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交通局工程建設(shè)管理科年度工作總結(jié)
今年，是貫徹落實黨的十八大會議精神的第一年，是實施“十二五”計劃的關(guān)鍵之年，是市委、市政府提出的“三年再來一個大變化”新征程的開啟之年，是興化交通“開拓、奮進(jìn)、跨越”之年，年度投資25億元，項目數(shù)量達(dá)35個，項目投資與數(shù)量再創(chuàng)新高，建設(shè)內(nèi)容繼續(xù)涵蓋公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、港口、樞紐、航道等綜合交通運輸體系項目。在局黨委、局長室正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)今年工作目標(biāo)責(zé)任分解以及后期增加的項目，其中由工程科主辦或參與的項目18個，投資8.8億元，分別占年度計劃的49%、35%，經(jīng)全體同志的努力，圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)年初履職的四個突破�，F(xiàn)圍繞建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)管理、行業(yè)管理、服務(wù)管理等四個方面將今年科室工作總結(jié)如下：
一、今年工作總結(jié)
�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)管理方面
1、年度既定建成項目順利完成
233省道改擴建工程，項目全長32.255公里，估算投資9.2億元。項目累計完成路基土方255萬方，水穩(wěn)基層64萬噸，瀝青混凝土21萬噸，同步高標(biāo)準(zhǔn)實施安全設(shè)計、綠化、數(shù)字公路與亮化工程。項目于11月26日順利通過交工驗收，28日正式通車。231省道至大縱湖風(fēng)景區(qū)連接線工程，長3公里，投資6470萬元。12月初全面建成，其中兩側(cè)綠化是高標(biāo)準(zhǔn)的園林式生態(tài)綠化。興化城區(qū)至233省道連接線工程，項目長3.65公里，投資8500萬元,12月初建成通車。除綠化是住建部門負(fù)責(zé)外，其他是我市城市項目中質(zhì)量最優(yōu)、標(biāo)準(zhǔn)最高的項目�？h道大中修工程。根據(jù)年度工作計劃，今年，市繼續(xù)投資4000多萬元實施興沙公路蔣鵝段、鹽沙公路等大中修工程。5月份開工以來，于12月初已全面建成。按縣道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，同步實施兩側(cè)的防護(hù)工程。通湖河橋、中朝大橋及海南莫顧大橋均提前完成，通過檢測，得到省質(zhì)監(jiān)局好評。4月6日被重載車輛損壞的東皋中橋維修加固工程，原計劃2014年3月建成。從9月份開工以來，通過增加機械設(shè)備、調(diào)整施工方案，該橋正在安裝梁板，確保年前開放交通，避免春節(jié)期間北側(cè)臨時渡口的安全隱患。
2、年度既定開工項目順利實施
縣道203永豐至陶莊段，該項目全長16.123公里，按照序時進(jìn)度推進(jìn)路基與橋梁工程，年內(nèi)順利完成47座橋涵主體工程和部分地段的路面底基層，項目制控點車路河大橋全面合龍。2014年春節(jié)后將全面實施路面工程�？h道203南延、北延工程：長12公里，項目率先于3月30日開工建設(shè)，全面實施路基與橋涵工程，目前部分路段已完成路面底基層，27座橋梁已完成17座，2014年春節(jié)后將進(jìn)行橋梁掃尾和路面施工準(zhǔn)備工程。省道229戴南段改擴建工程。項目前期工作按基本建設(shè)程序有序推進(jìn)，并于8月完成招投標(biāo)工作、開工建設(shè)，強力推進(jìn)國防光纜與桿線、自來水管的遷移。目前，已全面實施10座橋涵的樁基工程，計劃年前全部完成西側(cè)新建段的樁基工程和3座橋梁的下部結(jié)構(gòu)。
�。ǘB(yǎng)護(hù)管理方面
根據(jù)我市農(nóng)村公路實際情況，按照建一條成一條養(yǎng)一條的原則，提請市政府出臺《XX市農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)實施意見》。推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革，避免了農(nóng)村公路鄉(xiāng)村道維修難的現(xiàn)象。加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理力度，強化交管所管理職能，增加農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作內(nèi)容，對農(nóng)村公路管理人員進(jìn)行專項培訓(xùn)。加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查，巡查里程是35000多公里，冷再生工藝修補路面30195.16平方；修補陳張公路、興沙公路、陳周公路等縣道瀝青路面56561.4平方米，水穩(wěn)碎石修補1891.75立方米；路面灌縫33000米，清除路肩雜物、堆積物3800立方米，整治路肩68公里，修剪路肩綠化11.8萬棵。處理違章搭建6起，路產(chǎn)賠補8起，違章事件發(fā)現(xiàn)與處理及時性得到很大的提高。對縣道興沙線、陳張線、昌合線進(jìn)行冷再生施工，改善路況水平。召XX縣道養(yǎng)護(hù)工作座談會，成立橋梁維修應(yīng)急隊伍，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作上臺階。2012年、今年縣道養(yǎng)護(hù)工作得到省公路局好評和嘉獎。
陳堡、開發(fā)區(qū)順利成功創(chuàng)建成XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)，陳堡、沈倫、李中、安豐等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)順利通過江蘇省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)機構(gòu)創(chuàng)建驗收。大周公路海南至沈倫段成功創(chuàng)建省級縣道文明樣板路及安保工程示范路，也是XX市繼溱湖大道創(chuàng)建成功之后的第二條縣道。養(yǎng)護(hù)創(chuàng)建目標(biāo)再創(chuàng)新高。
�。ㄈ┬袠I(yè)管理方面
農(nóng)村公路提檔升級規(guī)劃庫編制工作。全科人員通過3個多月的努力，節(jié)約編制費用近70萬元，自行完成了農(nóng)村公路提檔升級工程規(guī)劃并通過省審核，道路規(guī)模1201公里，橋梁規(guī)模1231座，可獲得省補資金近6億元；結(jié)合農(nóng)村公路提檔升級工程實施意見，對相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及時進(jìn)行宣貫。研究請市出臺《關(guān)于加快農(nóng)村公路提檔升級工程實施意見》，落實市“以獎代補”資金方案，是XX市至今唯一的落實地方配套資金的縣市。今年農(nóng)村公路提檔升級工程。年度農(nóng)村公路提檔升級工程道路項目建設(shè)計劃為項目36個，里程75.436公里；大中橋梁計劃86座。目前各項目已基本完成，正在進(jìn)行附屬工程施工。12個未通客運班車行政村通達(dá)工程。3月4日以來，通過多次現(xiàn)場踏勘，反復(fù)論證，完成海南、中堡等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)12個未通客運班車行政村通達(dá)工程的方案編制，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)上爭省補專項資金3000萬元�？剖彝痉纸M現(xiàn)場檢查，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快實施。目前進(jìn)展順利，能全面按時完成，向省委、省政府及交通運輸廳交上一份圓滿的答卷。其中六級航道海南莫顧大橋由我科負(fù)責(zé)，已于9月份建成。
�。ㄋ模┓⻊�(wù)管理方面
1、強化計劃引導(dǎo)。針對以上工作任務(wù)及要求，工程科仍有人少事情多，工作任務(wù)重、時間緊、要求高等特點，務(wù)必要求樹立全局一盤棋的意識，圍繞“團結(jié)、敬業(yè)、廉潔、高效”的科室工作宗旨，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高效率的“三高”工作要求，互相幫助，互相鼓勵，及時、高效的圓滿完成局領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的年度工作任務(wù)，確保工作零投訴、零違規(guī)；不斷建強科室隊伍，努力培養(yǎng)懂技術(shù)會管理的復(fù)合型人才，力爭各項工作爭先、領(lǐng)先、率先。結(jié)合科室工作特點，制定完善的科室年度工作計劃，健全完備的工作措施，明確月度重大工作事項。做到計劃早明確、工作早安排、任務(wù)早完成。目前，該計劃能有效地指導(dǎo)月度科室工作。
2、強化履職效能。組織科室同志學(xué)習(xí)黨的理論知識、憲法及反瀆法法律知識學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識，提高履職盡職能力。提前2個月完成15份人大代表議案、政協(xié)委員提案的答復(fù)，雙滿意率100%。同時對議案、提案辦理跟蹤。認(rèn)真、及時辦理60多封市委書記、市長信箱信件、人民來信、行風(fēng)熱線和論壇信件的答復(fù)工作。所有信件均現(xiàn)場勘察，落實方案。釣魚北劉交叉口交通隱患及時處置后，徐克儉市長給予辦事雷厲風(fēng)行的高度評價。第一時間處理合陳界牌橋與中堡東皋橋的搶險工作，避免重大事故的發(fā)生。編制項目年度資金需求表，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。及時向江蘇交通、江蘇公路及局網(wǎng)站報送工程建設(shè)信息，加強工程建設(shè)的宣傳和報道。積極撰寫有質(zhì)量的政務(wù)信息�？剖覙s獲XX市 “青年文明號”稱號，其中張祥同志榮獲青年崗位能手，目的是讓所有年青同志懂得珍惜現(xiàn)有崗位、懂得關(guān)愛他人，更好地激發(fā)工作熱情，全身心的投入工作中。積極招商引資，成功引入項目1500萬元。
3、強化服務(wù)到位。服務(wù)是工程科的職能之一。成功組織12次工程聯(lián)席會議，30多次各級領(lǐng)導(dǎo)視察工程保障活動。組織“大干三四五、比學(xué)趕幫超”百日競賽和質(zhì)量安全專項培訓(xùn)活動，提升所有參建人員的質(zhì)量安全管理水平。針對政府投資項目管理難的問題，及時與市工治辦聯(lián)系，幫助解決難題。全力配合做好工程系列的個性目標(biāo)考核工作，得到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
以上一切工作的落腳點與保障點，是科室全體同志廉潔自律，守住了底線，未越紅線，未闖高壓線，科室實現(xiàn)廉政“零事故”。
二、今年工作亮點
縱觀今年工程科工作，主要在以下四個方面取得了新突破。
1、編制科室工作計劃，年度工作思路清晰，措施扎實，科室管理工作實現(xiàn)新突破；
2、合理組織分工，盡管任務(wù)重、要求高，但年度建設(shè)項目全面完成，在統(tǒng)籌項目管理上實現(xiàn)新突破。
3、強化合力實施，因人因事而宜，在服務(wù)理念上實現(xiàn)新突破。
4、創(chuàng)新工作管理思路，提請市政府出臺《XX市農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)實施意見》，《關(guān)于加快農(nóng)村公路提檔升級工程實施意見》，落實市“以獎代補”資金方案，在農(nóng)村公路建管養(yǎng)上實現(xiàn)新突破。
三、今年工作體會
通過科室全體同志的分析，今年工程科主要工作體會是：
1、所有同志工作激情高、責(zé)任心強。科室全體人員精氣神十足，盡管工作是“5+2”、“白加黑”，但在各項工作中均體現(xiàn)了“團結(jié)、敬業(yè)、廉潔、高效”的工程科科室工作宗旨，取得良好的效果。
2、各級領(lǐng)導(dǎo)、部門關(guān)心支持。相關(guān)政策文件的出臺、重大活動的配合，充分體現(xiàn)工作合力的重要性。
四、今年工作不足
1、農(nóng)村公路提檔升級工程實施進(jìn)展不平衡。農(nóng)村公路提檔升級工程實施主體是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，我局履行行業(yè)管理職能。隨著建設(shè)資金籌措難度的加大，建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高，鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視程度不一，農(nóng)村公路提檔升級工程實施仍需加大力度。
2、農(nóng)村公路打谷曬場現(xiàn)象未能完全禁止。近年來，市委、市政府加大了秸桿雙禁工作力度，實行包保責(zé)任。盡管我們加強宣傳、加大現(xiàn)場處治，但農(nóng)村公路打谷曬場現(xiàn)象仍未禁止，對車輛運行存在一定的安全隱患。同時農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作未實現(xiàn)常態(tài)化，考核工作有待改進(jìn)。
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