關(guān)于專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)錦集10篇
時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)的開頭該怎么寫吧，下面是小編為大家收集的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,我在這個學(xué)期立足實際、搞好教學(xué),并且不斷更新知識、提高自身素質(zhì)，專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。現(xiàn)將這個學(xué)期工作總結(jié)如下:
1、 立足實際、搞好教學(xué)。
我接的七年新學(xué)生在信息技術(shù)方面的情況比較特殊,因為擁有一些村小學(xué)生沒有學(xué)過信息技術(shù),在這方面是個空白,甚至不知道鼠標(biāo)的用法,不知道開關(guān)機的方法,而其他的學(xué)生呢?已經(jīng)會在網(wǎng)上鄰居查找游戲,知道怎么將一個文件夾共享、隱藏、給共享加訪問權(quán)限,有的時候老師都拿他沒有辦法。怎樣讓一個從未接觸過信息技術(shù)知識的學(xué)生,熟練地掌握最基本的知識,我進行了“分層教學(xué)”的模式,并加強個別輔導(dǎo)、實現(xiàn)同學(xué)間一幫一、多幫一,基本解決了常規(guī)教學(xué)中難以攻克的難題。
2、 立足教學(xué)、搞好教研組工作。
在教務(wù)處的要求與指導(dǎo)下,這個學(xué)期的工作是非常正常的,每個月都有工作小結(jié),集中學(xué)習(xí)的時間、地點,內(nèi)容落實,并有記載,每月至少有一次專題性理論學(xué)習(xí),內(nèi)容針對強，工作總結(jié)《專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)》。專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)范文
3、加強學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
我平時注重自己的文化、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),能攻記一本教學(xué)理論書,泛讀兩種以上雜志,撰寫一定質(zhì)量、教學(xué)論文。任何教學(xué)活動總離不開理論與實踐相結(jié)合這條主線,信息技術(shù)更是如此。
根據(jù)上述總結(jié),我深深感到,只要立足實際,認(rèn)真分析和研究好教材、大綱,研究好學(xué)生,爭取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、師生的支持,就能創(chuàng)造性地搞好信息技術(shù)課的教學(xué),就能使我的工作有所開拓,有所進取.
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2
臨西縣第三中學(xué) 張鳳蓮
一、獻身教育，成績顯著。
自任教師的第一天起，我就立下了當(dāng)一名教師干一輩子教育事業(yè)的志向，以育人教書為本，以愛生勝子為宗旨，為黨和國家培養(yǎng)高素質(zhì)人才，為社會主義四個現(xiàn)代化建設(shè)和黨的教育事業(yè)貢獻一生。我認(rèn)為一名優(yōu)秀教師必須具備四個條件：一是愛崗敬業(yè)，愛生勝子；二是知識淵博，功底深厚；三是為人寬容，甘于奉獻；四是與時俱進，緊跟時代。為此在校學(xué)習(xí)期間，我刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷完善知識結(jié)構(gòu)。參加工作后，認(rèn)真學(xué)習(xí)研究教學(xué)大綱，深入鉆研教材，勇探教法。所任兩個教學(xué)班的作文、周記、讀書筆記等做到全批全改，經(jīng)過二十多年教育教學(xué)工作的探索，形成了自己“嚴(yán)謹(jǐn)、細致、靈活、平等”的教育教學(xué)風(fēng)格，并取得了優(yōu)異成績。
20xx年獲***“十佳園丁”光榮稱號；
20xx年獲***“模范教師”光榮稱號；
20xx年獲**縣“模范教師”光榮稱號，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年獲**縣百名優(yōu)質(zhì)課課教師一等獎，百名優(yōu)秀教學(xué)設(shè)計一等獎，《散步》課件獲全國優(yōu)秀課件一等獎；
20xx年《見證》獲“我與教育同行”活動市級一等獎，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年在邢臺市第四屆中小學(xué)教師教學(xué)課例大賽中獲市級一等獎，被**縣評為首屆“學(xué)科教學(xué)名師”，縣政府授予“三等功”；
20xx年被評為邢臺市“優(yōu)秀班主任”。
二、任勞任怨，潛心教研。
自參加工作以來，一直擔(dān)任兩個班的語文課、教研組長和班主任，是臨西*中初中語文教師中工作最多最重的一個人，對待平凡、辛苦的工作，無怨無悔，圓滿完成了各項任務(wù)，主要有以下幾方面：
1、任教期間，在縣教研室組織安排下，利用假期培訓(xùn)輔導(dǎo)了全縣中小學(xué)語文教師，有力地提高了教師的執(zhí)教水平。
2、積極開展教科研活動，主持承擔(dān)了市級重點課題《培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維教學(xué)策略的研究》，有力推動了我縣教科研的發(fā)展。
3、撰寫教學(xué)論文。20xx年省級刊物《中小學(xué)教育與管理》上發(fā)表了《語文合成教學(xué)法的探索》；同年省級刊物《大學(xué)時代》上發(fā)表了《優(yōu)化語文教學(xué)措施，提高學(xué)生創(chuàng)新能力》；20xx年國家級刊物《中國信息技術(shù)教育》上發(fā)表了《淺談創(chuàng)新語文課需要把握的四個‘點’》。
4、以老帶新，培養(yǎng)新秀。我承擔(dān)了傳、幫、帶青年教師工作，隨時給他們傳授教學(xué)經(jīng)驗，幫助他們學(xué)習(xí)先進教育理論，掌握教材教法，每周至少聽他們兩節(jié)課，幫助他們明確備課內(nèi)容，指導(dǎo)撰寫教案，確立教學(xué)重點、難點，幫帶的教師大都成為縣級教學(xué)骨干。
5、探索教學(xué)新途徑，積極進行教學(xué)實驗。通過探索形成了“提出問題——自主閱讀——獨立思考——合作探究”的自主學(xué)習(xí)教學(xué)模式，這種教學(xué)模式已在我縣很多中小學(xué)推廣。
三、班級管理，盡職盡責(zé)。
20多年來，我一直擔(dān)任班主任工作。班主任工作是整個學(xué)校教育最基礎(chǔ)的一環(huán)，是學(xué)生的組織者、教育者、領(lǐng)導(dǎo)者、服務(wù)者，所以班主任工作在學(xué)校教育工作中占有極其重要的地位。我是這樣做的：
1、從實際出發(fā)，嚴(yán)格要求，以身作則。
要嚴(yán)格要求學(xué)生，首先嚴(yán)格要求自己�！伴]上嘴，邁開腿”，做學(xué)生的榜樣。時刻以自己的行為作風(fēng)，道德情操去影響學(xué)生，發(fā)揮身體力行，言傳身教，以身作則，嚴(yán)于律己的表率作用。讓學(xué)生懂得“嚴(yán)是愛、松是害”的道理�！皣�(yán)”字當(dāng)頭也“愛”在其中，每天以校為家，同學(xué)生打成一片，增進了師生感情，增強了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。
2、一切以教學(xué)為中心，講究實效，注重方法，提高效率。
為提高教學(xué)成績，我深知一個班的班風(fēng)和學(xué)風(fēng)是無比重要的，而班風(fēng)和學(xué)風(fēng)又與班主任的引領(lǐng)和要求有直接關(guān)系，于是我注重學(xué)習(xí)采用魏書生、李鎮(zhèn)西等著名教育家的工作方法，同時重視學(xué)生良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的培養(yǎng)，一切工作按計劃去做。各項工作都落實到位，真正做到有布置，有檢查，充分發(fā)揮班干部的職能，用科學(xué)的工作方法，提高了工作的效率。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3
在教育方面，我已掌握各科的教學(xué)方法，能根據(jù)幼兒的年齡特征及個性特點，因材施教，還運用以多種形式，與教育于生活、游戲之中，有目的、有計劃地引導(dǎo)幼兒生動、活潑、主動的學(xué)習(xí)。盡量創(chuàng)造條件讓幼兒參加實際探究活動，使他們感受到探究的過程帶來的快樂，使每位幼兒在輕松氛圍下，學(xué)習(xí)知識與本領(lǐng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)在的樂趣，并取得較大的效果。平時我還根據(jù)本班幼兒掌握知識的實際情況，和幼兒一起制作各能力水平的區(qū)角材料，進一步加強幼兒對知識的掌握。從而增強幼兒的交往能力。
我在注意發(fā)展智力的同時，還十分注意對幼兒進行品德教育，嘗試運用各種不同的方法，來激發(fā)幼兒學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)幼兒的自信心，使幼兒善于提問、敢于發(fā)言，努力提高幼兒的表達能力，并注意培養(yǎng)幼兒的良好心理素質(zhì)，以平等的態(tài)度與幼兒相處，成為幼兒學(xué)習(xí)活動的支持者、合作者、引導(dǎo)者，耐心傾聽，努力理解幼兒的想法與感受，尊重幼兒得人格和權(quán)利、保教并重，支持、鼓勵他們大膽探索與表達，使每位幼兒都在學(xué)習(xí)中得到滿足與成功。
除此以外，我還非常重視與家長互動，因為家長和教師都是教育幼兒的主體、是合作伙伴。在尊重、平等、合作的原則下，爭取家長的理解和主動參與，并能積極支持。幫助家長改善家教意識，從而促進每位幼兒富有個性的不斷發(fā)展。取得良好的教育效果。
但我還存在一些不足的地方，我將會虛心向有經(jīng)驗的教師請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，我還不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能。通過自學(xué)考試及多看教育書籍，更新教育知識，改善教育方法。使幼兒在我的愛心教導(dǎo)下，健康活潑的成長。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4
20xx年7月20xx年6月 在中鐵廿局四處承建的山東曲荷高速公路跨京滬特大鐵路橋項目上任技術(shù)員。我到項目上時，樁基工程已經(jīng)結(jié)束，我分配在梁廠，和徐力工程師一起負責(zé)梁的預(yù)制。該橋全長近900m，公路與鐵路相交，橋?qū)?8m，為雙向雙幅四車道。橋面面積為24900㎡。橋梁結(jié)構(gòu)形式為20×35m+6×30mT梁，其中第11跨為跨京滬鐵路。橋梁上部為后張法預(yù)應(yīng)力T梁共312片，其中：35 m T梁240片，30 m T梁72片。下部為圓形和方形雙柱式橋墩。該橋砼方量為37000多m3。
下面簡單介紹我在這個項目上的施工經(jīng)驗：
1、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁采用附著式振動器與插入式振動器相結(jié)合的振搗工藝，有效地保證了“馬蹄形”部分混凝土的振搗密實，T梁混凝土外觀質(zhì)量有了明顯提高。
2、在預(yù)制臺座底上預(yù)設(shè)拱值，成功解決了T梁反拱值偏大，影響橋面混凝土鋪裝的問題。
我所負責(zé)的所有的梁沒有出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷，各項指標(biāo)均達到設(shè)計和規(guī)范要求，因此受到項目部的嘉獎和業(yè)主的好評。
20xx年6月20xx年11月 在中鐵廿局四處承建的青海省樂(都)化(隆)公路改建工程路基一標(biāo)項目上任橋涵工程師。該標(biāo)段長15公里，共有53個橋涵等結(jié)構(gòu)物，其中小橋二座，拱涵二座，其余為鋼筋砼板涵和管涵。該工程的特點之一是工期緊，只有5個月，拆遷困難，要注意民族團結(jié)，還要保障交通。
因此我們的結(jié)構(gòu)物采用了下面的措施來組織施工：
1、一次性基本上在每個結(jié)構(gòu)物附近做好通車便道，以利交通;
2、由于地基是黃土，因此我們設(shè)阻水、導(dǎo)水設(shè)施，以防止雨水沖刷地基。
3、大拱涵變更為用相應(yīng)排水量的波紋管來代替。
在這個項目上我的經(jīng)驗主要有以下幾點：
1、黃土地區(qū)的公路橋涵施工應(yīng)該注意的一些事項，比如臺背回填采用土工格柵，注意防止雨水對地基黃土的沖刷等等;
2、石拱涵的施工工藝 這里采用了支架和牛胎相結(jié)合的施工方法;
3、高原凍土地區(qū)公路施工中注意的一些事項，比如阻斷路基和路面之間的熱傳導(dǎo)，防止水在路基中的毛吸現(xiàn)象等等。
20xx年3月20xx年7月 在深圳市道路工程公司承建的廣東省S274線開平段改建工程項目部任道路工程師。省道S274線開平段改建工程位于捻廣線開平市境內(nèi)，路線起于開平市與新興縣交界處，起點樁號K49+500，途經(jīng)龍勝鎮(zhèn)、蒼城鎮(zhèn)，止于沙塘鎮(zhèn)朗畔，與已按一級公路改建完成的蒼城至長沙段連接，終點樁號K83+704.72，全長34.20km。主線路面為20cm6%水泥穩(wěn)定基層;15cm6%水泥穩(wěn)定基層;4.0和5.0Mpa25cm水泥混凝土路面。穩(wěn)定土攤鋪采用德國進口VogeleS20xx型攤鋪機，水泥混凝土攤鋪采用德國進口SP1500型滑模攤鋪機。
下面就主要的施工經(jīng)驗說明一下：
1、成功解決水泥砼施工中接縫處平整度的問題：前段施工結(jié)束時用6米長的鋁合金來控制平整度，然后在第二天施工前用水平儀來測量前段十米砼板的高程偏差，以此來調(diào)節(jié)第二天要施工的感應(yīng)線高度;
2、許多水泥砼的路面行車不是很平穩(wěn)，但是在這個項目上我們的水泥砼路的平整度達到了規(guī)范要求，主要是我們采用了下面的措施，首先在攤鋪機的后橫梁上掛上麻布，其次在一長9米的小鋼管上縫上麻布，在拉紋前再拖二至三遍;再次是確定好料車的數(shù)量，以使攤鋪機不要停機待料時間過長等等。
20xx年7月20xx年9月 在深圳市道路工程公司承建的深圳市園博園配套工程項目部任道路工程師。該工程是單層商鋪，設(shè)計采用徽派建筑風(fēng)格，在這個工程中我了解了徽派建筑的一些特點，比如黛瓦、粉壁、馬頭墻、磚雕等等。
20xx年1月20xx年8月 在深圳市龍華錦繡江南人行天橋項目部任橋梁工程師，本工程位于梅龍路錦繡江南三期、四期之間通道、橫跨梅龍路人行天橋、主橋長85.76米，橋?qū)?.3米，分為4跨，主車道凈高5.5米，輔道凈高4.5米，兩側(cè)各設(shè)人行樓道兩座雙向、人行梯道寬3.0米，凈寬2.7米，橋面雙向橫坡1.5%，縱向豎曲線坡度為=800米。地基持力層為全風(fēng)化或強風(fēng)化花剛巖，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，端承摩擦樁。在這個項目中我們的樁全部達到規(guī)范和設(shè)計要求。在這個項目上的經(jīng)驗是樁基礎(chǔ)的施工。具體見我的論文《淺談鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制》，這篇論文得到了工區(qū)技術(shù)負責(zé)人的高度贊揚。
20xx年8月今 在深圳市道路工程公司承建的廣東省鶴山市雙和公路路面一標(biāo)項目部任道路工程師。該工程和S274線差不多，只是該工程多了在特大隧道中攤鋪砼，在這個項目中我們成功解決了在特在隧道中利用水泥攤鋪機進行滑模攤鋪的問題，比人工鋪筑縮短了工期，提高了經(jīng)濟效益。得到了工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
總之，這幾年我一直工作在一線，不斷努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，實踐書本知識，另外在工作之余我參加了全國注冊一級建造師的考試，并一次性通過了考試。
我的成長與各個項目上的工程師們的指導(dǎo)、幫助是分不開的，在此一并表示感謝。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5
自任現(xiàn)職以來，懷著對物理教學(xué)的無限熱愛，帶著滿腔熱情，始終如一地在物理教學(xué)工作中潛心鉆研，努力探索，緊跟時代步伐，與時俱進，在平凡的崗位上默默地奉獻著青春和汗水，本人自任現(xiàn)職以來，盡職盡責(zé)，努力鉆研，站在時代的高度對自己提出了嚴(yán)格的要求。作為新時代的一名中學(xué)物理教師，既掌握了較深厚的基礎(chǔ)知識，又具備了較強的教學(xué)實踐能力，不斷提高自己的業(yè)務(wù)文化水平，適應(yīng)了新的時代對教師提出的新的要求。邊工作邊研究，針對實際，確定課題，做有意義的教學(xué)探索，致力于教學(xué)改革，較大幅度的提高了教學(xué)質(zhì)量，成為了一個研究型的物理教師。
自任現(xiàn)職以來，工作成績突出，高質(zhì)量的完成了教學(xué)任務(wù)，實現(xiàn)了各項教學(xué)目標(biāo)，以課堂教學(xué)為主渠道，實施了素質(zhì)教育，既精準(zhǔn)地向?qū)W生傳授了物理知識，又培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力和實驗?zāi)芰Α?/p>
本人熱愛物理教學(xué)工作，對工作充滿熱情，對教學(xué)充滿濃厚的興趣，不斷地探索新式教學(xué)方法，全身心的投入教學(xué)工作。心中總是裝著學(xué)生，關(guān)注學(xué)生的成長。寓教于樂，樂在其中，把教物理作為自己人生價值的體現(xiàn)。
本人掌握了深厚的物理知識功底，也對物理學(xué)科有著深刻的認(rèn)識。物理知識與人類生活密切相關(guān)，是人類文明的重要組成部分。工具性與科學(xué)性的統(tǒng)一，是物理課程的基本特點。物理學(xué)科性質(zhì)決定了這門課程具有多重功能和實用價值。教物理時必須面向全體學(xué)生，使學(xué)生獲得基本的物理知識和概念。還要培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和實驗精神，指導(dǎo)學(xué)生正確的理解和運用物理知識去解決生活中的實際問題。
在新課標(biāo)理念下，本人深入的學(xué)習(xí)了《當(dāng)代教育理論》、《教育新理念》、《現(xiàn)代教育技術(shù)》、初中物理《課程與教學(xué)方法改革》等專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，深入領(lǐng)會《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》的精髓，為自己的物理教學(xué)工作打下堅實的基礎(chǔ)，也為自己的課堂教學(xué)設(shè)計找到了很好的理論依據(jù)。同時，也給自己敢于嘗試教研、教改工作樹立了信心。
隨著物理教學(xué)改革的逐步推行，在新課程理念、新課標(biāo)思想的感召下，本人在課堂教學(xué)中，做了以下幾方面的研究和探索，效果顯著。
一、把教學(xué)重心落在學(xué)生身上，使學(xué)生成為學(xué)習(xí)和發(fā)展的主體。新課標(biāo)下的物理教學(xué)倡導(dǎo)學(xué)生通過自己的實驗去獲得知識，以求在此過程中有獨特的體驗和對物理概念獨特的理解。教學(xué)中我不斷調(diào)整自己的角色和行為，使自己成為學(xué)生發(fā)展的引導(dǎo)者和促進者，給學(xué)生動手實際操作的機會，參與到獲得知識的過程中。
二、強化學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識和習(xí)慣。在課堂教學(xué)中，本人為學(xué)生創(chuàng)設(shè)良好的自主學(xué)習(xí)情境，尊重學(xué)生的個性差異，鼓勵學(xué)生選擇適合自己的學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)生在自主的前提下，合作討論、相互補充，自己去參與獲得知識的過程。
三、本人在教學(xué)中，關(guān)注學(xué)生的基本素質(zhì)的訓(xùn)練和培養(yǎng)的同時，更重視開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能，培養(yǎng)學(xué)生主動探究的能力和勇于創(chuàng)新的精神，促進學(xué)生可持續(xù)發(fā)展。本人在任畢業(yè)班物理課時發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在解答實踐題時，表現(xiàn)得很拘謹(jǐn)，或很盲目，有的甚至不敢答、不會答。于是，我以新課標(biāo)為宗旨，鼓勵學(xué)生進行大膽地“創(chuàng)造性嘗試”。要求學(xué)生在熟讀題目的基礎(chǔ)上，主動積極的思維，表述自己的思考過程，加深理解，做到有所感悟和思考，讓學(xué)生多角度地暢談自己的收獲，獲得的思想啟迪，享受到的樂趣。也可以對題目內(nèi)容提出質(zhì)疑，還可以聯(lián)系社會生活拓展開去，經(jīng)過幾年來師生的共同摸索和實踐，我所任教班級的物理成績有了很大的提高。
四、在課堂教學(xué)中，重視對學(xué)生的情感、態(tài)度、價值觀的正確導(dǎo)向，為學(xué)生成為社會高素質(zhì)的青年打下良好的基礎(chǔ)。本人在課堂上不但引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)知識、培養(yǎng)能力，而且把培養(yǎng)學(xué)生高尚的道德情操和健康的審美情趣，教育學(xué)生形成正確的價值觀和積極的人生態(tài)度，巧妙的融于教學(xué)內(nèi)容當(dāng)中。
本人在教學(xué)的同時積極參加教研、教改實踐活動，在活動中認(rèn)真鉆研專業(yè)理論知識，深入研究教材，結(jié)合學(xué)生實際探索新教法，并虛心向教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師學(xué)習(xí)，把先進的教學(xué)手段，巧妙的運用于課堂教學(xué)中，教學(xué)效果顯著。xxx、6課題研究成果《物理學(xué)科中自學(xué)能力的培養(yǎng)》榮獲盟級教育科研成果壹等獎。
本人還在工作之余認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，把經(jīng)驗教訓(xùn)形成理論，撰寫出教學(xué)論文一篇。20xx年撰寫的論文《利用“信息”激發(fā)學(xué)生探究物理的活力》獲區(qū)級壹等獎。
一分耕耘一分收獲，辛勤的汗水換來了令人可喜的成績。本人的教學(xué)成績優(yōu)秀，在歷屆中考、統(tǒng)考中列在全縣名列前茅。
面對今天取得的成績，本人并沒有滿足。我深知，這只是我教學(xué)生涯的開始，今后的路還很長，任務(wù)更艱巨。本人將繼續(xù)努力，不斷接受新思想、新理念，探索新的教學(xué)方法，提高自己的思想修養(yǎng)和文化素質(zhì)，與時俱進，默默奉獻，做一名適應(yīng)時代發(fā)展的優(yōu)秀教師。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現(xiàn)齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學(xué)***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，20xx年取得助理工程師資格，20xx年12月取得***工程技術(shù)工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設(shè)管理技術(shù)人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學(xué)習(xí)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、個人綜合素質(zhì)等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。20xx年，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)結(jié)業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20xx年，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20xx年被評為******公司“發(fā)展業(yè)務(wù)管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會QC成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會QC成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導(dǎo)線截面方法”申請國家專利；20xx年獲得******行業(yè)協(xié)會QC成果發(fā)布三等獎；在20xx年******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；20xx年，獲***市***區(qū)“五一勞動獎?wù)隆保?0xx年7月，經(jīng)過***公司評定，我由B級評標(biāo)專家升級為A級專家，三年的評標(biāo)經(jīng)歷進一步提升了我的專業(yè)技術(shù)水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、愛崗敬業(yè)，不斷提高自身理論水平和道德品質(zhì)
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責(zé)任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關(guān)政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學(xué)習(xí)有關(guān)***建設(shè)工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量和技術(shù)水平。
二、精益求精，不斷提升專業(yè)技術(shù)知識和管理水平
20xx年末，我順利取得***工程技術(shù)工程師資格。與此同時，公司任命我為建設(shè)科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設(shè)管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術(shù)能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設(shè)計管理工作。
在負責(zé)配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記，利用較短的時間學(xué)會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經(jīng)驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應(yīng)啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)更高、分析更細、實效性更強。為了更高質(zhì)量展現(xiàn)******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關(guān)人員立即開始了龐大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)搜資工作。跟調(diào)度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結(jié)構(gòu)圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學(xué)習(xí)掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術(shù)文檔，親手搭建調(diào)試上萬行的計算數(shù)據(jù)庫……經(jīng)過近半年多的努力，我?guī)ьI(lǐng)的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kV及以上配***規(guī)劃設(shè)計的全部基礎(chǔ)資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎(chǔ)上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當(dāng)初的設(shè)想在逐步前進，充分驗證了當(dāng)初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學(xué)可行的�！笆濉�***發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。期間，還撰寫了多篇技術(shù)報告，得到了上級部門主管的認(rèn)可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領(lǐng)導(dǎo)的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務(wù)先進個人。
2、從事***工程建設(shè)管理工作
在負責(zé)配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設(shè)過程管理，主要負責(zé)工程前期、技經(jīng)管理、投資計劃管控等。在時間緊任務(wù)重的形勢下，我邊工作邊學(xué)習(xí)，很快適應(yīng)了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設(shè)計的相關(guān)工作，還高效高質(zhì)量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經(jīng)管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調(diào)等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設(shè)投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責(zé)******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經(jīng)管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設(shè)和竣工投產(chǎn)情況。
其中值得一提的是，由***公司負責(zé)前期協(xié)調(diào)的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設(shè)同時，***公司負責(zé)***的***工程建設(shè)，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復(fù)雜。工程奠定了基礎(chǔ)，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓(xùn)。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔(dān)子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴(yán)重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合***，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的***的運行情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)《***工業(yè)技術(shù)管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導(dǎo)線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的QC評比中獲獎，還申報了國家專利。
三、展望未來，追求業(yè)績水平和知識技能的雙重更高提升
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學(xué)習(xí)和生活中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并注
重與有關(guān)單位和公司領(lǐng)導(dǎo)的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務(wù)精益求精，勇于創(chuàng)新，更應(yīng)該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領(lǐng)導(dǎo)請示，多與群眾溝通，多向能者學(xué)習(xí)，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風(fēng)，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務(wù)。同時，我還要堅持在領(lǐng)導(dǎo)和同行的信任和關(guān)懷下，把工作重擔(dān)當(dāng)作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學(xué)習(xí)，努力鉆研業(yè)務(wù)，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術(shù)工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇7
本人于20xx年應(yīng)聘至天津市華成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司工作，至今一直從事建筑工程技術(shù)工作，在工作中能夠理論聯(lián)系實際，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并不斷的學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識和施工技術(shù)，也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱著一顆真誠的心和對工程質(zhì)量負責(zé)的態(tài)度完成我所做的工程項目，決不能出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，避免損害到國家和人民的利益。
我在20xx年8月參加武清區(qū)翠亨南里住宅小區(qū)工程，認(rèn)真研究圖紙，積極配合各方工作，嚴(yán)格按圖紙施工，積極與甲方及監(jiān)理溝通，使工程一次驗收合格，收到甲方及監(jiān)理好評，并得到還遷戶的認(rèn)可。
20xx年在武清區(qū)龍灣城住宅樓9-xx號樓的施工中，我和大家一起研究圖紙，把每一道工序、每個分項都研究透徹，把可能發(fā)生的問題，向老前輩們請教并共同討論，做到心中有數(shù)，并未雨綢繆，對于這項工程，工作量大、有效工期短的特點，我和大家研究討論施工人員的安排、機械設(shè)備的配置，材料進場這三個方面都做了詳細計劃和周密安排，并進行倒排工期，確定各分項施工的工程質(zhì)量，完成的第一項工程，我感覺到很大壓力，每天吃住工地，運用先進的施工技術(shù)組織施工，該工程在施工中以保證質(zhì)量為前提，在科學(xué)的管理和我們?nèi)w員工的努力下順利完成，實現(xiàn)了我們保質(zhì)量、保工期的工作目標(biāo)，提前完成。該工程竣工驗收符合相關(guān)國家驗收規(guī)范及設(shè)計要求，無安全及質(zhì)量事故發(fā)生。
20xx年，在武清區(qū)雍景園項目施工中，我擔(dān)任副項目經(jīng)理，施工中充分運用以往工作經(jīng)驗，制定了嚴(yán)格的安全責(zé)任制度和管理措施，一手抓工程質(zhì)量一手抓工程施工安全，嚴(yán)格管理，精心施工，并積極協(xié)同甲方、監(jiān)理等各方溝通，共同研究解決施工中難題，確保了工程保質(zhì)保量的如期完成，工程一次驗收合格，收到公司領(lǐng)導(dǎo)的表彰，也獲得了甲方和監(jiān)理的好評。
經(jīng)過努力，在20xx年的盛世馨園項目施工中，已經(jīng)我已經(jīng)升任項目經(jīng)理，該項目總建筑面積21631平方米，施工前，我會同所有技術(shù)人員研究圖紙，細化節(jié)點，查找施工難點及設(shè)計缺陷，及時與設(shè)計、甲方溝通，精心組織并積極參與施工，在施工中一直吃住工地，發(fā)現(xiàn)問題，積極整改，并關(guān)注施工人員的吃住情況和生活問題，及時解決農(nóng)民工薪資問題，使得工程順利進行并按時完工，目前該工程處于驗收階段。
自參加工作以來，我充分運用所學(xué)的專業(yè)知識，發(fā)揮以往工作總結(jié)的經(jīng)驗，堅持理論聯(lián)系實際，在檢驗理論知識的同時，又積累了更多更廣泛的實踐經(jīng)驗，逐漸由基層鍛煉成長為能夠獨立承擔(dān)項目工程的管理人員。同時我也清楚的認(rèn)識到自己的不足，在學(xué)習(xí)和工作中還存在很大的提升空間，應(yīng)該繼續(xù)保持不驕不躁、謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，不斷進步，對自己承接的工程項目更加嚴(yán)格的管理，遵守施工規(guī)范和設(shè)計圖紙要求，把工作放在第一位，把國家和人民的利益放在第一位，實事求是，精益求精，盡職盡責(zé)，做好本職工作，提升業(yè)務(wù)水平，為公司建設(shè)和社會發(fā)展盡一份力。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇8
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學(xué)研究生院，專業(yè)為輪機工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運集團期間的專業(yè)技術(shù)工作
1999年8月，我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習(xí)。
機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學(xué)手段，機艙事務(wù)也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時排查異情。經(jīng)常檢查，認(rèn)真總結(jié)，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經(jīng)常會跟我展開熱烈的討論，結(jié)果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機會，并利用業(yè)余時間專心查閱船舶資料，結(jié)合實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)機艙管理、機艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù)，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當(dāng)熟練。一年見習(xí)三管輪結(jié)束后，我順利轉(zhuǎn)正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質(zhì)，過硬的技術(shù)，有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平，我非常注重對業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學(xué)習(xí)，提高了電器理論知識水平。有時，我還協(xié)助其他輪機員做好設(shè)備的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機。最后，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。
幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學(xué)到不少先進船舶機械管理技術(shù)和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神圣，各種各樣的機械設(shè)備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學(xué)學(xué)習(xí)期間的研究工作
從20xx年9月起，我開始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風(fēng)險評估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險分析及評估。論文是液化氣船風(fēng)險評估的一個子系統(tǒng),重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的.風(fēng)險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進行分析,在應(yīng)力計算中,文章對液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時的瞬態(tài)機械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時的瞬態(tài)熱應(yīng)力進行了計算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當(dāng)量總應(yīng)力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當(dāng)量總應(yīng)力的變化規(guī)律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,并詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最后，論文研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險分析及評估，并設(shè)計了專門應(yīng)用軟件來實現(xiàn)上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業(yè)技術(shù)工作情況
（一）積極參加各項海事業(yè)務(wù)工作，提高專業(yè)技術(shù)技能
1、全面參與海事處各項業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項日常業(yè)務(wù)，認(rèn)真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。
2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學(xué)習(xí)的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關(guān)幻燈片，向來我局參觀學(xué)習(xí)的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產(chǎn)LNG船舶來轄區(qū)進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI(lǐng)同事上國產(chǎn)“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習(xí)工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識，使我處形成一支技術(shù)過硬的LNG船舶安全管理團隊。
3、參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學(xué)習(xí)國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓(xùn)，如《國際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討活動、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動，使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識得到了極大提高，有利于進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。
�。ǘ﹨⑴c多項重要研究課題，積極撰寫研究論文
在努力完成各項海事業(yè)務(wù)工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價值的研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂的有關(guān)研究工作
20xx-2008近兩年時間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標(biāo)準(zhǔn)整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項國家標(biāo)準(zhǔn)的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進行課題調(diào)研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個國家標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上，我與課題組成員進行了大量細致的分析、研究和提煉工作，最終按時高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》
該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內(nèi)容是：總結(jié)幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調(diào)研分析，運用科學(xué)的評介方法，對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產(chǎn)和人生會構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進行分析、預(yù)測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風(fēng)險源進行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經(jīng)過充分調(diào)研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項目順利實施后，福建莆田L(fēng)NG項目也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發(fā)展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閱讀國外相關(guān)文獻、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據(jù)，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調(diào)研，結(jié)合我國過去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗，經(jīng)過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報送交通運輸部，得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前，該送審稿已交國務(wù)院法制辦并列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調(diào)研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設(shè)課題研究報告》并上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設(shè)現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達國家船舶安全檢查隊伍管理經(jīng)驗，為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結(jié)經(jīng)驗，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業(yè)余時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學(xué)到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務(wù)和LNG。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇9
一年來，在工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，我始終堅持團結(jié)同志,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格要求，注重工作程序，自覺服從組織安排，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)和思想狀況匯報如下，請批評指正：
一、工作完成情況：
一年來，本人認(rèn)真履行崗位職責(zé)，立足本職，愛崗敬業(yè)，和廣大員工一起，積極主動地配合工區(qū)領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)一致，主要完成了以下幾項工作：
1、3#熱水爐和4#蒸汽爐的大型維修工作.
2、兩臺循環(huán)泵的檢修工作
3、4t每月材料計劃的上報工作
4、4t和中央空調(diào)的設(shè)備配件型號的整理工作
5、中央空調(diào)的交接驗收工作
6、能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的臨時性工作。
二、學(xué)習(xí)和政治思想情況
1、在工作中，本人能夠虛心堅持向區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向老同志學(xué)習(xí)，向同行業(yè)兄弟學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，向社會學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能和政治思想水平，使自己逐步走向成熟。能夠合理支配時間，根據(jù)工作需要，及時學(xué)習(xí)
2、注重政治理論學(xué)習(xí)，堅定立場。能按時參加集團公司礦工區(qū)黨支部組織的政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“兩會”的重要思想，使自己的思想同各級黨組織保持一致，提高了自己的政治素質(zhì)。
三、存在的不足和今后努力的方向
總之，一年來，我能夠完成工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，這和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助是分不開的，是大家密切配合、共同協(xié)作的結(jié)果。但是這和工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還有一定的差距：一是工作中還存在著急躁心理，在大事面前，遇事不夠冷靜;二是管理水平有待進一步加強和提高;三是理論學(xué)習(xí)還需進一步加強，還需要學(xué)習(xí)更多的專業(yè)技術(shù)知識;當(dāng)然我還有很多缺點和不足，在此肯請組織和領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正，我將虛心接受，以圖提高。
在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，不斷加強學(xué)習(xí)，克服不足，發(fā)揚成績，團結(jié)同志，努力工作，為我礦及工區(qū)貢獻自己的微薄力量。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇10
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自參加工作以來，工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心，一直從事公路測量、公路設(shè)計、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實踐學(xué)習(xí)，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。先后從事公路測量、公路設(shè)計、預(yù)算。作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
我一直嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的實踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進行施工，作為一名合格的技術(shù)負責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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