)站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導(dǎo)的人員應(yīng)把喇叭喊起來(lái)，把引導(dǎo)宣傳詞喊清楚。冒險(xiǎn)是事故之苗，謹(jǐn)慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒(méi)有引導(dǎo)疏通就會(huì)釀成大禍。身為客運(yùn)人必須為旅客的安全負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)，毫不放松；僥幸一時(shí)，悔恨終生。
安全是生命之本，在客運(yùn)中安全問(wèn)題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會(huì)發(fā)現(xiàn)都有一個(gè)無(wú)奈而沉重的現(xiàn)實(shí)：違章。一兩次的違章，可能不會(huì)產(chǎn)生后果�？墒�，事故就會(huì)在慣性違章中悄無(wú)聲息的到來(lái)，帶來(lái)血和淚的教訓(xùn)。安全規(guī)章，每一條都是鮮血寫成，并被反復(fù)驗(yàn)證。這不是危言聳聽(tīng)，這是無(wú)數(shù)鐵路人用生命換來(lái)的慘痛教訓(xùn)?? 同時(shí)它又成為警鐘，時(shí)時(shí)警醒和指示我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，沿著正確的道路前進(jìn)。在我們開(kāi)展人身傷亡事故案例分析的時(shí)候，大家說(shuō)的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能聽(tīng)見(jiàn)機(jī)車?guó)Q笛及時(shí)避讓……"、"如果他不翻越動(dòng)態(tài)車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"."如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規(guī)章，珍愛(ài)生命，從我們做起。遵章守紀(jì)安全在，僥幸偷懶事故來(lái)。敬畏規(guī)章，珍愛(ài)生命，要長(zhǎng)期堅(jiān)持。安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現(xiàn)出的最美客運(yùn)人，他們用三十年如一日的"遵章守紀(jì)"彈奏出了安全生產(chǎn)的華美樂(lè)章！我們要向他們學(xué)習(xí)，對(duì)待規(guī)章制度，永懷敬畏之情；對(duì)待差錯(cuò)失誤，常思事故之害；對(duì)待安全生產(chǎn)，常懷薄冰之履。老老實(shí)實(shí)守規(guī)章，認(rèn)認(rèn)真真保安全。
所以對(duì)于車站的安全應(yīng)做到：盡職盡責(zé)做自己，違規(guī)違章絕不越。
安全生產(chǎn)觀后感4
我們?yōu)槭裁匆欢�、再而三的�?duì)安全事故、安全警示教育片進(jìn)行反思、學(xué)習(xí)？我覺(jué)得學(xué)習(xí)事故通報(bào)、觀看安全警示教育片，不僅僅是一時(shí)的教育與啟示，核心的問(wèn)題是在實(shí)際的工作中，如何吸取事故教訓(xùn)。事故的發(fā)生追根揭底都是職責(zé)履行不到位，這里不光是領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)、監(jiān)護(hù)的職責(zé)，還有個(gè)人的職責(zé)，如果大家都把職責(zé)履行到位了，事故發(fā)生的可能性就會(huì)很小很小，即使發(fā)生了，承擔(dān)的責(zé)任也會(huì)小的很多。我覺(jué)得，作為監(jiān)理在任何時(shí)候，只要出了問(wèn)題，是逃脫不了責(zé)任的，我們所要做的就是盡可能的減少或避免責(zé)任，那么我們唯一能做的就是履職“盡”責(zé)。
第一，端正自己的態(tài)度。態(tài)度決定一切，我覺(jué)得做任何工作首先都要端正自己的態(tài)度，要明白我們不是在為公司工作，我們是在為我們自己工作，盡職履責(zé)就是在為自己負(fù)責(zé)，我們要以“零容忍”態(tài)度對(duì)待自己的工作，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)，全力以赴做好本職工作。
第二，要有責(zé)任心，責(zé)任心是我們工作的前提，沒(méi)有責(zé)任心任何事情都做不好。工作中有時(shí)難免會(huì)遇到不善的、惡意的`言語(yǔ)或人身攻擊，有些人可能膽小怕事，就不敢去管或者就有意放低要求，不管不問(wèn)了。這個(gè)時(shí)候就是體現(xiàn)責(zé)任心的時(shí)候了，我想說(shuō)的是對(duì)于“強(qiáng)權(quán)”我們要敢于較真碰硬，嚴(yán)抓嚴(yán)管，始終堅(jiān)持底線，寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲，只求“問(wèn)心無(wú)愧”。
第三，做好過(guò)程管控記錄�？谡f(shuō)無(wú)憑，監(jiān)理的成果是什么？！就是監(jiān)理聯(lián)系單、通知單、暫停令、巡視檢查記錄、旁站記錄等監(jiān)理記錄。實(shí)體質(zhì)量再好，最終都是施工單位干出來(lái)的，永遠(yuǎn)不會(huì)說(shuō)是監(jiān)理做出來(lái)的，所以我們所要做的就是留好過(guò)程管控記錄，不求有功，但求無(wú)過(guò)。
第四，有一定的奉獻(xiàn)精神，不要因?yàn)槎喔牲c(diǎn)活就到處嚷嚷，一加班就滿腹怨言，要把工作和公司的利益放在第一位，不計(jì)較個(gè)人得失，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的去工作。每個(gè)人都不是傻子，你的付出別人會(huì)看在眼里，領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)看在眼里，天道酬勤，付出總會(huì)有回報(bào)的時(shí)候。
第五，要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到有人說(shuō)“我是質(zhì)量的不管安全”、“我是管a包的，這是你們b包的事情”、“這是土建的問(wèn)題，不是電氣的問(wèn)題”等等，我想說(shuō)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)不能只靠哪一個(gè)人，一個(gè)人不管本事有多大，在工作中都需要?jiǎng)e人的幫助與合作，只有相互協(xié)提醒、相互幫助，才能完成既定目標(biāo)。
第六，努力提升自己，我們要不斷的學(xué)習(xí)與本職工作相關(guān)的文化知識(shí)、業(yè)務(wù)技能，不斷地充實(shí)自己，不斷地提高自己，只有這樣我們才不會(huì)被淘汰，只有把自己的工作做精、做好、做透，當(dāng)人們稱你為專家時(shí)，你才能更好的履職“盡”責(zé)。
安全生產(chǎn)觀后感5
根據(jù)公司安全月活動(dòng)方案，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)組織員工觀看《安全生產(chǎn)典型事故案例》，通過(guò)觀看各類因不安全行為及安全管理不當(dāng)導(dǎo)致的慘重后果，來(lái)提高員工的安全意識(shí)。
安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的傷痛是無(wú)法挽回的。我想事故后每個(gè)人都會(huì)意識(shí)到安全有多么的重要，但我們?cè)谌粘５墓ぷ鬟^(guò)程中往往又以各種原因及借口使自己或多或少地違背著安全的原則，于是事故也就順理成章地發(fā)生著，一起起觸目驚心的惡性傷害也就成功上演。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。我們要避免發(fā)生類似惡性事故的發(fā)生，我們就應(yīng)該從每一天的工作做起，切實(shí)提高安全意識(shí)，做到安全生產(chǎn)從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工工作在生產(chǎn)的第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜且存在著諸多不確定的因素，這就要求我們?cè)诓粩嗵岣邩I(yè)務(wù)技能的前提下，在日常的工作中處理問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)保持冷靜的頭腦并時(shí)刻為自己他人敲響警鐘、
嚴(yán)把安全關(guān)，共同遵守好各項(xiàng)安全制度，防范各種安全事故的發(fā)生。
看完這一起起讓人觸目驚心的案例后，并結(jié)合公司近期發(fā)的一些不安全事件，員工結(jié)合視頻及自身工作中出現(xiàn)的'一些問(wèn)題和日后工作中應(yīng)當(dāng)注意的方方面面進(jìn)行了討論：
小明：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案演練，不斷提升一線員工安全思想教育，多組織對(duì)典型事故案例及不安全事件的學(xué)習(xí)、討論，從而吸取經(jīng)驗(yàn)，避免同樣事件的發(fā)生。
小謝：在日常工作當(dāng)中，不能抱有僥幸心理，嚴(yán)格按照作業(yè)流程作業(yè)；加強(qiáng)員工的技術(shù)技能培訓(xùn)，在每次作業(yè)前，必須向工作班成員進(jìn)行安全作業(yè)交底，保證每位工作班成員熟知本項(xiàng)工作中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)。
小馮：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，使在場(chǎng)的每位員工了解熟知本場(chǎng)所存在的危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防措施，嚴(yán)禁違章作業(yè)，工作不能麻痹大意�，F(xiàn)場(chǎng)管理人員加強(qiáng)安全管理工作。
小高：根據(jù)日常較為頻繁的工作，組織相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案演練，使每位員工具備應(yīng)急處置能力，熟悉應(yīng)急處置流程，避免在出現(xiàn)事故時(shí)，盲目處置、盲目施救導(dǎo)致的二次傷害及事故擴(kuò)大化。工作嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，杜絕單人作業(yè)。對(duì)新入職員工加強(qiáng)崗前三級(jí)教育及崗位培訓(xùn)。
在我們的生產(chǎn)過(guò)程中，安全隱患隱藏在各個(gè)不同的生產(chǎn)環(huán)境里，每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)時(shí)刻都會(huì)存在不確定的危險(xiǎn)因素。而我們生產(chǎn)在第一線，就應(yīng)該立足崗位，從細(xì)節(jié)抓起，從一點(diǎn)一滴抓起，遵章守紀(jì)，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度，對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行定時(shí)、定點(diǎn)、定項(xiàng)目的巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，并通過(guò)安全教育，不斷強(qiáng)化自身安全意識(shí)，為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。真正做到班組安全平穩(wěn)生產(chǎn)。
無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，實(shí)實(shí)在在地做好安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)觀后感6
我們?yōu)槭裁匆欢�、再而三的�?duì)安全事故、安全警示教育片進(jìn)行反思、學(xué)習(xí)？我覺(jué)得學(xué)習(xí)事故通報(bào)、觀看安全警示教育片，不僅僅是一時(shí)的教育與啟示，核心的問(wèn)題是在實(shí)際的工作中，如何吸取事故教訓(xùn)。事故的發(fā)生追根揭底都是職責(zé)履行不到位，這里不光是領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)、監(jiān)護(hù)的職責(zé)，還有個(gè)人的職責(zé)，如果大家都把職責(zé)履行到位了，事故發(fā)生的可能性就會(huì)很小很小，即使發(fā)生了，承擔(dān)的責(zé)任也會(huì)小的很多。我覺(jué)得，作為監(jiān)理在任何時(shí)候，只要出了問(wèn)題，是逃脫不了責(zé)任的，我們所要做的就是盡可能的減少或避免責(zé)任，那么我們唯一能做的就是履職“盡”責(zé)。
第一，端正自己的態(tài)度。態(tài)度決定一切，我覺(jué)得做任何工作首先都要端正自己的態(tài)度，要明白我們不是在為公司工作，我們是在為我們自己工作，盡職履責(zé)就是在為自己負(fù)責(zé)，我們要以“零容忍”態(tài)度對(duì)待自己的工作，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)，全力以赴做好本職工作。
第二，要有責(zé)任心，責(zé)任心是我們工作的'前提，沒(méi)有責(zé)任心任何事情都做不好。工作中有時(shí)難免會(huì)遇到不善的、惡意的言語(yǔ)或人身攻擊，有些人可能膽小怕事，就不敢去管或者就有意放低要求，不管不問(wèn)了。這個(gè)時(shí)候就是體現(xiàn)責(zé)任心的時(shí)候了，我想說(shuō)的是對(duì)于“強(qiáng)權(quán)”我們要敢于較真碰硬，嚴(yán)抓嚴(yán)管，始終堅(jiān)持底線，寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲，只求“問(wèn)心無(wú)愧”。
第三，做好過(guò)程管控記錄�？谡f(shuō)無(wú)憑，監(jiān)理的成果是什么？！就是監(jiān)理聯(lián)系單、通知單、暫停令、巡視檢查記錄、旁站記錄等監(jiān)理記錄。實(shí)體質(zhì)量再好，最終都是施工單位干出來(lái)的，永遠(yuǎn)不會(huì)說(shuō)是監(jiān)理做出來(lái)的，所以我們所要做的就是留好過(guò)程管控記錄，不求有功，但求無(wú)過(guò)。
第四，有一定的奉獻(xiàn)精神，不要因?yàn)槎喔牲c(diǎn)活就到處嚷嚷，一加班就滿腹怨言，要把工作和公司的利益放在第一位，不計(jì)較個(gè)人得失，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的去工作。每個(gè)人都不是傻子，你的付出別人會(huì)看在眼里，領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)看在眼里，天道酬勤，付出總會(huì)有回報(bào)的時(shí)候。
第五，要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到有人說(shuō)“我是質(zhì)量的不管安全”、“我是管a包的，這是你們b包的事情”、“這是土建的問(wèn)題，不是電氣的問(wèn)題”等等，我想說(shuō)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)不能只靠哪一個(gè)人，一個(gè)人不管本事有多大，在工作中都需要?jiǎng)e人的幫助與合作，只有相互協(xié)提醒、相互幫助，才能完成既定目標(biāo)。
第六，努力提升自己，我們要不斷的學(xué)習(xí)與本職工作相關(guān)的文化知識(shí)、業(yè)務(wù)技能，不斷地充實(shí)自己，不斷地提高自己，只有這樣我們才不會(huì)被淘汰，只有把自己的工作做精、做好、做透，當(dāng)人們稱你為專家時(shí)，你才能更好的履職“盡”責(zé)。
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