車間年終總結四篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們抽出時間寫寫總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編精心整理的車間年終總結4篇,歡迎大家分享。
車間年終總結 篇1
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ;在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務,提高服務意識。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支
年初,我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用XX00元。
六、存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計劃的做好電氣設備的維修保養(yǎng)工作;嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務;
2、協(xié)調好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;
3、及時跟進公司生產進度,當出現(xiàn)待工待料或者技術問題時,在第一時間與生產部和車間管理人員聯(lián)系,以及時確認解決辦法及完成時間;
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化;
6、努力學習業(yè)務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益
車間年終總結 篇2
一年來,我們班組以集團戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,全體職工齊心協(xié)力,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:
一、加強管理,嚴明紀律,圓滿實現(xiàn)安全無事故。
在日常工作中,我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,較好地完成了車間交辦的各項安全工作;積極參加分公司組織的各項安全活動;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序。經過以上措施實施,我們今年做到了安全無事故。
二、加強學習,認清形勢,適應工作崗位新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的學習教育工作。利用班前講話時間學習集團及分公司下發(fā)的文件,在當班期間學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高自己思想政治覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。特別是今年以來,在學習“西太”經驗方面,我們班組積極配合車間工作,全員參與到編寫新版操作規(guī)程的工作中,使得新版操作規(guī)程的編寫工作得以順利完成。之后,我們又積極地參與到新版操作規(guī)程的學習中,準確熟練地掌握新版操作規(guī)程。在以后的操作中沒出現(xiàn)一起操作失誤,受到了領導的表揚。
三、加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍。
今年我們班組積極配合車間工作,無論是在操作方面,還是在巡檢方面都做到精益求精,使得產品合格率連續(xù)達標,現(xiàn)場問題處理上及時準確。我們還積極參加分公司組織的各項學習活動,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。同時,我們還大力加強了班組創(chuàng)建學習型企業(yè)文化活動,深入開展精細化管理,把先進的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中,以先進的文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。
四、搞好隊伍建設。
在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員班長帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
xx年的工作快要結束了,我們雖然取得了一些成績,但是還有很多不足之處。在新的一年即將到來之際,我們班組將在車間領導的帶領下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為我分公司的整體工作做出自己應有的貢獻。
車間年終總結 篇3
時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
XX年的生產情況匯報如下:
一、生產管理方面:
1、進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;
2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產,集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產效率;
2、為盡快實現(xiàn)生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的`理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。
三、新產品開發(fā)生產方面:
1、車軸類:加工美式及德式2t。9t。11t。12t。XXt。18t。gs12t等一系列加長軸;
2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f。bcgXX11和空氣懸掛9t。11t。13t及機械懸掛8t。11t。13t。XXt一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發(fā)生的事件:
1、美式13t。14t。XXt雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定;
2、德式12t。XXt焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
。1)推方機本身存在的問題;
。2)軸管壁厚存在問題;
。3)員工素質培養(yǎng)問題;
5、外協(xié)的物料:
(1)不互相協(xié)調,造成停工待料;
。2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現(xiàn)場環(huán)境;
7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望XX年的工作目標和計劃如下:
1、如何去克服多品種少批量在生產現(xiàn)場中存在的困難;
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進:
(1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;
5、降低成本從生產現(xiàn)場中的不必要浪費開始,嚴格執(zhí)行及有效控制生產4大指標(產量,質量,消耗,安全);
6、各部門互相協(xié)調,互相合作,互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!
車間年終總結 篇4
告別XX.走進XX。在這樣一個具有里程碑意義的時刻,在這樣一個充滿光環(huán)的時代;厥,我們曾紀走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯。一份付出,一份收獲,F(xiàn)將去年的工作生產安全及事項總結如下:
一、價值觀。樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念,嚴格要求自己,熱愛本職工作,不斷學習,積極進取,鉆研業(yè)務知識,努力創(chuàng)新。以一個健康的心態(tài),迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會高!
二、產值與產量。本組每月生產產量在1.5——2萬件左右。我們嚴格按公司各項制度和要求,上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程,精工細縫,把每一件大貨都打造成精品。在進產進程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產過程中,我們加大巡查力度,師付在每一天的生產中都要巡查各個生產環(huán)節(jié),保質保量,不讓任何一個細小錯誤發(fā)生。
目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,影響生產進度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。服裝廠是一個勞動密集型的產生,各車間普遍存在:“招工難,人員流動大,生產效率不高”。造成這方面問題,我個人認為主要有以下幾個原因:
1.加班時間長,工資不高(一個月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè) 。特別,是車位這個工種。
2.工價問題
3.機器設備,本廠的機器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產效益不高的主要原因。
4.人員流動性太大,一些新人不能及時得到合理培訓,人員素質不齊,也是造成生產產質不高的主要原因。
5.住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,員工的衣物財產得不到安全保證,公司的各項制度及員工福利不完善。
6.進一步加強生產巡查力度,杜絕浪費,特別是對人力及資源的浪費,合理的開發(fā)及利用就是提高效益。
7.員工與企業(yè)、與領導溝通不夠,不能換拉思考,調動不了積極性,也是產生產效益不高的主要原因 。
三、安全生產。安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓。下班,關燈關電關好設備機器,方可離崗。
XX年,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應有的條件下建立和完善各項人性化的管理,提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,在XX年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!
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