物流業(yè)務(wù)人員年度工作總結(jié)
XX年即將曩昔，顛末又一年的物流治理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步成長(zhǎng)階段，同時(shí)本身在物流治理方面的才能也獲得了熬煉與進(jìn)步。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用節(jié)制是一項(xiàng)緊張的工作，要用合理的物流本錢去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的治理工作。而我司的物流布局模型是“總部集中制”，因此節(jié)制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來節(jié)制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而節(jié)制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說對(duì)照合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費(fèi)用：隨著公司販賣量的增長(zhǎng)，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng)，然則物流費(fèi)用與販賣比整體有所降低。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：販賣量的增加，倉(cāng)庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的賡續(xù)擴(kuò)張，公司對(duì)原資料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，然則與販賣額的比值十降低的。
二、物流配送
1、物流配送是販賣物流中的癥結(jié)環(huán)節(jié)之一，配送光陰的實(shí)時(shí)性，貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨實(shí)時(shí)性的稽核，嚴(yán)格依照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到實(shí)時(shí)、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都重要起來，全力做好公司的物流配送，增強(qiáng)配送市場(chǎng)的治理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息實(shí)時(shí)反饋到物流司理。每月實(shí)時(shí)召開回首會(huì)議，對(duì)上月呈現(xiàn)的問題實(shí)時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送定時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳實(shí)時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨光陰的實(shí)時(shí)性也比XX年有進(jìn)步，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章；
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶販賣損失的補(bǔ)充問題；
三、倉(cāng)庫治理
1、XX年各倉(cāng)庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張，成長(zhǎng)速度很快，因而倉(cāng)庫均勻庫存大大增加。收支庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫治理帶來很大的未便。
2、第八年倉(cāng)庫治理從兩方面動(dòng)手，即倉(cāng)庫日常維護(hù)治理和倉(cāng)庫數(shù)據(jù)信息治理。在倉(cāng)庫日常維護(hù)治理方面，要求保管員每日掃除庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)劑倉(cāng)庫貨物的堆碼，使倉(cāng)庫貨物整潔清潔，進(jìn)步倉(cāng)庫面積的使用率。在有條件的'環(huán)境下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、鼓吹單等推廣使用貨架治理，現(xiàn)在倉(cāng)庫已在使用貨架治理，使用后反應(yīng)對(duì)照好。同時(shí)，部門禁絕時(shí)到倉(cāng)庫進(jìn)行反省，督匆匆保管員增強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息治理方面，要求倉(cāng)庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了增強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的治理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存闡發(fā)。
四、信息系統(tǒng)治理
信息起到銜接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在XX年，常常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司控制貨物在途環(huán)境，提前支配貨物的販賣，更有利于販賣業(yè)務(wù)。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途環(huán)境，實(shí)時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣增強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能控制貨物配送環(huán)境，呈現(xiàn)問題后能加快處置懲罰速度。庫存信息，包司庫存的精確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。定時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，常常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策律例等。有了這些信息更能使我們調(diào)劑物流策略，訂定物流工作計(jì)劃。
五、XX年目標(biāo)
新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：
目標(biāo)1：收支庫精確率達(dá)到99.5%，節(jié)制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶必要，低落采購(gòu)本錢
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，節(jié)制物流本錢
目標(biāo)4：賡續(xù)學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、增強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技巧培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基礎(chǔ)職責(zé)，合理節(jié)制庫存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后，實(shí)時(shí)督匆匆訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。優(yōu)越地節(jié)制庫存的保持程度，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的環(huán)境，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)艱苦和增加利息、進(jìn)而造成持有本錢的包袱。
采購(gòu)本錢關(guān)系到公司販賣利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的短長(zhǎng)直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量包管供應(yīng)；二是包管貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最��；四是治理和諧供應(yīng)商、治理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商治理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、定時(shí)到貨、售后辦事都是考評(píng)的要項(xiàng)，賡續(xù)革故鼎新。
物流本錢是人人不太注意的一個(gè)隱形本錢，往往被忽視不計(jì)，其實(shí)物流本錢占據(jù)了貨物本錢較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理籌劃采購(gòu)項(xiàng)目�！墩�(qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予共同，型號(hào)、規(guī)格、必要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)寄放光陰過長(zhǎng)，影響售后辦事。
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