機(jī)械技師年終工作總結(jié)

時(shí)間:2021-06-18 18:04:05 年終工作總結(jié) 我要投稿

機(jī)械技師年終工作總結(jié)

  年終總結(jié)的內(nèi)容包括一年來的情況概述、成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、今后努力的方向。下面是小編精心收集的機(jī)械技師年終工作總結(jié),希望能對你有所幫助。

機(jī)械技師年終工作總結(jié)

  機(jī)械技師年終工作總結(jié)1

  20XX年我被公司聘為流體鉗工技師,即興奮又倍感壓力,流體對我來說是一個(gè)全新的領(lǐng)域,但是我決心克服困難,本著干一行愛一行的刻苦精神,一定要拔這項(xiàng)工作做好。

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高技能水平。

  本人有著進(jìn)十年從事設(shè)備維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn),這給我提供了一個(gè)扎實(shí)的工作基礎(chǔ),讓我學(xué)習(xí)流體來如魚得水,一點(diǎn)即通,并很快解決工作中的問題。例如申報(bào)液壓管路中各種規(guī)格型號的O型圈70種,R型圈6種,石墨墊12種等,這些密封O型圈,墊片的申報(bào)為解訣液壓氣管路中的漏油,漏氣提供了備件支撐,也讓我逐漸從門外漢到精通各種O型圈,墊片的標(biāo)準(zhǔn)。

  二、開動(dòng)腦筋,小改小革,提高工作效率,降低設(shè)備成本。

  例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題,由于爐輥軸承溫度較高,個(gè)別達(dá)到180°—200°C左右,爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團(tuán),堵死潤滑管道,剛開始是采用手動(dòng)加油,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低,容易造成二次污染,一不小心還易被燙傷,特別是在RTF段,由于輻射管的溫度高,超過5分鐘很容易中署,吃不消,后來通過采用DRB移動(dòng)式潤滑泵,制作一個(gè)M16×15的短接,利用泵送出來的高壓油疏通,不僅效率高,不會(huì)造成二次污染,勞動(dòng)強(qiáng)度還低,對傳動(dòng)側(cè)爐輥軸承疏通更能體現(xiàn)出事半功倍的效果,并可點(diǎn)對點(diǎn)對單個(gè)爐輥軸承加油潤滑。

  再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的,其重要性是不言而喻的,由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數(shù)與中國的工業(yè)用電不匹配,線圈容易溫升發(fā)燙,導(dǎo)致工況不穩(wěn)定,通過制作一個(gè)可調(diào)壓板,代替電磁鐵,實(shí)踐證明工作穩(wěn)定可靠,按每個(gè)電磁鐵8000元計(jì)算,可節(jié)約費(fèi)用32萬元。

  其次清洗段泵機(jī)械密封冷卻水管的改造,大大降低了因?yàn)闄C(jī)械密封水管脫落造成的機(jī)械密封燒壞的次數(shù),即節(jié)約了機(jī)械密封的備件成本,有降低了維修泵的工作量,一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作,即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺(tái),還便于廢油的及時(shí)清理。這些工作中的小竅門,解決了實(shí)踐好多問題。

  三、自我加壓,搞好技術(shù)的'傳、幫、帶。

  本班組負(fù)責(zé)車間范圍的液壓,氣動(dòng)設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)工作,組員3人,工作范圍廣,任務(wù)重,組員年輕,沒有從事鉗工工作經(jīng)驗(yàn),如何讓他們盡快熟練掌握設(shè)備,了解各種液壓閥,氣閥,缸的構(gòu)造,看懂液壓原理圖,碰到問題如何從哪些方面入手,而不是一頭包無從下手,工作中能獨(dú)立解決問題,提高動(dòng)手能力和檢修技能,一直是我思考的。

  為此,工作中言傳身教,手把手的教,盡我所能,把他們帶進(jìn)鉗工門道。例如更換泵的機(jī)械密封,先要做哪些工作,拆卸的要點(diǎn),裝配過程中的技術(shù)要求,如何使用工具,如何站位,吊裝設(shè)備的方法,如何掛鋼絲繩,互相之間配合,工完場地清等,以其讓他們盡快成長,成為一個(gè)合格的流體鉗工。

  總之一句話,希望通過自己的努力工作,與大家一起,共創(chuàng)xx的美好明天!

  機(jī)械技師年終工作總結(jié)2

  我叫xx,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。

  工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,通過設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。

  現(xiàn)就本人任職以來主要工作總結(jié)如下:

  一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

  在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。

  作為一名工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí),自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí),挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

  二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法,并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中

  在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

  三、大力開展技術(shù)革新

  被評選為技師以來,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:

  1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。

  2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。

  3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

  4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  四、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),互傳技藝

  在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí),實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。

  機(jī)械技師年終工作總結(jié)3

  一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,用心參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職

  自取得技師證書后,在工作中更加努力,用心完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

  對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。用心倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),用心配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書后,不僅僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場用心和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。

  在20XX年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓

  在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。

  每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患不見在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排

  工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對組織安排工作,盡心盡力用心完成。

  平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)禮貌氛圍,構(gòu)成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長為xx的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

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