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空乘專業(yè)年度工作總結(jié)
20xx年空乘專業(yè)教學緊緊圍繞著集團的發(fā)展戰(zhàn)略，在“招、培、就”的鏈條中，在“培”字這個環(huán)節(jié)中，狠抓培訓質(zhì)量，內(nèi)涵建設和強師計劃，做好高職和專修的空乘專業(yè)教學。
20xx年空乘專業(yè)教學指標任務按照高職和專修《人才培養(yǎng)方案》和《人才培養(yǎng)計劃》進行，主要完成其中的專業(yè)類教學課(理論和實踐實訓課程)。
20xx年秋季空乘專業(yè)課針對高職(含空保學院)和專修體量增大，教師資源匱乏的情況日益凸顯，積極采取了資源整合、課程分攤、高職、專修整體聯(lián)動等手段，順利的完成了全年度的專業(yè)教學任務。
教師內(nèi)涵建設
專業(yè)授課能力
專家引領、帶教、教學研討和教學管理制度等手段，使教師的授課能力得以提升。
內(nèi)部培訓和外部培訓相結(jié)合，拓展教師的專業(yè)授課能力，取得了顯著的成效。
自我提升能力
2名教師取得國家高級化妝師資質(zhì)
1名教師取得高級禮儀培訓師和高級禮賓師的資質(zhì)
2名教師取得ISO-9001體系內(nèi)訓師資質(zhì)
1名教師取得高校教師資質(zhì)
教學質(zhì)量把控
聽課制度：堅持聽課制度，在實際教學中相互學習、監(jiān)督和檢查，按要求填寫記錄。
考核制度：教師進入新課程需通過考評組的審核。
抽查制度：不定期和不同形式的對教師的課堂進行聽課和檢查，及時予以反饋、指導和糾正。對《教師授課記錄本》和實訓室《設備使用記錄》進行檢查。
準備會制度：每周五準備會是對下周的課程的重點難點以及實驗實訓所需的設備設施進行全方位的準備。
教師資源管理及利用
20xx年通過對課程的調(diào)整，總課時量比20xx年下降了6.6%
按照職業(yè)教育的特點，實訓課程大于理論教學。
(理論總課時未包含專修的周末空培課時)
空乘團隊重點工作
完成6期春秋航空乘務員設備干租培訓工，培訓人數(shù)158人，217小時，收取培訓費用937000元。
參與完成專修周末空培任務，培訓班級24個，培訓人數(shù)1440多人次。
完成泛美藍天培訓任務，首席空乘培訓、親子活動和電視拍攝工作。
參加A320艙門VR的制作及驗收工作，此項工作獲批專利。
完成集團組織的3次大型實訓室參觀活動。
組織并完成中秋空乘傳承活動，具有強烈社會效應。
20xx年工作思路
人才培養(yǎng)工作中的空乘專業(yè)教學工作落地
新形勢下空乘專業(yè)教學的創(chuàng)新思維
移動互聯(lián)網(wǎng)教育生態(tài)系統(tǒng)思維及教學運用
干租/濕租設備，航空公司在職乘務員培訓
集團文化建設工作
教師職稱評定工作
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