運(yùn)輸公司年度工作總結(jié)(精選8篇)
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng),一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)過過去這段時(shí)間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,需要認(rèn)真地為此寫一份工作總結(jié)。那么要如何寫呢?以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸公司年度工作總結(jié)(精選8篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 篇1
今年,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé),F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下:
一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神
運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。
二、狠抓行政管理,強(qiáng)化安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)
公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對(duì)安全。
三、樹立熱情服務(wù)意識(shí),千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量
今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶的好評(píng),也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。
四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)
通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的'成績,還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):一是運(yùn)輸公司XX分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。
20xx年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!
運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 篇2
光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間就匆匆過去了。全年來,公司的各項(xiàng)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績,做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),取得了可喜成績,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評(píng);仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。
一、車輛的使用情況
全年來,隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對(duì)車輛的管理力度,強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車、兩輛四軸車、四輛二軸車的基礎(chǔ)上,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,分別于11月20日、12月1日購進(jìn)了兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。
二、全面加強(qiáng)公司管理,使公司盡快走向規(guī)范化
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來,公司結(jié)合工作實(shí)際,適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,明確了崗位職責(zé),做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”。
2、對(duì)公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測(cè)試,技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。
3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。
三、加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高車輛的運(yùn)輸盈利能力
1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過多條路線試行的辦法,實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。
2、二月份由于過新年,車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天,行車趟數(shù)為xx趟,未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xx趟以上。
3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,利潤相對(duì)減少。
4、從九月份開始,由于柴油的緊缺,油價(jià)平均上升了0.5元/升,利潤降低。
5、為配合市場的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表。從四、五月份開始,由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了1/3,運(yùn)費(fèi)收入也相對(duì)減少了1/3。
四、加大對(duì)安全意識(shí)的宣傳力度,做好安全工作把好安全關(guān)
在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理,并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,特別是對(duì)安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生交通事故十起,共罰款人民幣xx元整,車輛報(bào)廢一輛;因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共xx元整。
五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作
全年的'工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,取得了可喜的成績,但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時(shí),避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。
在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,鞏固取得的成績,開創(chuàng)公司的新局面,為xx有限公司的美好未來譜寫新篇章。
運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 篇3
一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。
一、安全方面
1、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
2、我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)固樹立了安全行車?yán)砟,確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
3、為了安全,我們做到以下幾點(diǎn):
。1)我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
(2)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。
。3)我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。
。4)我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。
。5)我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。
在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動(dòng),人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
二、消防工作方面
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。
1、門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。
2、嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。
3、每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。
4、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的`做好消防工作的管理工作。
我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競賽活動(dòng),進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評(píng)。
三、車輛的管理方面
1、我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
2、夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
3、每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長簽字。
4、在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
5、嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
6、因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
四、車輛保養(yǎng)管理方面
20xx年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是百分之百。
運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 篇4
XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、運(yùn)輸工作
通過一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等?傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元。
二、安全管理
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:
1、加強(qiáng)全員的'安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;
2、完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;
3、健全車輛一車一檔檔案;
4、落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;
5、行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。
6、按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;
7、加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;
8、成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。
經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長鳴,建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 篇5
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)谶w安及曹妃店建自保站。
用戶對(duì)中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:
用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對(duì)于新車的`了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 篇6
為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開20xx年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,在公司五樓會(huì)議室召開。
首先由XX匯報(bào)20xx年上半年安全工作,并對(duì)下半年工作提出一下幾點(diǎn):
1、組織駕駛員做一次全面體檢;
2、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄,對(duì)本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);
3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會(huì),關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;
4、從本月開始每半個(gè)月,對(duì)出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。
隨后,各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算。
最后,公司經(jīng)理XX對(duì)本次會(huì)議作總結(jié)并對(duì)下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排:
1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作,重點(diǎn)從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預(yù)防入手;
2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的'保障工作;
3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的作用,切實(shí)對(duì)自己所分管的路段負(fù)責(zé),同時(shí)在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;
4、制定管理人員月、年考核制度;
5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信群;
6、加強(qiáng)人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;
7、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。
8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。
運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 篇7
20XX年公司工會(huì)在公司黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)企務(wù)公開、民主管理等各項(xiàng)制度,以大會(huì)公開、文件公開、張榜公開、公開欄公開等方式方法對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營、企業(yè)管理的各項(xiàng)工作進(jìn)行公開,增強(qiáng)了員工的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)、協(xié)商權(quán),形成了民主決策靠集體、民主管理靠制度、民主監(jiān)督靠公開的機(jī)制,切實(shí)維護(hù)了職工的權(quán)益。
一、大會(huì)公開。
今年共計(jì)召開員工大會(huì)6次,主要對(duì)經(jīng)營管理和改革發(fā)展的措施、制度、年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃、目標(biāo)、財(cái)務(wù)預(yù)決算、基建項(xiàng)目、社;鹄U納情況、業(yè)務(wù)洽談費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支情況、基層單位考核情況,以及民主評(píng)議公司領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果等內(nèi)容進(jìn)行了公開。
二、文件公開。
今年共召開企管會(huì)10次,對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營中的各種問題進(jìn)行民主決策,對(duì)會(huì)議形成的決議以紀(jì)要文件的形式下發(fā)到公司各單位,由各單位負(fù)責(zé)人分別召開會(huì)議向員工公開,征求意見和建議。
三、張榜公開。
今年由客運(yùn)科和安技科組織以打分的形式對(duì)新增營運(yùn)線路車輛招標(biāo)2次,車輛轉(zhuǎn)讓招標(biāo)8次,更新車輛招標(biāo)10次,并現(xiàn)場公布結(jié)果,張榜公布。增強(qiáng)了工作的透明度,從基礎(chǔ)上解決了員工最關(guān)心、最直接的.熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
四、公開欄公開。
主要對(duì)涉及員工切身利益方面的事項(xiàng)公開,廣泛征求意見和建議,如對(duì)員工違紀(jì)違章處罰,油料補(bǔ)貼,福利基金的提取,年底表彰獎(jiǎng)勵(lì)和其他應(yīng)公開的內(nèi)容進(jìn)行公開。
通過以上企務(wù)公開、民主管理工作的開展,提高了企業(yè)民主管理工作的透明度,更好地維護(hù)了員工的利益,打造了企業(yè)與員工的和諧工作關(guān)系,受到了廣大員工的一致好評(píng)。今后,我們還將逐步完善和探索企務(wù)公開、民主管理的新方法,以便更好地為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展出謀劃策。
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