造船輪機質(zhì)檢工作總結(jié)

時間:2021-09-09 09:30:15 工作總結(jié)范文 我要投稿

造船輪機質(zhì)檢工作總結(jié)范文

  收獲喜悅的201x年即將度過,更加精彩的201x年已向我們走來。在這辭舊迎新之際,回顧一年工作不禁思緒飛揚,不禁心潮澎湃:201x年,青島北船重工在在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,埋頭苦干,繼往開來,各項工作取得長足進步,各方面都蓬勃發(fā)展。特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持下,我始終堅持把產(chǎn)品質(zhì)量放在首位,嚴(yán)格要求,堅持不渝,較好的完成了本職工作,為進一步學(xué)習(xí)提高,現(xiàn)總結(jié)如下:

造船輪機質(zhì)檢工作總結(jié)范文

  質(zhì)量是一組固有特性滿足要求的程度,船舶建造也是在建立一組固有特性并滿足要求程度的過程,船舶和我們?nèi)说能|體一樣,它也有血有肉,質(zhì)量不僅關(guān)系到企業(yè)的盈利、發(fā)展、生存更關(guān)系到消費者身心健康也關(guān)系到我們每一個人的衣食住行。因此質(zhì)量是企業(yè)的生命力,是企業(yè)發(fā)展的靈魂和競爭的核心。作為一名輪機質(zhì)檢員,其主要工作職責(zé)就是對其相關(guān)專業(yè)的物料、管系、設(shè)備等系列生產(chǎn)活動進行全過程質(zhì)量控制。在過去的一年中,我主要參與了公司系列散貨船的檢驗,主管檢驗了BC18.0-1/2/5/6/8/12/23/24船主要設(shè)備試驗和船舶建造檢驗,并參加BC8.2-1/2/9軸系及主機的產(chǎn)品檢驗,在18萬噸和8.2萬噸系列散貨的制造過程中,本人查閱了大量法規(guī)及船舶標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,虛心向理論知識豐富的技術(shù)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)請教,仔細(xì)研讀施工圖紙,結(jié)合我廠現(xiàn)場實際和專業(yè)職能,對工作的實施提出“引導(dǎo)、配合、規(guī)范、創(chuàng)新”的總體思路。質(zhì)量從源頭開始抓起,朝著人員管理、施工守規(guī)、物料齊全的全程控制以及船廠效益最大化、船東認(rèn)可度高、船檢規(guī)范落實到位的共同點有機結(jié)合的大方向前進。工作中從最開始從原材料進場,主要是管子及管子附件,讓我掌握了管子及附件的檢驗標(biāo)準(zhǔn),之后是管子制作,然后是分段的預(yù)舾裝,這時候知道了管子在船上的安裝位置,以上讓我掌握了管子的制作及安裝的標(biāo)準(zhǔn),通過設(shè)備的驗收工作知道了船上的主要設(shè)備并對他們的功能有了初步的了解。之后的'塢內(nèi)將預(yù)舾裝的分段合攏,管子開始到船上各個設(shè)備的定位、再到各個系統(tǒng)的檢驗、設(shè)備調(diào)試通過這些工作讓我對設(shè)備的使用及標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求有了更深入的了解。

  以下是我對各個檢驗階段的小結(jié):

  物資進場的檢驗:管材、管件、閥件等管系組成材料在進廠時需根據(jù)技術(shù)要求提供生產(chǎn)廠的船級社相關(guān)認(rèn)證材料和工廠合格證書。在接到原材料的報驗單后,應(yīng)及時進行外觀、尺寸、產(chǎn)品標(biāo)記及船級社標(biāo)記的檢驗。必要時,按規(guī)定取樣,送理化試驗室試驗或委托試驗。

  設(shè)備的檢驗和試驗:對重要的動態(tài)設(shè)備驗收一般要求船東船檢同時赴制造廠,根據(jù)相關(guān)技術(shù)協(xié)議和設(shè)備安裝及驗收工藝進行檢驗,并做相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)記錄和校核以滿足設(shè)備的功能和技術(shù)要求。產(chǎn)品的進廠入庫檢驗需持有生產(chǎn)廠的質(zhì)量合格證明及隨行文件。對于屬于船級社檢驗范圍的產(chǎn)品,還應(yīng)檢查船檢證書和船級社的檢驗標(biāo)識。根據(jù)合同、技術(shù)協(xié)議、圖樣等進行外觀檢驗。對有船級要求的重要設(shè)備應(yīng)該通知船東、船檢到場檢查。

  設(shè)備及證書的管理:對檢驗合格的產(chǎn)品,檢驗人員在報驗單上簽署合格判定意見,通知相關(guān)部門辦理入庫手續(xù),對于不合格的產(chǎn)品,檢驗員應(yīng)提供不合格的問題以由物資部門負(fù)責(zé)退貨、索賠等。對因生產(chǎn)急需且不及檢驗而放行的產(chǎn)品,應(yīng)標(biāo)以明確的標(biāo)記,并做好詳細(xì)的記錄,以便一旦發(fā)現(xiàn)不合格后能夠追回、返工或更換并辦理緊急放行放行審批手續(xù)。相關(guān)物資的船級證書材料應(yīng)整理歸檔,并以電子表格的形式進行記錄和資源共享,配合下道工序的有序、正常的運行。

  管子制作:管子安裝過程中出現(xiàn)的管子連接安裝墊片后累積誤差較大,就在管子預(yù)置過程在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)采用負(fù)差值的辦法提前解決;

  單元組裝:現(xiàn)在為了提高生產(chǎn)速度,都進行單元組裝,這樣就要求單元組裝時要按圖施工控制好主要尺寸:1總尺寸;2各個與其他單元或分段連接接口的尺寸。

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