專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

時(shí)間:2021-08-30 17:22:27 專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 我要投稿

有關(guān)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)8篇

  一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了,經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,將過(guò)去的成績(jī)匯集成一份工作總結(jié)吧?墒窃鯓訉(xiě)工作總結(jié)才能出彩呢?下面是小編幫大家整理的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)8篇,歡迎大家分享。

有關(guān)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)8篇

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1

  20xx年農(nóng)電科在分公司、支公司的領(lǐng)導(dǎo)下,以“三新”農(nóng)電戰(zhàn)略為目標(biāo),以深化一流工作為主線,夯實(shí)安全基礎(chǔ),加快標(biāo)準(zhǔn)化供電所建設(shè),以提高農(nóng)網(wǎng)線路設(shè)備水平為己任,以人為本,嚴(yán)格管理,為完成全年工作任務(wù)打下了良好基礎(chǔ),現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:

  一、主要指標(biāo)完成情況

  1、安全生產(chǎn)指標(biāo):

 。1)未發(fā)生人身重傷事故;

 。2)未發(fā)生誤操作事故;

 。3)未發(fā)生重大設(shè)備事故;

 。4)未發(fā)生道路交通和火災(zāi)事故;

 。5)未發(fā)生農(nóng)村觸電死亡事故;

  (6)未發(fā)生人員責(zé)任的設(shè)備一類障礙。

  2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)(截至5月31日):

 。1)售電量4088.59(不含農(nóng)網(wǎng)線路大用戶)萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)17.66%;

 。2)綜合平均電價(jià)指標(biāo)完成452.53元/千千瓦時(shí),較指標(biāo)433元/千千瓦時(shí)超額19.53元/千千瓦時(shí),較20xx年466.65元/千千瓦時(shí)降低了2.6%;

  (3)農(nóng)村分類綜合電價(jià)執(zhí)行到戶率為100%;電能表實(shí)抄率100%;

  (4)低壓線損率8.74%;

 。5)電費(fèi)回收率100%;

 。6)供電可靠性99.76%;

  (7)220V電壓合格率96.5%;

 。8)配變0.4千伏側(cè)補(bǔ)償電容器可投率99.7%;

 。9)漏電總保護(hù)器可投率99.8%。

  二、農(nóng)電重點(diǎn)工作完成情況

  1、工程建設(shè)

 。1)完成了20xx、20xx高耗能配變更換及20xx年高損臺(tái)區(qū)完善工程的決算審計(jì)工作。

 。2)完成了戶表掃尾工程及決算審計(jì)工作。25個(gè)轉(zhuǎn)供電村4400戶的戶表改造任務(wù)全部完成,使轉(zhuǎn)供電村實(shí)現(xiàn)用電城鄉(xiāng)同價(jià),降低了企業(yè)的管理成本,理順了管理體制,擴(kuò)大了公司的售電市場(chǎng);

  (3)20xx年第二批路燈亮化工程。完成4個(gè)村的路燈亮化工程,推進(jìn)了新農(nóng)村建設(shè)。完成投資20萬(wàn)元;

 。4)完成了三澗變電站10kV接續(xù)工程決算審計(jì)工作,實(shí)現(xiàn)了對(duì)續(xù)魯村的供電。

 。5)完成了20xx年中低壓改造合同

  簽訂、物資競(jìng)價(jià)采購(gòu)、開(kāi)工資料、三措制定、施工圖等工程準(zhǔn)備工作。其中開(kāi)工項(xiàng)目4個(gè),后因主要物資未到貨、青賠不到位等原因暫時(shí)停工。

 。6)完成陳村大道電改工程。

  2、設(shè)備治理。通過(guò)春檢、技改,加強(qiáng)設(shè)備改造和整治力度。針對(duì)10kV線路掉閘頻繁,更換避雷器68組,補(bǔ)充16組;對(duì)偏遠(yuǎn)配電臺(tái)區(qū)接地裝置進(jìn)行接地電阻測(cè)試,開(kāi)挖3處,添加降阻液2處,更換接地體1付;清理線路廊道,砍伐違章樹(shù)木335棵、修剪170余棵;對(duì)70臺(tái)變壓器(國(guó)投43臺(tái),用戶27臺(tái))進(jìn)行了試驗(yàn),入庫(kù)維修3臺(tái)。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)用戶線路、配變進(jìn)行隱患排查,66處鋁絲搭掛全部改正。針對(duì)用戶線路設(shè)施存在的安全隱患,下發(fā)《用戶線路設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)書(shū)》,限期整改,由于措施得當(dāng),掉閘次數(shù)明顯下降。針對(duì)臺(tái)區(qū)低電壓,我們組織技術(shù)人員和臺(tái)區(qū)專責(zé)人對(duì)負(fù)荷情況進(jìn)行實(shí)際測(cè)試,調(diào)整負(fù)荷接線,使三項(xiàng)負(fù)荷不平衡不大于15%,最大程度提供配變出力;加大用電宣傳,引導(dǎo)井灌、動(dòng)力戶避峰、錯(cuò)峰用電;租賃配變7臺(tái),輪換11臺(tái)、新布點(diǎn)1臺(tái);低壓線路防老化更換1.6千米,有效緩解了部分臺(tái)區(qū)的過(guò)負(fù)荷壓力,降低了低壓線損。組織供電所人員通過(guò)日常巡視、周期性巡視以及春節(jié)特巡、高考保電,治理嚴(yán)重隱患1處,消除一般缺陷29處,更換跌落開(kāi)關(guān)17組,維修線路真空開(kāi)關(guān)1臺(tái),完善配變警示牌24塊、線路標(biāo)識(shí)牌1562塊、桿塔防撞標(biāo)志70個(gè)、拉線護(hù)套40套,補(bǔ)充變壓器油250公斤,完善農(nóng)村安全用電常識(shí)宣傳欄2處,有力的提高了人們?nèi)罕姲踩秒姷乃枷胍庾R(shí)。

  3、一流建設(shè)工作。按照一流標(biāo)準(zhǔn)對(duì)基礎(chǔ)臺(tái)帳資料進(jìn)行了研究整合,將重復(fù)內(nèi)容的臺(tái)賬進(jìn)行合并匯總,同時(shí)各所結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真完善了本所的缺陷、搶修等各個(gè)流程,將一流工作常態(tài)化、檢查指導(dǎo)常態(tài)化,新購(gòu)電腦2臺(tái)、維修4臺(tái);完善了中楊培訓(xùn)基地。

  4、供電所管理工作。與農(nóng)電員工簽訂安全承諾書(shū);加強(qiáng)工作作風(fēng)和勞動(dòng)紀(jì)律整頓;編制下發(fā)了供電所業(yè)績(jī)考核管理辦法及實(shí)施細(xì)則,由農(nóng)電科專責(zé)帶隊(duì)組織相關(guān)人員對(duì)7個(gè)供電所10kV線路、臺(tái)區(qū)、電價(jià)、電費(fèi)、線損、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、安全管理、人員管理、文明生產(chǎn)進(jìn)行了檢查考核。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有:勞動(dòng)紀(jì)律松散;安規(guī)兩票執(zhí)行不到位、負(fù)荷側(cè)管理部到位、變壓器容量與帳卡不符、電價(jià)執(zhí)行不到位、轉(zhuǎn)供電、無(wú)戶用電、計(jì)量裝置無(wú)尾封、耳封、用戶名稱及用電性質(zhì)混亂、虛報(bào)用電性質(zhì);違章、違規(guī)用電;竊電等現(xiàn)象。我們采取了技術(shù)和組織措施,加大技術(shù)投資和管理考核力度,堵塞管理漏洞,防止電量隱性流失。通過(guò)考核,規(guī)范了供電所基礎(chǔ)管理、電價(jià)收費(fèi)管理、嚴(yán)肅了勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范了

  服務(wù)行為,提高供電所管理水平,樹(shù)立良好的市場(chǎng)形象。

  5、教育培訓(xùn)工作。上半年供電所人員累計(jì)培訓(xùn)達(dá)到160人次,其中參加上級(jí)培訓(xùn)28人次,支公司培訓(xùn)132人次,培訓(xùn)費(fèi)用4萬(wàn)余元,完成營(yíng)銷、業(yè)擴(kuò)、安全、Ⅲ級(jí)能力、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)培訓(xùn),組織專業(yè)技能比武,通過(guò)培訓(xùn)加深了供電所人員對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)認(rèn)識(shí),提高了供電所人員對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的操作水平,提升了作業(yè)一線人員的安全思想意識(shí)和施工作業(yè)技能。繼續(xù)推進(jìn)人才庫(kù)建設(shè)工作,多渠道多形式培養(yǎng)和選拔兩級(jí)農(nóng)電人才,1人被評(píng)選為國(guó)家電網(wǎng)公司優(yōu)秀農(nóng)電工人才, 4人進(jìn)入支公司人才庫(kù)。

  三、農(nóng)電工作中存在的主要問(wèn)題

  1、配電設(shè)備過(guò)載。配變、線路過(guò)負(fù)荷造成低電壓、高損耗、燒毀事故頻發(fā),迎峰度夏壓力大。低壓臺(tái)區(qū)安全隱患多,人員維護(hù)搶修強(qiáng)度大,而且影響優(yōu)質(zhì)服務(wù);

  2、計(jì)量裝置超周期運(yùn)行。自20xx年網(wǎng)改一來(lái),計(jì)量表計(jì)一直未按照周期輪換和校驗(yàn),長(zhǎng)期超限運(yùn)行,接線端子銹蝕、接觸不良、打火,不但計(jì)量不準(zhǔn)確,而且因計(jì)量裝置(群表)燒毀頻發(fā),易引起民房火災(zāi),供電所承擔(dān)著巨大的心理壓力;

  3、供電所搶修車輛超期服役,車況差,維修費(fèi)用高。

  四、下半年農(nóng)電工作思路

  堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,圍繞支公司年度工作計(jì)劃,量化安全生產(chǎn)指標(biāo),大力開(kāi)展反違章工作,規(guī)范人員作業(yè)行為,消除設(shè)備缺陷,確保不發(fā)生人身事故、不發(fā)生火災(zāi)事故、不發(fā)生道路交通事故、不發(fā)生負(fù)人員責(zé)任的設(shè)備一類障礙、不發(fā)生負(fù)人員責(zé)任的停電事件、不發(fā)生農(nóng)村觸電死亡事故,完成支公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和業(yè)績(jī)考核指標(biāo)。落實(shí)“三新”農(nóng)電發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)農(nóng)電與公司管理接軌,構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體化的農(nóng)電發(fā)展新模式,推進(jìn)管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,加強(qiáng)農(nóng)電集約化發(fā)展、精益化管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不斷提升農(nóng)電管理水平、管理效率和經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)農(nóng)電事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,更好地服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。繼續(xù)鞏固一流供電企業(yè)成果,完善規(guī)程制度、基礎(chǔ)資料建設(shè),順利通過(guò)省公司復(fù)檢。深化紅旗站線建設(shè),爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金,努力使沿公路的10kV干線全部達(dá)到紅旗站線標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)工程管理,落實(shí)工程管理要求,嚴(yán)格審批手續(xù)和招投標(biāo)程序,合理利用工程資金,降低工程成本。加強(qiáng)供電所交通安全管理,杜絕發(fā)生同等及以上道路交通事故,杜絕酒駕、醉駕事件。加大營(yíng)銷普查力度,打擊無(wú)戶口用電、虛報(bào)用電性質(zhì)以及違章、違規(guī)用電、竊電、內(nèi)外勾結(jié)竊電等現(xiàn)象,清理農(nóng)電隊(duì)伍蛀蟲(chóng),堵塞管理漏洞,防止電量隱性流失,增加營(yíng)業(yè)收入。加強(qiáng)教育培訓(xùn)力度,逐步健全農(nóng)電員工培訓(xùn)教育機(jī)制、激勵(lì)考核機(jī)制和農(nóng)電用工、薪酬管理機(jī)制,培育企業(yè)文化,營(yíng)造尊賢集智、育才勵(lì)人的氛圍,提高員工職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能和執(zhí)行力,打造職業(yè)化員工隊(duì)伍,培養(yǎng)選拔一專多能型的專業(yè)人才,把能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、有責(zé)任意識(shí)的人員聘任到管理崗位或關(guān)鍵崗位上來(lái),力爭(zhēng)年底建立5-7人的支公司農(nóng)電人才庫(kù),不斷提高農(nóng)電員工服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的能力和水平。加強(qiáng)電壓無(wú)功管理,提高設(shè)備利用率。

  二0XX年六月二十二日

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2

  一、個(gè)人簡(jiǎn)述

  本人1999年畢業(yè)于包頭鐵路工程學(xué)校,同年參加工作。先后在天津薊縣項(xiàng)目部、太原鐵建一公司、北京竇店項(xiàng)目部、山東竹曲高速項(xiàng)目部、北同蒲二線項(xiàng)目部和長(zhǎng)晉高速項(xiàng)目部從事技術(shù)工作,期間自學(xué)大專(太原理工大學(xué),xx年畢業(yè))、大本(天津大學(xué)土木工程系,xx年畢業(yè))。

  二、工作情況

 。ㄒ唬﹛x年度始,在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作,擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有:

  1、復(fù)核橋涵主要工程量

 。1)由于不直接參與施工,且復(fù)核量大。首先是熟悉設(shè)計(jì)圖紙,熟知各類型結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)情況,按照部位、類別進(jìn)行計(jì)算;

 。2)為了保證計(jì)算的正確及有效性,利用電子表格建立計(jì)算公式,不同結(jié)構(gòu)物同一部位的工程量,只需輸入一次公式,然后把計(jì)算數(shù)據(jù)按照結(jié)構(gòu)建名分單元輸入;

 。3)工程量計(jì)算完畢后,根據(jù)已接收到的設(shè)計(jì)圖紙,將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設(shè)計(jì)用量與計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行比較;

 。4)將比較結(jié)果交于總工程師,由其負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系解決量差問(wèn)題。

  2、配合編制總體施工組織

  根據(jù)總體工期安排,按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案,對(duì)于特大橋、大橋以及既有線接長(zhǎng)交通框架涵制定專門(mén)的施工方案。

  編制主要工序的施工工藝,配套機(jī)械設(shè)備及人力數(shù)量。

  3、向作業(yè)隊(duì)下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

  根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。如:大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。

  4、審核橋涵專項(xiàng)施工組織及開(kāi)工報(bào)告

 。1)由作業(yè)隊(duì)根據(jù)總體施工組織,編制標(biāo)段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開(kāi)工報(bào)告;

 。2)對(duì)施工組織及開(kāi)工報(bào)告進(jìn)行審核,確定內(nèi)容完整,方案合理后,進(jìn)行簽認(rèn)手續(xù)。

  5、現(xiàn)場(chǎng)檢查

  (1)不定期的到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,針對(duì)施工組織中重點(diǎn)、難點(diǎn)工序重點(diǎn)旁站,并組織其他作業(yè)隊(duì)有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn);

  (2)對(duì)作業(yè)隊(duì)提出的現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工程與設(shè)計(jì)圖紙不吻合或是相矛盾的,及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。并向甲方和設(shè)計(jì)院分別上報(bào)工作聯(lián)系單,并督促其回復(fù)。

  6、工程變更

 。1)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)工程量與設(shè)計(jì)不符時(shí),需向甲方提出申請(qǐng),要求其組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn),形成會(huì)議紀(jì)要;

 。2)根據(jù)會(huì)議紀(jì)要,做出變更設(shè)計(jì)。辦理各單位的審批手續(xù)。

 。ǘ┚唧w完成工作

  1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作;

  2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開(kāi)工報(bào)告的審批及簽認(rèn)工作;

  3、工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的變更,辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng);

  4、編制專項(xiàng)工程施工方案,包括涵洞復(fù)合注漿施工方案、接長(zhǎng)涵拆改方案、公路架梁機(jī)利用鐵路線架梁方案、新建客線及既有線綠化方案等;

  5、編制各類工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū),包括大體積砼施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、架梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、梁橋墩臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等;

  6、解決現(xiàn)場(chǎng)橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,必要時(shí)和設(shè)計(jì)院及甲方進(jìn)行溝通,適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整,以形成對(duì)施工有利的條件。

  三、工作總結(jié)

  經(jīng)過(guò)一年的工作,就個(gè)人而言,在管理及統(tǒng)籌計(jì)劃方面收獲不少。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3

  一年來(lái),在工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,我始終堅(jiān)持團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格要求,注重工作程序,自覺(jué)服從組織安排,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將自己一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)和思想狀況匯報(bào)如下,請(qǐng)批評(píng)指正:

  一、工作完成情況:

  一年來(lái),本人認(rèn)真履行崗位職責(zé),立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),和廣大員工一起,積極主動(dòng)地配合工區(qū)領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)一致,主要完成了以下幾項(xiàng)工作:

  1、3#熱水爐和4#蒸汽爐的大型維修工作.

  2、兩臺(tái)循環(huán)泵的檢修工作

  3、4t每月材料計(jì)劃的上報(bào)工作

  4、4t和中央空調(diào)的設(shè)備配件型號(hào)的整理工作

  5、中央空調(diào)的交接驗(yàn)收工作

  6、能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的臨時(shí)性工作。

  二、學(xué)習(xí)和政治思想情況

  1、在工作中,本人能夠虛心堅(jiān)持向區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向老同志學(xué)習(xí),向同行業(yè)兄弟學(xué)習(xí),向?qū)嵺`學(xué)習(xí),向社會(huì)學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能和政治思想水平,使自己逐步走向成熟。能夠合理支配時(shí)間,根據(jù)工作需要,及時(shí)學(xué)習(xí)

  2、注重政治理論學(xué)習(xí),堅(jiān)定立場(chǎng)。能按時(shí)參加集團(tuán)公司礦工區(qū)黨支部組織的政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“兩會(huì)”的重要思想,使自己的思想同各級(jí)黨組織保持一致,提高了自己的政治素質(zhì)。

  三、存在的不足和今后努力的方向

  總之,一年來(lái),我能夠完成工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),這和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助是分不開(kāi)的,是大家密切配合、共同協(xié)作的結(jié)果。但是這和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還有一定的差距:一是工作中還存在著急躁心理,在大事面前,遇事不夠冷靜;二是管理水平有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高;三是理論學(xué)習(xí)還需進(jìn)一步加強(qiáng),還需要學(xué)習(xí)更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí);當(dāng)然我還有很多缺點(diǎn)和不足,在此肯請(qǐng)組織和領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正,我將虛心接受,以圖提高。

  在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服不足,發(fā)揚(yáng)成績(jī),團(tuán)結(jié)同志,努力工作,為我礦及工區(qū)貢獻(xiàn)自己的微薄力量。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4

  本人于20xx年應(yīng)聘至天津市華成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司工作,至今一直從事建筑工程技術(shù)工作,在工作中能夠理論聯(lián)系實(shí)際,刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),并不斷的學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)和施工技術(shù),也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱著一顆真誠(chéng)的心和對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度完成我所做的工程項(xiàng)目,決不能出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題,避免損害到國(guó)家和人民的利益。

  我在20xx年8月參加武清區(qū)翠亨南里住宅小區(qū)工程,認(rèn)真研究圖紙,積極配合各方工作,嚴(yán)格按圖紙施工,積極與甲方及監(jiān)理溝通,使工程一次驗(yàn)收合格,收到甲方及監(jiān)理好評(píng),并得到還遷戶的認(rèn)可。

  20xx年在武清區(qū)龍灣城住宅樓9-xx號(hào)樓的施工中,我和大家一起研究圖紙,把每一道工序、每個(gè)分項(xiàng)都研究透徹,把可能發(fā)生的問(wèn)題,向老前輩們請(qǐng)教并共同討論,做到心中有數(shù),并未雨綢繆,對(duì)于這項(xiàng)工程,工作量大、有效工期短的特點(diǎn),我和大家研究討論施工人員的安排、機(jī)械設(shè)備的配置,材料進(jìn)場(chǎng)這三個(gè)方面都做了詳細(xì)計(jì)劃和周密安排,并進(jìn)行倒排工期,確定各分項(xiàng)施工的工程質(zhì)量,完成的第一項(xiàng)工程,我感覺(jué)到很大壓力,每天吃住工地,運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)組織施工,該工程在施工中以保證質(zhì)量為前提,在科學(xué)的管理和我們?nèi)w員工的努力下順利完成,實(shí)現(xiàn)了我們保質(zhì)量、保工期的工作目標(biāo),提前完成。該工程竣工驗(yàn)收符合相關(guān)國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,無(wú)安全及質(zhì)量事故發(fā)生。

  20xx年,在武清區(qū)雍景園項(xiàng)目施工中,我擔(dān)任副項(xiàng)目經(jīng)理,施工中充分運(yùn)用以往工作經(jīng)驗(yàn),制定了嚴(yán)格的安全責(zé)任制度和管理措施,一手抓工程質(zhì)量一手抓工程施工安全,嚴(yán)格管理,精心施工,并積極協(xié)同甲方、監(jiān)理等各方溝通,共同研究解決施工中難題,確保了工程保質(zhì)保量的如期完成,工程一次驗(yàn)收合格,收到公司領(lǐng)導(dǎo)的表彰,也獲得了甲方和監(jiān)理的好評(píng)。

  經(jīng)過(guò)努力,在20xx年的盛世馨園項(xiàng)目施工中,已經(jīng)我已經(jīng)升任項(xiàng)目經(jīng)理,該項(xiàng)目總建筑面積21631平方米,施工前,我會(huì)同所有技術(shù)人員研究圖紙,細(xì)化節(jié)點(diǎn),查找施工難點(diǎn)及設(shè)計(jì)缺陷,及時(shí)與設(shè)計(jì)、甲方溝通,精心組織并積極參與施工,在施工中一直吃住工地,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,積極整改,并關(guān)注施工人員的吃住情況和生活問(wèn)題,及時(shí)解決農(nóng)民工薪資問(wèn)題,使得工程順利進(jìn)行并按時(shí)完工,目前該工程處于驗(yàn)收階段。

  自參加工作以來(lái),我充分運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí),發(fā)揮以往工作總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,在檢驗(yàn)理論知識(shí)的同時(shí),又積累了更多更廣泛的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),逐漸由基層鍛煉成長(zhǎng)為能夠獨(dú)立承擔(dān)項(xiàng)目工程的管理人員。同時(shí)我也清楚的認(rèn)識(shí)到自己的不足,在學(xué)習(xí)和工作中還存在很大的提升空間,應(yīng)該繼續(xù)保持不驕不躁、謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,不斷進(jìn)步,對(duì)自己承接的工程項(xiàng)目更加嚴(yán)格的管理,遵守施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求,把工作放在第一位,把國(guó)家和人民的利益放在第一位,實(shí)事求是,精益求精,盡職盡責(zé),做好本職工作,提升業(yè)務(wù)水平,為公司建設(shè)和社會(huì)發(fā)展盡一份力。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5

  時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了。坐在電腦旁寫(xiě)這個(gè)總結(jié)之前,我在腦海里把兩年的工作仔細(xì)的想了一遍。是的,這兩年對(duì)于我來(lái)說(shuō),是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變,無(wú)論是自己的奮斗目標(biāo),還是職業(yè)生涯的規(guī)劃,甚至是生活態(tài)度以至于人生觀和價(jià)值觀。有人說(shuō)我錯(cuò)過(guò)了很多,也有人說(shuō)我收獲了很多,不管別人怎么說(shuō)我覺(jué)得在這兩年的時(shí)間自己成熟了很多,過(guò)的還算充實(shí)。

  兩年來(lái),我從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)員工,我不斷努力學(xué)習(xí),努力提高自己的各方面能力,盡快使自己適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,我已經(jīng)完全融入了這個(gè)大家庭,各方面能力也得到一定的提高,為今后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)?偨Y(jié)見(jiàn)習(xí)期這兩年年,主要是從以下幾個(gè)方面做的:

  一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提升政治水平。

  作為一名黨員,我一直沒(méi)有放松思想政治上的學(xué)習(xí),堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的知識(shí),了解公司形勢(shì)和國(guó)內(nèi)外大事。積極學(xué)習(xí)黨的十八大精神,通過(guò)這一系列的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)在的形勢(shì)和黨的理論有了更深的認(rèn)識(shí)。相信通過(guò)自己的不斷努力,我一定能夠有所作為,為公司和社會(huì)做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

  二、認(rèn)真工作,立足崗位,提高自己的綜合素質(zhì)。

  不論是在哪個(gè)生產(chǎn)崗位,我對(duì)工作都是勤勤懇懇,遇到不懂問(wèn)題就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,把以前學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)自己的觀察和摸索,特別是在這兩年車間的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施正在逐步完善這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因此,我在這兩年中,上班期間多走、多看,熟悉現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)有機(jī)會(huì)看到的情景,設(shè)備基礎(chǔ)制作、設(shè)備制作、設(shè)備安裝、管線配置、閥門(mén)打壓、管線打壓;地毯式巡查,從設(shè)備的每一個(gè)管口起點(diǎn)到相關(guān)聯(lián)設(shè)備、管線的終點(diǎn),每條管線上應(yīng)該有和不應(yīng)該有的儀表、管件、閥門(mén)等,每臺(tái)設(shè)備上應(yīng)該安裝和不應(yīng)該安裝的設(shè)備部件。在現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)、線、面、體四個(gè)方面了解、熟悉并掌握。(點(diǎn),指的是每一個(gè)儀表,每條管線的節(jié)點(diǎn),每個(gè)閥門(mén)、管件的所起到的作用及其重要性;線,指的是每條管線及關(guān)聯(lián)管線及作用;面,指的是同一個(gè)平面,包括立面和平面上的設(shè)備,管線之間的關(guān)系及其作用及生產(chǎn)過(guò)程控制;體,指的是裝置區(qū)內(nèi)所有設(shè)備管線及配套設(shè)施的關(guān)系,及生產(chǎn)過(guò)程的控制和可操作性。)多提問(wèn)題,涉及到一些自己含糊不清、不理解、不懂的工藝知識(shí),和同事們交流或是向?qū)9ぁ⒅魅握?qǐng)教,在現(xiàn)場(chǎng),在培訓(xùn)室,在上班中,在下班后,想盡辦法搞懂自己不會(huì)的一些生產(chǎn)知識(shí),F(xiàn)在我對(duì)石油萘生產(chǎn)工藝、安全環(huán)保知識(shí)、設(shè)備相關(guān)知識(shí)都有了一定的了解。

  三、不滿足現(xiàn)狀,爭(zhēng)取不斷提高.

  在剛進(jìn)入車間的時(shí)候就面臨著各種各樣的問(wèn)題,比如說(shuō)對(duì)化工行業(yè)特殊的工作環(huán)境以及工作方式,以及我自己對(duì)于這方面工作經(jīng)驗(yàn)的嚴(yán)重不足,開(kāi)始學(xué)到的理論知識(shí)能否和實(shí)踐還很好地結(jié)合等等。然而,面對(duì)我所處的這個(gè)環(huán)境以及面臨的問(wèn)題,我沒(méi)有懼怕,反而對(duì)自己信心滿懷。通過(guò)前一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我對(duì)生產(chǎn)和設(shè)備知識(shí)都有了大致的了解,但我能明顯感覺(jué)到自己的水平還不高,遇到問(wèn)題還不能獨(dú)立處理,解決的都是一些小問(wèn)題,所以我還要不斷學(xué)習(xí),才能進(jìn)一步提高自己的水平。

  總之,這是一段輝煌燦爛的時(shí)光,我感覺(jué)我很成功,我對(duì)公司充滿希望,我自己信心十足。當(dāng)然,矛盾總是有正反兩面的,成績(jī)和過(guò)失是并存的。我覺(jué)得我還應(yīng)該努力地方向還很多,主要有:部分設(shè)備詳細(xì)結(jié)構(gòu)不清楚,電器儀表知識(shí)欠缺,安全生產(chǎn)知識(shí)薄弱,生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)不足。雖然還有這么多的不足,但是我相信在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在和同事們的共同學(xué)習(xí)和工作中這些問(wèn)題也很快能夠得到解決。

  冬天來(lái)了也就意味著這兩年年的即將結(jié)束新的一年就要來(lái)臨。在過(guò)去的兩年里我學(xué)到很多也學(xué)會(huì)了如何怎樣做人。讓我感慨萬(wàn)千,有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得但是我覺(jué)得最多的還是學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)學(xué)到了感恩。真的非常感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我提供的這樣的一個(gè)學(xué)習(xí)平臺(tái)你們辛苦了,在今后的工作中我會(huì)加倍努力不負(fù)眾望為車間貢獻(xiàn)自己的最大力量。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6

  工欲善其事,必先利其器。在測(cè)繪行業(yè)中,測(cè)量標(biāo)志就是最關(guān)鍵的“器”。因此,我們?cè)谌粘9ぷ髦校叨戎匾暅y(cè)量標(biāo)志的日常維護(hù)管理和使用工作,在資金短缺、人手緊張的情況下,克服測(cè)量標(biāo)志分布“散、高、廣”等困難,圍繞“細(xì)、實(shí)”動(dòng)腦筋,在完善臺(tái)帳體系、責(zé)任體系上下工夫,切實(shí)有效地加強(qiáng)了測(cè)量標(biāo)志的管理使用工作。20xx年,全市現(xiàn)有258個(gè)測(cè)量標(biāo)志,其中g(shù)ps點(diǎn)36個(gè),三角點(diǎn)113個(gè),水準(zhǔn)點(diǎn)109個(gè),均得到有效管護(hù)。

  一、 健全“戶口本”,完善測(cè)量標(biāo)志管理臺(tái)帳

  一是摸清標(biāo)志點(diǎn)現(xiàn)狀,實(shí)行信息化管理。通過(guò)近幾年開(kāi)展測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)普查維護(hù)工作,我們?nèi)嬲莆樟藴y(cè)量標(biāo)志的分布、現(xiàn)狀等,將信息全部“上機(jī)進(jìn)庫(kù)”,實(shí)行信息化管理。利用互聯(lián)網(wǎng)的便捷高效,實(shí)現(xiàn)了與各縣市測(cè)繪主管部門(mén)、市國(guó)土部門(mén)的信息共享和交換,為管理和使用提供了方便快捷的服務(wù)。二是及時(shí)更新管理臺(tái)帳,實(shí)行動(dòng)態(tài)化跟蹤。因人為因素和項(xiàng)目建設(shè)等原因,我市近兩年均有少量測(cè)量標(biāo)志受到損壞或遷建,我局將各個(gè)損毀標(biāo)志的損毀程度、需維護(hù)部位、遷建資料等做好登記,并報(bào)省局審批和備案。三是調(diào)查項(xiàng)目建設(shè),提前介入,重點(diǎn)保護(hù)。近兩三年來(lái),XX市的重大項(xiàng)目、高速公路、城市路網(wǎng)、新農(nóng)村建設(shè)、村村通公路等開(kāi)展得如火如荼,很多項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)已對(duì)測(cè)量標(biāo)志構(gòu)成威脅,我們列出需重點(diǎn)保護(hù)的標(biāo)志點(diǎn)目錄,加以重點(diǎn)保護(hù)。去年,市區(qū)因跟蹤管理到位,在杭瑞高速桂泉互通項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)前,提前向省局報(bào)批遷建“華中h區(qū)hs86gps點(diǎn)”和“i武長(zhǎng)25水準(zhǔn)點(diǎn)”,既方便了重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè),又很好地保護(hù)了國(guó)家測(cè)量標(biāo)志。全市全年通過(guò)主動(dòng)調(diào)查問(wèn)詢,共避免4處c級(jí) gps點(diǎn)被項(xiàng)目建設(shè)損毀。

  二、鋪設(shè)“責(zé)任網(wǎng)”,提高全市各級(jí)標(biāo)志管理意識(shí)

  一是開(kāi)展宣傳教育。經(jīng)調(diào)查,我市損毀的測(cè)量標(biāo)志70%是人為破壞,究其根源是法制意識(shí)淡薄所致。針對(duì)社會(huì)上某些人不學(xué)法、不懂法的情況,我們每年從有限的資金中擠出一部分,深入宣傳測(cè)繪法律法規(guī)。20xx年,借助“8.29”測(cè)繪宣傳日和“12.4”法制宣傳日,在城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街頭擺設(shè)宣傳臺(tái)、懸掛橫幅、散發(fā)畫(huà)冊(cè)、播放視頻錄像等,向群眾介紹測(cè)量標(biāo)志的重要性和破壞標(biāo)志的危害性,收到了較好效果。今年,我們還擬在市區(qū)及各縣市區(qū)建設(shè)1—2個(gè)景觀標(biāo)志點(diǎn),通過(guò)景觀標(biāo)志點(diǎn)的建設(shè),讓群眾近距離接觸參觀、直觀了解測(cè)量標(biāo)志的重要作用。市區(qū)景觀標(biāo)志點(diǎn)建設(shè)已完成了,其它縣市區(qū)也列入20xx年工作計(jì)劃之中。二是以會(huì)代訓(xùn),組織交流培訓(xùn)。20xx年,我們按屬地劃片,以某個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為集中點(diǎn),就地就近召開(kāi)了一次測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)管理人員和所在村組負(fù)責(zé)人會(huì)議,推介管護(hù)經(jīng)驗(yàn),宣傳先進(jìn)典型,交流工作成績(jī),強(qiáng)化了基層組織在測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)管護(hù)中的保障作用,社會(huì)效果和反映都很好。三是分解責(zé)任制。我市的測(cè)量標(biāo)志維護(hù)管理自去年開(kāi)始,職責(zé)逐步向基層落實(shí),分級(jí)管理體制正在建立。今后,市測(cè)繪局和各縣市測(cè)繪主管部門(mén)每年都將簽訂責(zé)任狀,實(shí)行市(縣)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(組)三級(jí)管理的體制,把職責(zé)落實(shí)到基層,使測(cè)量標(biāo)志維護(hù)管理工作得到強(qiáng)有力的組織保障。

  三、把好“維護(hù)關(guān)”,減少測(cè)量標(biāo)志的日常毀損

  一是采取分類保護(hù)。XX市地形復(fù)雜,測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)量大面廣,進(jìn)行全面維護(hù)較為困難,我局采取分類管護(hù)的方法,將測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)劃分為重點(diǎn)管護(hù)類和一般管護(hù)類,對(duì)使用頻率較高、處于人口稠密地區(qū)的重點(diǎn)保護(hù)測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)就采取“普查摸底、用地確權(quán)、加強(qiáng)維護(hù)、重點(diǎn)監(jiān)管”等措施,對(duì)使用頻率相對(duì)較低、處于交通相對(duì)偏僻的標(biāo)志點(diǎn),則作為一般性管護(hù),有效解決了人力物力有限的矛盾。二是現(xiàn)場(chǎng)定期巡查。通過(guò)近三年的維護(hù)情況來(lái)看,定期實(shí)地查看和掌握標(biāo)志點(diǎn)第一手情況,對(duì)極易受損的水準(zhǔn)點(diǎn)、gps點(diǎn)、低山三角點(diǎn)等起到很好的保護(hù)作用,為此我們每年在發(fā)放管護(hù)費(fèi)時(shí),都盡可能地對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、gps點(diǎn)、低山三角點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查看,對(duì)巡查難度較大的高山三角點(diǎn)則兩年檢查一次。三是細(xì)化維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)節(jié)決定成敗,我們對(duì)日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制定專門(mén)手冊(cè),注明在實(shí)地維護(hù)中,應(yīng)清理雜草、渣土、積水和堆積物等,每年對(duì)井蓋、三角架、警示樁涂刷油漆,較好地減少了維護(hù)成本。四是主動(dòng)查找新增點(diǎn)。通過(guò)各種渠道,我們主動(dòng)了解獲取普查之外的標(biāo)志點(diǎn)信息,并予以維護(hù)。

  四、算好“經(jīng)濟(jì)帳”,推動(dòng)維護(hù)管理工作上臺(tái)階

  如何利用有限的資金,創(chuàng)造出最大的管理效果,一直是我們探索的工作重點(diǎn)。一是定期涂刷油漆。這一工作步驟看似重復(fù)累贅,實(shí)則效果明顯。因?yàn)榫緲督?jīng)過(guò)一年日曬雨淋后,黯淡頹敗,失去了警示效果,極易形成“破窗效應(yīng)”,加劇人為損害程度。通過(guò)每年涂刷一次油漆,投入資金不多但使標(biāo)志煥然一新,體現(xiàn)出測(cè)繪管理部門(mén)對(duì)標(biāo)志維護(hù)的重視,也增強(qiáng)了標(biāo)志的醒目程度,大大降低了標(biāo)志受人為損壞的幾率。二是有獎(jiǎng)舉報(bào)。群眾的眼睛是雪亮的。我局緊緊依托標(biāo)志點(diǎn)所在的社區(qū)、村組和管護(hù)人員,借助群眾力量開(kāi)展日常監(jiān)督,拿出一部分資金對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止損毀的行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),大大提高了群眾的監(jiān)管積極性和參與度。三是使用耐用材料。針對(duì)一部分測(cè)量標(biāo)志位于市區(qū),容易被施工建設(shè)覆蓋湮沒(méi)、受車輛碾壓變形等情況,我們采用高標(biāo)號(hào)水泥和市政鑄鐵窨井環(huán)蓋,加固標(biāo)志點(diǎn),節(jié)約了日后維修費(fèi)用。

  五、注重“人情味”,增強(qiáng)保管人員的責(zé)任心

  我局將無(wú)償?shù)牧x務(wù)保管方式改變?yōu)樨?zé)權(quán)利相結(jié)合的委托保管方式,與保管者簽訂委托保管協(xié)議,采取發(fā)放津貼、日常慰問(wèn)和有獎(jiǎng)使用的方式,使日常保管工作不漏人、不掉線。一是托管費(fèi)發(fā)放本人。我市的測(cè)量標(biāo)志托管費(fèi)每年全部送達(dá)管理人或由其親戚簽收,并及時(shí)更新登記已變動(dòng)的電話,從側(cè)面了解是否存在失職、遷移、外出打工和生病等情況,一旦發(fā)現(xiàn)不盡職或無(wú)法盡職的保管員就及時(shí)更換。二是適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)回饋。我局要求每個(gè)保管員,應(yīng)力所能及地為有正規(guī)手續(xù)使用標(biāo)志點(diǎn)的單位或人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),可適當(dāng)收取30-50元的帶路工錢(qián)。一方面為使用單位節(jié)省人力、物力和時(shí)間,另一方面也極大提高了保管員的主動(dòng)看管維護(hù)的積極性。三是采取激勵(lì)機(jī)制。每年年底,我局就以寄送賀卡、召開(kāi)片區(qū)管理人員會(huì)議等形式,慰問(wèn)測(cè)量標(biāo)志保管人員及家人,對(duì)連續(xù)多年成績(jī)突出的保管員,加大慰問(wèn)表彰力度,也很好地調(diào)動(dòng)了管理人員的工作積極性。

  山高人為峰。XX市測(cè)繪局在測(cè)量標(biāo)志的維護(hù)管理中,積極創(chuàng)新工作思路,發(fā)揮基層部門(mén)的主動(dòng)性,緊緊圍繞“人”字做文章,不斷增強(qiáng)保管人的責(zé)任意識(shí)、維護(hù)意識(shí)和群眾的法律意識(shí),通過(guò)“小錢(qián)”作“大文章”,為咸寧測(cè)繪事業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇7

  本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運(yùn)集團(tuán)工作,先后做過(guò)輪助及三管輪;20xx年9月就讀于大連海事大學(xué)研究生院,專業(yè)為輪機(jī)工程;20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今,一直從事危管防污、船舶安檢工作。

  一、在廣州海運(yùn)集團(tuán)期間的專業(yè)技術(shù)工作

  1999年8月,我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運(yùn)集團(tuán)工作,成為一名船員。按照公司安排,我在“大明山”輪進(jìn)行了為期1年的見(jiàn)習(xí)。

  機(jī)艙的工作繁重而千頭萬(wàn)緒,但萬(wàn)事萬(wàn)物都有整理它的科學(xué)手段,機(jī)艙事務(wù)也是這樣,它需要巡回檢查,周期性保養(yǎng),及時(shí)排查異情。經(jīng)常檢查,認(rèn)真總結(jié),才能掌握各機(jī)器的特點(diǎn)。每逢遇到不清楚的情況我就細(xì)心詢問(wèn)帶班輪機(jī)員,由此他們經(jīng)常會(huì)跟我展開(kāi)熱烈的討論,結(jié)果總會(huì)得出不少鮮明的答案。對(duì)于日常的巡視檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作,我都盡量爭(zhēng)取動(dòng)手機(jī)會(huì),并利用業(yè)余時(shí)間專心查閱船舶資料,結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)艙管理、機(jī)艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù),豐富了專業(yè)知識(shí)。通過(guò)查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說(shuō)明書(shū),我熟悉了主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、電站、液壓和自動(dòng)控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理,掌握其特性、注意事項(xiàng)和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問(wèn)題的過(guò)程,我已對(duì)該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當(dāng)熟練。一年見(jiàn)習(xí)三管輪結(jié)束后,我順利轉(zhuǎn)正為三管輪,并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。

  作為一名船員,必須有優(yōu)良的素質(zhì),過(guò)硬的技術(shù),有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識(shí)。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平,我非常注重對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí),每天大部分時(shí)間都撲在工作上。晚上累了,有時(shí)就睡在機(jī)艙集控室的地板上。針對(duì)自己的電器理論和實(shí)踐知識(shí)的不足,我虛心向電機(jī)員學(xué)習(xí),提高了電器理論知識(shí)水平。有時(shí),我還協(xié)助其他輪機(jī)員做好設(shè)備的維護(hù)和檢修,如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機(jī)。最后,在全體成員的努力下,我輪獲得了廣州海運(yùn)集團(tuán)船舶獎(jiǎng)。

  幾年遠(yuǎn)洋船員生活,使我開(kāi)闊了視野,學(xué)到不少先進(jìn)船舶機(jī)械管理技術(shù)和理念。遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作平凡而又神圣,各種各樣的機(jī)械設(shè)備難題都遇到過(guò),但都被排除了,做輪機(jī)管理工作,就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報(bào)專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干,無(wú)論干哪一行都要立足本職,敬業(yè)愛(ài)崗,這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。

  二、在大連海事大學(xué)學(xué)習(xí)期間的研究工作

  從20xx年9月起,我開(kāi)始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識(shí)的'學(xué)習(xí)和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月,重點(diǎn)研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析,并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究》。

  研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律,并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過(guò)艙壁材料極限時(shí),發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估。論文是液化氣船風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)子系統(tǒng),重點(diǎn)研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。論文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機(jī)理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過(guò)程及失效模式;運(yùn)用有限元原理對(duì)液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進(jìn)行分析,在應(yīng)力計(jì)算中,文章對(duì)液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時(shí)的瞬態(tài)機(jī)械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時(shí)的瞬態(tài)熱應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算分析,并對(duì)疊加后液化氣船貨艙的當(dāng)量總應(yīng)力進(jìn)行了分析比較,獲得了艙壁的機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當(dāng)量總應(yīng)力的變化規(guī)律;分析了營(yíng)運(yùn)中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機(jī)理,并詳細(xì)探討了疲勞和腐蝕對(duì)液貨艙強(qiáng)度的影響分析;最后,論文研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過(guò)艙壁材料極限時(shí),發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估,并設(shè)計(jì)了專門(mén)應(yīng)用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)上述評(píng)估功能。

  三、在深圳海事局的專業(yè)技術(shù)工作情況

 。ㄒ唬┓e極參加各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作,提高專業(yè)技術(shù)技能

  1、全面參與海事處各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項(xiàng)日常業(yè)務(wù),認(rèn)真仔細(xì)參與船舶安檢、船舶簽證查驗(yàn)、危險(xiǎn)品審批、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間,共辦理船舶進(jìn)出港簽證3100艘次,進(jìn)出口岸查驗(yàn)250艘次;積極參與本處船舶安全檢查工作,共完成FSC檢查290艘次,PSC檢查60艘次,現(xiàn)為A類船舶檢查官;負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作,積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查,參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。

  2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作,與來(lái)訪參加學(xué)習(xí)的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗(yàn),以提高我國(guó)整體LNG船舶監(jiān)督管理水平,本人拍攝了很多圖片,搜集大量資料,制作相關(guān)幻燈片,向來(lái)我局參觀學(xué)習(xí)的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗(yàn)與做法,獲得了兄弟海事局的一致好評(píng)。過(guò)去兩年期間,由滬東中華船廠制造的國(guó)產(chǎn)LNG船舶來(lái)轄區(qū)進(jìn)行載氣試航,為了試航工作順利進(jìn)行,我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系,制定了周密的監(jiān)管方案,及時(shí)解決了試航船舶存在的問(wèn)題,保證了載氣試航工作的順利進(jìn)行,對(duì)試航中出現(xiàn)的問(wèn)題提出了有益的建議,為我國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)了我們的力量。試航監(jiān)管期間,我?guī)ьI(lǐng)同事上國(guó)產(chǎn)“大鵬星”LNG船進(jìn)行載氣試航見(jiàn)習(xí)工作,使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識(shí),使我處形成一支技術(shù)過(guò)硬的LNG船舶安全管理團(tuán)隊(duì)。

  3、參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng)。為了更好地參與各項(xiàng)海事工作,我主動(dòng)學(xué)習(xí)國(guó)際海事公約、海事法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓(xùn),如《國(guó)際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書(shū)。除此之外,我積極參加中國(guó)航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討活動(dòng)、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動(dòng),使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)得到了極大提高,有利于進(jìn)一步開(kāi)展各項(xiàng)海事工作,也使我對(duì)海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。

 。ǘ﹨⑴c多項(xiàng)重要研究課題,積極撰寫(xiě)研究論文

  在努力完成各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作的同時(shí),我積極參加了多項(xiàng)重要課題的研究工作,并撰寫(xiě)了數(shù)篇有價(jià)值的研究論文,具體情況如下:

  1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂的有關(guān)研究工作

  20xx-2008近兩年時(shí)間里,我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂課題。該項(xiàng)課題主要目的是通過(guò)該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)整合修改工作,來(lái)保障我國(guó)水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的全部整合修訂過(guò)程,搜集大量資料,赴武漢、寧波等地進(jìn)行課題調(diào)研,與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進(jìn)行了多次交流、溝通及探討,收集了中國(guó)企業(yè)在執(zhí)行上面兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見(jiàn),并征求了液化氣船舶專家的意見(jiàn)。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上,我與課題組成員進(jìn)行了大量細(xì)致的分析、研究和提煉工作,最終按時(shí)高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。

  2、完成部海事局課題《LNG海上運(yùn)輸安全管理研究報(bào)告》

  該課題花費(fèi)了本人大量時(shí)間,最終在20xx年12月通過(guò)了交通運(yùn)輸部海事局組織的專家評(píng)審會(huì),得到了與會(huì)各專家的好評(píng)。該課題主要內(nèi)容是:總結(jié)幾年來(lái)深圳海事局在LNG海上運(yùn)輸方面的研究成果,借鑒國(guó)外LNG船舶安全管理措施,基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制,提出我國(guó)LNG海上運(yùn)輸安全管理對(duì)策與建議。課題組通過(guò)調(diào)研分析,運(yùn)用科學(xué)的評(píng)介方法,對(duì)課題研究對(duì)象LNG運(yùn)輸船舶可能存在的危險(xiǎn)源、有害因素,特別是對(duì)財(cái)產(chǎn)和人生會(huì)構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定性分析,對(duì)LNG船舶海上運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分類研究,并就此做出定性定量的評(píng)估。課題組經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和大量分析研究工作,考慮我國(guó)LNG海上運(yùn)輸安全管理的現(xiàn)狀,提出了一些有價(jià)值的安全管理對(duì)策和建議,如出臺(tái)《中國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。

  3、參加交通運(yùn)輸部部令《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作

  繼廣東LNG項(xiàng)目順利實(shí)施后,福建莆田L(fēng)NG項(xiàng)目也投入營(yíng)運(yùn),同時(shí)浙江、上海、山東、天津等地LNG項(xiàng)目也蓬勃發(fā)展。為加強(qiáng)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體的安全管理,保障港口、船舶和人命安全,交通運(yùn)輸部將起草部令《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運(yùn)輸部20xx年二類立法計(jì)劃,本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸部交給的起草工作,我積極與課題組成員一起開(kāi)展各項(xiàng)起草工作,廣泛閱讀國(guó)外相關(guān)文獻(xiàn)、規(guī)定等資料,搜集了大量數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長(zhǎng)江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進(jìn)行廣泛調(diào)研,結(jié)合我國(guó)過(guò)去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作,最終按時(shí)完成了《中華人民共和國(guó)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定(送審稿)》并報(bào)送交通運(yùn)輸部,得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前,該送審稿已交國(guó)務(wù)院法制辦并列為交通運(yùn)輸部20xx年一類立法計(jì)劃。

  4、參加部海事局課題《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今,我全程參與了部海事局課題《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過(guò)近兩年的辛苦工作,赴天津、上海等地調(diào)研,通過(guò)大家的精心合作,課題組及時(shí)完成了《中國(guó)船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究報(bào)告》并上報(bào)部海事局。在課題中,我和課題組成員通過(guò)客觀全面分析我國(guó)船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀,有針對(duì)性地借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家船舶安全檢查隊(duì)伍管理經(jīng)驗(yàn),為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的船舶安全檢查隊(duì)伍提供有價(jià)值的建議和意見(jiàn)。

  5、在課題完成過(guò)程中積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公開(kāi)發(fā)表10篇研究論文研究課題花費(fèi)了本人大量業(yè)余時(shí)間,但本人覺(jué)得很值,因?yàn)橥瓿蛇@些課題的過(guò)程中,我學(xué)到了豐富的課題研究知識(shí)、海事業(yè)務(wù)和LNG。

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇8

  20xx年是全面深化改革之年,面對(duì)紛擾復(fù)雜的事務(wù),工程技術(shù)部在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下立足服務(wù)基層,強(qiáng)化管理,為推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“百萬(wàn)標(biāo)箱、億噸大港”做了一點(diǎn)有益的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、加大技術(shù)改造設(shè)備更新力度,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)

  我司根據(jù)新港物流的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求,開(kāi)拓砂石市場(chǎng)業(yè)務(wù),放大砂石裝卸運(yùn)輸需要,決定對(duì)原5#機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造,我部門(mén)接到任務(wù)后即會(huì)同新港物流、工程項(xiàng)目部研討改造方案,校驗(yàn)碼頭承載能力,商議新設(shè)備的技術(shù)參數(shù),選定新設(shè)備的機(jī)型為GQ10-20。隨即擬定招標(biāo)文件,組織招標(biāo)、評(píng)標(biāo)工作,與中標(biāo)單位進(jìn)行商榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂,今年年初催促制造進(jìn)度,督促質(zhì)量問(wèn)題的整改,吊機(jī)拆除、安裝期間親臨碼頭現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保新設(shè)備安全投產(chǎn)使用。

  為盤(pán)活機(jī)械資源,合理配置運(yùn)輸工具,起到節(jié)本降耗的效果,根據(jù)我公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向,將4#泊位集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車輛進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性調(diào)整,經(jīng)對(duì)業(yè)務(wù)市場(chǎng)調(diào)研后,購(gòu)買(mǎi)六部集裝箱內(nèi)轉(zhuǎn)專用車,從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問(wèn)題(此車輛為廠內(nèi)專用車,駕駛員可使用場(chǎng)內(nèi)車駕駛證,消除證照與準(zhǔn)駕駛車型的安全隱患矛盾)。

  目前因揚(yáng)州港區(qū)貨源結(jié)構(gòu)變化,散貨到港量急劇下降,木材到港量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),而我司木材運(yùn)輸車輛老化,維修成本高等問(wèn)題,給木材作業(yè)工班正常運(yùn)行造成了一定的影響,我司現(xiàn)有可用木材運(yùn)輸車輛19部,但半數(shù)以上車輛完好率得不到保證,維修頻繁,經(jīng)研究決定購(gòu)

  買(mǎi)木材牽引車五部,掛車五部,同時(shí)吸取過(guò)往經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)際生產(chǎn)需要,與廠家多次研究設(shè)計(jì)出一款全新的更加適合我司的掛車,保證生產(chǎn)有序運(yùn)營(yíng),優(yōu)化了木材車陣容,保證為木材轉(zhuǎn)運(yùn)提供配套服務(wù)。

  積極參與新盟物流碼頭的建設(shè)項(xiàng)目,主動(dòng)與三臺(tái)GQ10-20起重機(jī)中標(biāo)單位無(wú)錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)接,組織相關(guān)技術(shù)人員多次赴廠方審核圖紙、確認(rèn)參數(shù)、審定主要配置和工藝質(zhì)量要求,此外還安排2名同志駐廠,負(fù)責(zé)制造生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督工作,及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度及工藝質(zhì)量配件標(biāo)準(zhǔn)是否符合要求,確保設(shè)備按期出廠。同時(shí)組織相關(guān)人員赴江蘇天昂管業(yè)有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進(jìn)行無(wú)錫市港口機(jī)械有限責(zé)任公司產(chǎn)品用戶走訪調(diào)研,經(jīng)過(guò)用戶負(fù)責(zé)人的介紹以及實(shí)物觀察,吊機(jī)自購(gòu)買(mǎi)后正常使用至今,在日常維護(hù)保養(yǎng)下,基本無(wú)故障,主要受力構(gòu)件無(wú)嚴(yán)重塑性變形,主要部件回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安全可靠,能夠適應(yīng)日常的生產(chǎn)需要。

  為滿足擴(kuò)大生產(chǎn)的市場(chǎng)需要,開(kāi)辟新的裝卸業(yè)務(wù),我司與鐵路物流方面經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研及商洽達(dá)成共識(shí),采購(gòu)20尺、40尺鐵路集裝箱作業(yè)專用吊具各一副,在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上,開(kāi)通辦理?yè)P(yáng)州火車貨運(yùn)站的鐵路集裝箱裝卸業(yè)務(wù),以增加業(yè)務(wù)量。為全面做好生產(chǎn)配套銜接工作,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  二、完成省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查,建立綜合能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬

  為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)工作,提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,科學(xué)合理的配置我省運(yùn)營(yíng)車船和港口碼頭能耗監(jiān)測(cè)樣本,根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)要求及監(jiān)測(cè)特點(diǎn),在以往的工作基礎(chǔ)上以及

  20xx年發(fā)布《江蘇省交通運(yùn)輸能耗調(diào)查監(jiān)測(cè)樣本配置實(shí)施方案》的通知后進(jìn)行調(diào)查。

  此次能耗調(diào)查分為兩部分:1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本,按照文件要求確定為調(diào)查車輛在連續(xù)一周內(nèi)的運(yùn)行情況。2、選取新港(內(nèi)河)碼頭為樣本,統(tǒng)計(jì)全年的各項(xiàng)能源消耗以及吞吐量。

  我部根據(jù)文件要求在要求的時(shí)間內(nèi)完成了數(shù)據(jù)的采集上報(bào)工作并順利通過(guò)檢查。節(jié)能減排是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,交通運(yùn)輸行業(yè)作為能源消耗的主要行業(yè)之一,能耗效率是表征運(yùn)輸能耗水平的重要指標(biāo),通過(guò)此次調(diào)查,我部建立并完善能耗統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬,不僅是為全省提供能源效率指標(biāo)數(shù)據(jù),也是成為我司加強(qiáng)節(jié)能減排工作實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。

  三、響應(yīng)國(guó)家政策,打造綠色港口

  隨著史上最嚴(yán)厲的《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》的實(shí)施,對(duì)環(huán)境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場(chǎng)的灰沙飛揚(yáng)、空氣惡劣的現(xiàn)狀,切實(shí)改善工人的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,落實(shí)集團(tuán)職代會(huì)提案精神,情系民生,為民辦實(shí)事。同時(shí)今年年初,我司與揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)合資興建渣土消納場(chǎng),以加強(qiáng)渣土的源頭管理,為開(kāi)發(fā)區(qū)渣土消納場(chǎng)項(xiàng)目配備除塵設(shè)備,我部接到任務(wù)后從本年1月開(kāi)始著手設(shè)備采購(gòu)的前期收集資料,通過(guò)中國(guó)專業(yè)汽車報(bào)價(jià)網(wǎng)、中國(guó)汽車網(wǎng)的搜索比對(duì)以及電以咨詢等方式做出前期報(bào)告,并且先后赴樂(lè)清市、北京市學(xué)習(xí)渣土管理的法規(guī)、政策,渣土消納場(chǎng)管理制度和實(shí)際營(yíng)運(yùn)的模式和經(jīng)驗(yàn),參觀渣土消納場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)。隨后與清洗平臺(tái)廠家進(jìn)行商

  榷報(bào)價(jià)、主要配置的修訂,催促制造進(jìn)度,督促質(zhì)量問(wèn)題的整改,安裝期間親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),目前經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)渣土消納場(chǎng)的兩臺(tái)清洗平臺(tái)已成功安裝驗(yàn)收,此舉可有效解決消納場(chǎng)渣土清運(yùn)和堆放過(guò)程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚(yáng)等問(wèn)題。

  四、借質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核契機(jī),提高內(nèi)部管理水平

  今年6月,公司組織迎接了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量管理體系再認(rèn)證審核,作為主管部門(mén),我們根據(jù)ISO的文件要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)精心準(zhǔn)備,資料準(zhǔn)備應(yīng)按每項(xiàng)體系要素準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好的資料應(yīng)按不同的體系要素分別存放,準(zhǔn)備的資料應(yīng)編號(hào)、列表編目錄,以便于檢索。凡與認(rèn)證所選質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)保手冊(cè)直接有關(guān)的,均為提供的資料,凡間接有關(guān)的為備用資料,這樣可以有效節(jié)約審核時(shí)間,保證審核的順暢進(jìn)行。

  由于質(zhì)量體系包括的質(zhì)量活動(dòng),牽涉的面廣,涉及的人多,現(xiàn)場(chǎng)檢查不可能不發(fā)生不符合項(xiàng)。對(duì)發(fā)生的不符合項(xiàng),能立即整改的,力爭(zhēng)在檢查結(jié)束前整改完成,并向?qū)徍巳藛T提供整改后的情況;當(dāng)不符合項(xiàng)不能立即整改時(shí),應(yīng)制訂不符合項(xiàng)整改計(jì)劃,并將計(jì)劃在檢查完成時(shí)提供給審核人員,以便作為審核人員判定認(rèn)證能否通過(guò)的依據(jù),從而有力地提高內(nèi)部管理水平。

  五、制定年度檢驗(yàn)計(jì)劃,確保車輛檢測(cè)順利進(jìn)行

  今年6月?lián)P州市機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)有限公司(車檢公司)接收經(jīng)管田莊機(jī)動(dòng)車輛安檢站、北區(qū)機(jī)動(dòng)車輛安檢站,根據(jù)揚(yáng)州市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司要求:系統(tǒng)內(nèi)部車輛均在車檢公司經(jīng)管的安檢站進(jìn)行車輛年

  度審驗(yàn)工作。為此我部立刻召集相關(guān)管理人員,根據(jù)要求學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),車輛送檢前,根據(jù)GB7258對(duì)車輛裝置和技術(shù)狀況進(jìn)行自檢,有效降低檢測(cè)時(shí)間,提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時(shí)間、數(shù)量,常處區(qū)域等信息,報(bào)備車檢公司,以確保車輛檢測(cè)工作有序展開(kāi)。

  六、組織工程項(xiàng)目驗(yàn)收,提升工程管理水平

  為滿足渣土消納場(chǎng)管理人員辦公、休息、學(xué)習(xí)和車輛回場(chǎng)加油、停車的需要,集團(tuán)決定在渣土消納場(chǎng)東北側(cè)建設(shè)20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫(kù)。辦公區(qū)域和油庫(kù)計(jì)劃完工分別是6月30日和9月30日,10底由我部及渣土消納場(chǎng)相關(guān)人員進(jìn)行全面驗(yàn)收,經(jīng)雙方對(duì)工程的概況匯報(bào)以及查看現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量,查看竣工資料后對(duì)不足的地方提出整改說(shuō)明。此次辦公用房及油庫(kù)工程,按照既定的目標(biāo)完工,為渣土消納場(chǎng)提供了有效的后勤保障。

  根據(jù)公司決定在集團(tuán)大樓以及渣土消納場(chǎng)安裝網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)辦公區(qū)域進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控。此次驗(yàn)收工作由我部和信息中心以及渣土消納場(chǎng)負(fù)責(zé)相關(guān)人員共同完成,攝像頭的數(shù)量分布如下:集團(tuán)大樓1樓3只,2樓3樓各5只,渣土消納場(chǎng)在傳達(dá)室、辦公樓、油庫(kù)等8個(gè)核心位置共安裝了16只高清攝像頭,通過(guò)一個(gè)多月的試運(yùn)營(yíng)以及此次的驗(yàn)收,監(jiān)控設(shè)備、實(shí)時(shí)瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠(yuǎn)程播放等都符合設(shè)計(jì)要求,驗(yàn)收時(shí)也對(duì)細(xì)節(jié)提出進(jìn)一步的要求,如機(jī)房機(jī)柜的標(biāo)簽、線頭的整理,攝像頭角度的調(diào)整等也得到及時(shí)的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場(chǎng)的安防需求,又提高了安全管理水平。

  七、開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面

  根據(jù)我司《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》和實(shí)施方案要求,在集團(tuán)經(jīng)理室的帶領(lǐng)下,對(duì)各基層單位進(jìn)行了為期4天的生產(chǎn)大檢查、“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)督查整改和冬季換季安全檢查。

  我部此次針對(duì)的重點(diǎn)是機(jī)械、設(shè)備、車輛、電氣的安全性能、技術(shù)狀況和年度定檢情況的檢查。我部對(duì)各基層單位進(jìn)行如下檢查,車輛方面,有無(wú)燃油、燃?xì)庑孤肚闆r,車輛證件是否齊全,駕駛員資質(zhì)認(rèn)證等,車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會(huì)、位各類應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練計(jì)劃情況;維修方面,重點(diǎn)對(duì)修理廠的清查維修檔案,對(duì)安全操作規(guī)程的落實(shí)、用電、防火等情況進(jìn)行檢查;機(jī)械設(shè)備方面,主要是各種消防設(shè)施是否齊全,年度檢驗(yàn)情況以及日常維護(hù)情況。通過(guò)檢查,對(duì)存在的安全隱患能當(dāng)場(chǎng)整改的,要求分公司立即進(jìn)行了整改,不能當(dāng)場(chǎng)整改的,及時(shí)給分公司下發(fā)了整改通知書(shū),限期進(jìn)行整改。

  “打非治違”工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作,我部將及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建立“打非治違”長(zhǎng)效機(jī)制,同相關(guān)職能部門(mén)緊密結(jié)合起來(lái),繼續(xù)保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),抓落實(shí),重實(shí)效,確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。

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