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電機(jī)員年終總結(jié)（通用5篇）
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編整理的電機(jī)員年終總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電機(jī)員年終總結(jié) 1
時(shí)光如箭，歲月如梭，自20xx年4月入局培訓(xùn)至今已勝任正式電機(jī)員已一年七月有余，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，同事的幫助下，這一年半時(shí)間無論在思想認(rèn)識(shí)還是專業(yè)技術(shù)都有了明顯的進(jìn)步。在此我想對(duì)他們表示真摯的謝意！
無獨(dú)有偶，在這光鮮艷麗的進(jìn)步背后也存在著很多缺陷與不足�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)自己過失努力學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，完善自身缺陷，爭取個(gè)人思想的升華與技術(shù)水平的嫻熟與提高！
20xx年4月，我作為江蘇海事學(xué)院20xx年畢業(yè)生電氣自動(dòng)化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺(tái)打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺(tái)打撈局在職員工之一，很快，該月18日進(jìn)行了入局培訓(xùn)。
與其他剛?cè)刖秩藛T同時(shí)進(jìn)行了黨政教育，安全教育，業(yè)務(wù)介紹等方面的`教導(dǎo)與培訓(xùn)，讓我們認(rèn)識(shí)了打撈局的性質(zhì)深刻的了解了以后的工作性質(zhì)與方向，首先交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局是交通運(yùn)輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔(dān)著中國北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險(xiǎn)航空器打撈、難船溢油清除等國家公益性職責(zé)，是中國北方最大的海上救撈和海洋工程公司。
1974年建局以來，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局以“讓海運(yùn)通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。在生產(chǎn)經(jīng)營方面，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局已經(jīng)形成了以應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運(yùn)輸及吊裝、港口經(jīng)濟(jì)、船舶修造為支柱，以房地產(chǎn)開發(fā)、海員職業(yè)培訓(xùn)為增長空間的產(chǎn)業(yè)模式，有效推動(dòng)了煙臺(tái)打撈經(jīng)濟(jì)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，得到了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。
面對(duì)這些成績與榮譽(yù)，無不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運(yùn)處科長的通知，正式到“德潞”輪做實(shí)習(xí)工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質(zhì)，生怕自己不能勝任，但在船舶領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與師傅與同事的諄諄教導(dǎo)下，不覺襲來一絲暖意。
船舶像是一個(gè)大家庭，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事就是這個(gè)家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術(shù)上耐心傳授，起初在天氣不好的有點(diǎn)暈船，喝不進(jìn)，也吃不下，此時(shí)師傅總會(huì)關(guān)心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險(xiǎn)的工作他也不讓我獨(dú)立處理，不斷囑咐。
很快，至20xx年1月，我已可以獨(dú)自處理維修大部分故障，此時(shí)已經(jīng)單獨(dú)擔(dān)任電機(jī)員工作，由于剛開始獨(dú)立工作，缺乏經(jīng)驗(yàn)，輪機(jī)長與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！
電機(jī)員年終總結(jié) 2
20xx年已經(jīng)過去了，回顧過去的一年我們發(fā)電機(jī)維護(hù)主要做了以下幾方面的工作：
由于20xx年公司新開工地多，加之有的工地發(fā)電時(shí)間較長，各移動(dòng)發(fā)電機(jī)在全天侯24小時(shí)不停歇的工作條件下相繼出現(xiàn)了一些故障，在這期間我們利用工地間歇時(shí)期對(duì)各發(fā)電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)維修，其中大修一臺(tái)，中修2臺(tái)，各種小修不勝枚舉，盡最大的努力做到不因發(fā)電機(jī)發(fā)電問題影響工地工期。
在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作中，我們遵照生產(chǎn)部門的隔離防疫制度，輪換下場區(qū)檢查保養(yǎng)發(fā)電機(jī)。本著節(jié)儉節(jié)約的公司號(hào)召，定時(shí)對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)周期到時(shí)的發(fā)電機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾及柴油濾進(jìn)行更換，并且在每三個(gè)月周期內(nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)操作員進(jìn)行培訓(xùn)，有些場區(qū)油箱過小容易因柴油臟污引起發(fā)電機(jī)供油堵塞，我們都及時(shí)更換了大油箱，有的場區(qū)由于時(shí)間長油品滲透有的油箱出現(xiàn)滲漏，我們也及時(shí)進(jìn)行了修補(bǔ)。并定期對(duì)油箱進(jìn)行清洗。
在平時(shí)的.工作中遇有育雛場區(qū)停電或孵化停電我們都及時(shí)派人下到場區(qū)值班發(fā)電，如祖一電線桿倒扶及威海父一分，以及回里孵化限時(shí)我們都第一時(shí)間派人到場區(qū)值班，做到一但有緊急情況我們能夠到現(xiàn)場及時(shí)解決問題，不給公司造成太大損失，這其中就有父七、父八因雷擊導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電，我們及時(shí)拖來移動(dòng)發(fā)電機(jī)及時(shí)送水、送電不耽誤生產(chǎn)工作。
另外在日常維護(hù)、保養(yǎng)維修發(fā)電機(jī)的同時(shí)我們共維修發(fā)電機(jī)消毒機(jī)178臺(tái)次、柴油機(jī)、消毒機(jī)112臺(tái)次、電動(dòng)貓王消毒機(jī)56臺(tái)次，保證公司廠區(qū)消毒工作正常進(jìn)行，對(duì)于急用場區(qū)我們配帶零件到場區(qū)及時(shí)維修。
新的一年，我們將更加努力、積極認(rèn)真的做好自身工作，為公司作出貢獻(xiàn)。
電機(jī)員年終總結(jié) 3
一、安全生產(chǎn)有序可控
1、提高職工的安全意識(shí)：
20xx年輪軸電機(jī)廠營造了一個(gè)安全的生產(chǎn)工作氛圍。首先，以路局、分局文件和安全生產(chǎn)法為主要內(nèi)容，各班組包保干部組織班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，針對(duì)廠安全生產(chǎn)展開討論，使全廠職工的安全意識(shí)有了較大提高，組織全廠職工學(xué)習(xí)各類文件，并對(duì)職工進(jìn)行安全知識(shí)的考試，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。同時(shí)為了提高安全責(zé)任意識(shí)，廠長、書記代表輪軸電機(jī)廠和管理人員、工班長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，同獎(jiǎng)同罰。其次，廠部積極組織職工學(xué)習(xí)各種安全法律、法規(guī)及段、廠所制度的安全措施，對(duì)安全生產(chǎn)展開討論，提高了職工的安全意識(shí)。并多次進(jìn)行安全知識(shí)考試及崗位安全檢查表、人身安全十不準(zhǔn)的抽考工作，全年共抽考近300次，對(duì)不合格的進(jìn)行考核。
積極參加段各種安全活動(dòng)，狠抓人身安全、職工兩紀(jì)以及設(shè)備安全，堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，達(dá)到了“人人關(guān)心安全、事事注意安全、工作保證安全”的良好效果。
為了全廠職工在暑期有一個(gè)良好的工作環(huán)境，廠部積極籌備、提前預(yù)想，及時(shí)組織防暑降溫用品，廠領(lǐng)導(dǎo)帶頭組織人員送清涼到一線，保證了暑期的安全生產(chǎn)。同時(shí)，狠抓現(xiàn)場管理，組織人員查找安全生產(chǎn)中存在的隱患，特別是對(duì)人身安全、勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用、庫房的防火防盜、用電設(shè)備、電線路及消防設(shè)備每月進(jìn)行認(rèn)真排查，吊具探傷由原來一季度探傷一次改為一個(gè)月一次。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除、發(fā)現(xiàn)違章、違紀(jì)苗頭及時(shí)制止，一年來，查出各類安全隱患62件，責(zé)任輕傷及火災(zāi)事故0件，避免了多件安全事件的發(fā)生。
2、生產(chǎn)任務(wù)的完成情況：
中修機(jī)車：SS4機(jī)車53臺(tái)，SS3機(jī)車35臺(tái)；
大修機(jī)車：SS3機(jī)車1臺(tái)，SS4改機(jī)車6臺(tái),擴(kuò)中機(jī)車2臺(tái)；
外委大修電機(jī)：DF8B大修機(jī)車電機(jī)7臺(tái)份；SS4改電機(jī)2.5臺(tái)；
臨修電機(jī)：電力臨修電機(jī)16臺(tái)，DF4臨修3臺(tái)，DF8臨修10臺(tái)，配件修復(fù)：修復(fù)定子線圈20臺(tái)，SS4轉(zhuǎn)子大修13臺(tái)(5臺(tái)換軸、8臺(tái)更換線圈），SS3轉(zhuǎn)子大修換軸3臺(tái)，DF8B大修轉(zhuǎn)子2臺(tái)，修復(fù)散熱器16臺(tái)，修復(fù)觀察孔蓋200個(gè)，做SS4防塵毛氈墊新品850張，修復(fù)SS4接線盒60個(gè)，完成SS4聯(lián)線檢修1984根、SS3聯(lián)線432根；協(xié)助廠家變壓器改造3臺(tái)，輪對(duì)修復(fù)：DF4機(jī)車輪對(duì)大修93隊(duì)，電力機(jī)車輪對(duì)27對(duì)，內(nèi)燃臨修輪對(duì)14對(duì)，SS4臨修輪對(duì)4對(duì)；
外圍活件：完成洛陽機(jī)車廠SS3電機(jī)反饋試驗(yàn)6臺(tái)。
在全年的生產(chǎn)中，因計(jì)劃的不確定性造成了每個(gè)月的生產(chǎn)任務(wù)不均衡，八月份最多一個(gè)月進(jìn)車13臺(tái)，特別是在七、八、九三個(gè)月，天氣炎熱、任務(wù)重，這對(duì)我們的設(shè)備和職工的素質(zhì)和管理能力造成了很大的壓力，在這種情況下，廠部及時(shí)組織干部職工學(xué)習(xí)工藝、穩(wěn)定情緒、充分理解、統(tǒng)一思想、克服困難。一是組織生產(chǎn)、技術(shù)人員及時(shí)分析今年工作中存在的困難，制定解決的方法，調(diào)整人員、調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，對(duì)電機(jī)的檢修重新進(jìn)行人員和生產(chǎn)任務(wù)的劃分，二是針對(duì)進(jìn)車計(jì)劃的不確定性和個(gè)別機(jī)務(wù)段的特殊要求，對(duì)職工的工作時(shí)間實(shí)行“彈性工作制度”，既廠部只對(duì)工長提出質(zhì)量和進(jìn)度方面的要求，不再對(duì)職工的工作時(shí)間進(jìn)行規(guī)定，提高職工生產(chǎn)積極性。三是對(duì)因機(jī)車檢修范圍的變化引起的班組任務(wù)的變化及時(shí)進(jìn)行任務(wù)量的調(diào)整，如速度傳感器的檢修、刷架圈的檢修劃給備品組。四是提前做好配件的備品準(zhǔn)備工作，如SS3機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)，在檢修計(jì)劃未下達(dá)之前就做好了整臺(tái)車的電機(jī)備品，為中修機(jī)車的檢修進(jìn)度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，五是大力推進(jìn)使用“五定”工作法，定工作內(nèi)容、定完成時(shí)間、定負(fù)責(zé)人員、定配件質(zhì)量、定包保人員，發(fā)揮管理人員的職責(zé)和管理作用，實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制，形成了凡事有人管的良好氛圍，為提高積極性和責(zé)任心，把工作業(yè)績、班組包保情況、職責(zé)內(nèi)發(fā)生的問題和個(gè)人考核相聯(lián)系，強(qiáng)化了責(zé)任意識(shí)。六是協(xié)調(diào)好各部門的關(guān)系，各管理人員與自己相關(guān)聯(lián)的部門緊密配合，積極協(xié)調(diào)，在輪箍供應(yīng)緊張的情況下，利用各機(jī)車段的不同工藝要求，調(diào)整配件供應(yīng)順序，在輪對(duì)的檢修中加開雙班，克服各種不利因素，順利完成全年生產(chǎn)任務(wù)，所有配件按時(shí)完成率100%。
3、設(shè)備的使用及管理
全年中設(shè)備臨修比較多，設(shè)備事故0件，設(shè)備完好率96%，紅旗設(shè)備率31%，主要設(shè)備利用率100%，全年設(shè)備零活提報(bào)242件，其中車輪車床34次、真空浸漆28次、電機(jī)清洗機(jī)15次、雙柱立旋13次，這些設(shè)備故障嚴(yán)重影響了我廠全年的生產(chǎn)，特別是浸漆烘干設(shè)備、車輪車床等，已經(jīng)嚴(yán)重影響了牽引電機(jī)檢修和輪對(duì)的通過能力，這也是造成職工大量加班的原因之一。針對(duì)這種情況，廠部要求一是職工要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，減少因個(gè)人原因造成的設(shè)備損壞；二是廠部組織職能管理人員加強(qiáng)監(jiān)督和考核，對(duì)重要設(shè)備故障及時(shí)分析原因，嚴(yán)格考核；三是積極和設(shè)備修理部門協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)設(shè)備的運(yùn)行；四是培養(yǎng)職工保養(yǎng)設(shè)備的意識(shí)，樹立“以養(yǎng)為主，修養(yǎng)并重”理念，盡可能的減少設(shè)備的故障；五是技術(shù)含量不高的小設(shè)備，主動(dòng)自己動(dòng)手修復(fù)。
二、配件質(zhì)量穩(wěn)步提高
20xx年，輪軸電機(jī)廠的檢修質(zhì)量是穩(wěn)步提高的，特別是針對(duì)一些故障現(xiàn)象，廠部及時(shí)組織人員進(jìn)行分析，制定措施，很快扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面，并強(qiáng)化了職工的責(zé)任心，工長、技術(shù)員的監(jiān)督作用和技術(shù)指導(dǎo)作用
1、抓好職工教育，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。全年全員脫產(chǎn)培訓(xùn)率50%，練功比武普及率及持證上崗率100%，高素質(zhì)的職工隊(duì)伍需要持之以恒不斷的學(xué)習(xí)，每周在班組利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間，對(duì)職工進(jìn)行工藝學(xué)習(xí)，并每月不定期進(jìn)行抽考，對(duì)考試成績獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，從而促進(jìn)了職工學(xué)習(xí)的積極性，在職工中掀起了“學(xué)工藝、比質(zhì)量、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)”的熱潮。針對(duì)上半年任務(wù)量驟增，機(jī)車配件緊張、成本降低等困難，召開工長會(huì)、職工會(huì)，廠部把工作重點(diǎn)放在提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)職工現(xiàn)場作業(yè)卡控環(huán)節(jié)上，嚴(yán)格“四按三化”記名修車制度，利用生產(chǎn)骨干、業(yè)務(wù)素質(zhì)好、技術(shù)水平高的職工在職工中結(jié)對(duì)子，進(jìn)行“傳、幫、帶”，找出重點(diǎn)對(duì)象加強(qiáng)幫教，不斷提高職工的整體素質(zhì)水平。
2、強(qiáng)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，卡控檢修環(huán)節(jié)。廠部技術(shù)人員根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況和存在的問題，分析檢修程序，查找檢修中影響質(zhì)量問題的關(guān)鍵部位。首先，電機(jī)清潔的質(zhì)量直接影響電機(jī)絕緣。針對(duì)電機(jī)以往清洗烘干后，易出現(xiàn)絕緣降低的情況，廠技術(shù)人員要求檢修人員拆除接線盒，對(duì)不宜清洗部位先進(jìn)行人工清除后，再上清洗機(jī)進(jìn)行清洗，對(duì)油污嚴(yán)重的采用人工高壓小車清洗，確保了配件清潔程度。其次，在換向器檢修中嚴(yán)格控制換向器表面的光潔度及退刀槽光刀質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)電樞片間檢查，對(duì)高頻檢查波形不良的，查明原因進(jìn)行處理；升高片密封漆膜有裂紋的，必須進(jìn)行清除，重新浸漆處理。三是電機(jī)碳刷初裝接觸面必須達(dá)到80%以上，經(jīng)過調(diào)查反復(fù)試驗(yàn)，采用在每臺(tái)電機(jī)換向器上粘貼長砂帶進(jìn)行研磨，保證碳刷接觸面與電機(jī)換向器弧面一致，使問題得以解決。四是在中性位測量方面，由于原中性位測量儀功率小，測量精度誤差大，影響電機(jī)組裝質(zhì)量，采取了恒流源毫伏表測量，大大提高了測量精度。
3、配件檢修質(zhì)量明顯提高。20xx年共落修電機(jī)40臺(tái)，其中電力機(jī)車14件（SS4機(jī)車12件，SS3機(jī)車2件），內(nèi)燃機(jī)車26件（DF4機(jī)車8件，DF8B機(jī)車18件），去年同期發(fā)生臨修53件，其中電力機(jī)車15件（SS4機(jī)車）內(nèi)燃機(jī)車38件（DF4機(jī)車16件，DF8B機(jī)車22件）。全年比去年相比減少13件，減幅為24.5%。其中：
�。�1）電力機(jī)車減少1件，減幅為6.667%。
�。�2）內(nèi)燃減少12件，減幅為25%。其中DF4減少8件，減幅為50%，DF8B減少4件，減幅為18.18%。
三、拓寬了生產(chǎn)經(jīng)營范圍
今年是輪軸電機(jī)廠對(duì)外各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展最好的一年。3月份，輪軸電機(jī)廠順利通過了各種機(jī)車輪對(duì)大修、各型牽引電機(jī)的大修和平波電抗器大修的鐵道部定點(diǎn)認(rèn)證工作。這是對(duì)輪軸電機(jī)廠工作的肯定，也是對(duì)全廠工作的鞭策，也為全廠今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在今年的外圍配件檢修中，完成襄樊機(jī)車大修廠、洛陽大修廠、唐山機(jī)車大修廠電機(jī)大修一百多萬，完成局大部件大修近三百萬元，并且今年11月份，首次承修月山、新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段的局大修電機(jī)業(yè)務(wù)，這也是輪軸電機(jī)廠有史以來第一次對(duì)局內(nèi)機(jī)務(wù)段進(jìn)行電機(jī)大修。
四、成本管理日趨閉環(huán)
成本管理是輪軸電機(jī)廠的一項(xiàng)重要管理工作，成本控制的好壞，直接關(guān)系到全廠的經(jīng)濟(jì)效益。在成本支出中主要是輪箍、軸承、內(nèi)套、速度傳感器等不可控制的'配件更換，主要采取了以下措施：
1、在成本分批上采用廠部成本定額、班組成本定額和追加成本審批制度。
2、班組成本支出嚴(yán)格控制在有權(quán)支出范圍，班組內(nèi)定人管理，實(shí)行每天一結(jié)算、每周一小酷，每月一分析的方法，形成閉環(huán)管理，嚴(yán)格考核制度。
3、在保證質(zhì)量的情況下，能修復(fù)的決不換新，對(duì)常用配件實(shí)行班組定額領(lǐng)取，控制非生產(chǎn)性支出，對(duì)因生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整需追加成本的，嚴(yán)格實(shí)行申請(qǐng)、審批制度，對(duì)所有支出項(xiàng)目進(jìn)行100%控制。
五、以人為本，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化管理
首先，廠長、書記堅(jiān)持做好職工的思想政治工作，重視職工工作積極性、能動(dòng)性的發(fā)揮，在每一名職工生日的時(shí)候，送一份禮品、送去廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心；在職工家庭發(fā)生困難的時(shí)候，及時(shí)伸出援助之手；工作上，經(jīng)常和職工談心、了解職工的思想動(dòng)態(tài)、了較職工對(duì)工作上的建議和意見，為廠在管理上的決策提供依據(jù)。一年來，職工以廠為家的思想得到了提高，強(qiáng)化了職工工作積極性的發(fā)揮。
其次是工作上強(qiáng)調(diào)下管一級(jí)，廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)，廠長、書記負(fù)責(zé)考核副職，副職負(fù)責(zé)考核管理人員、工班長，管理人員負(fù)責(zé)考核自己職責(zé)范圍內(nèi)的不合格項(xiàng)。理順考核渠道，落實(shí)考核責(zé)任。廠黨政正職把聯(lián)席會(huì)和月考核會(huì)作為落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制的關(guān)鍵工作來抓。
三是強(qiáng)化了管理人員職責(zé)作用的發(fā)揮。生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)人員、材料人員、營銷人員等各自發(fā)揮本身的職責(zé)，對(duì)所分管的工作負(fù)全責(zé)，對(duì)所包保的班組負(fù)全責(zé)，同獎(jiǎng)同罰。
四是強(qiáng)化班組管理，全廠班組參加“星評(píng)”雙達(dá)標(biāo)活動(dòng)，激發(fā)了職工的積極性。
總之，20xx年，輪軸電機(jī)廠的職工思想、生產(chǎn)進(jìn)度、配件質(zhì)量、閉環(huán)管理等方面均上升了一個(gè)新的層次。
存在的問題：
一是職工在全年的工作中大量加班，盡管有生產(chǎn)任務(wù)量方面的原因，但與配件交付較晚、信息不暢、計(jì)劃變更等有很大的關(guān)系，建議在以后的工作中對(duì)生產(chǎn)中的各環(huán)節(jié)時(shí)間要求安排的更合理、對(duì)機(jī)車檢修中的特殊要求及時(shí)溝通，減少不必要的加班。
二是生產(chǎn)工藝流程安排與現(xiàn)在我段的大、中修任務(wù)量不太適應(yīng)，需要進(jìn)一步分析制訂，以解決職工現(xiàn)在的大量加班；生產(chǎn)工藝流程中的關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵工序卡控措施、尤其是班組之間交接中的卡控，易造成工作中的紕漏而形成的返工修。
三是設(shè)備的故障較多，我廠多臺(tái)設(shè)備存在超期服役，真空浸漆烘干設(shè)備工作環(huán)境溫度高，這是造成設(shè)備故障的首要原因，同時(shí)設(shè)備維修時(shí)間太長，建議在設(shè)備維修中增強(qiáng)“搶修”意識(shí)。
四是配件檢修質(zhì)量存在的不足。雖然全年機(jī)車配件質(zhì)量較為穩(wěn)定，但從返修的配件情況來看，在電機(jī)的檢修過程中還存在一些問題，電機(jī)清潔質(zhì)量不高（建議改造清洗機(jī)）換向器表面的光潔度不夠、電機(jī)輪對(duì)組裝后的嚙合異音、電機(jī)碳刷初裝接觸面不合格、電機(jī)中性位測量儀功率小等等，這些現(xiàn)象直接影響輪軸電機(jī)廠配件生產(chǎn)進(jìn)度和配件質(zhì)量。
明年的工作思路：
20xx年，輪軸電機(jī)廠在工作中面臨著生產(chǎn)任務(wù)大、外圍市場競爭激烈等壓力。如何在經(jīng)營工作中取得好成績、在市場競爭中奪取主動(dòng)權(quán)、擴(kuò)大市場份額、在配件質(zhì)量上更上一個(gè)新層次？如何在人才培養(yǎng)、新型設(shè)備使用方面有所創(chuàng)新、增強(qiáng)后勁、使輪軸電機(jī)廠充滿活力？這些是擺在廠領(lǐng)導(dǎo)班子面前的重要任務(wù)，面對(duì)困難和壓力，明年廠整體工作思路是“以人為本、強(qiáng)化基礎(chǔ)、明確職責(zé)、真抓實(shí)干、開拓經(jīng)營、不斷創(chuàng)新”。
一、以人為本、強(qiáng)化基礎(chǔ)，建設(shè)一支高素質(zhì)職工隊(duì)伍
1、推進(jìn)制度創(chuàng)新
�。�1）激勵(lì)制度：激發(fā)廣大干部職工小革新、小創(chuàng)造、小發(fā)明的積極性，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)有卓著貢獻(xiàn)、對(duì)節(jié)約成本、提高經(jīng)濟(jì)效益有突出表現(xiàn)的進(jìn)行重獎(jiǎng)，樹典型、立標(biāo)兵；其次實(shí)行多勞多得、按勞分配的工資制度，加大捆扣力度，實(shí)行最低工資制度，工資收入完全與生產(chǎn)任務(wù)相聯(lián)系，把職工的思想由過去的“等任務(wù)”向“要任務(wù)”過渡。
�。�2）用工制度：一是在廠內(nèi)部實(shí)行用人競爭制度，對(duì)不符合管理崗位的人員解聘，重新安排工作；二是以人為本，消除職工隊(duì)伍的不穩(wěn)定因素，廠領(lǐng)導(dǎo)班子清醒的認(rèn)識(shí)到，職工隊(duì)伍的穩(wěn)定是做好各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，沒有穩(wěn)定的職工隊(duì)伍就不可能搞好安全生產(chǎn)、提高機(jī)車質(zhì)量等等。為做好職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作，首先，我們加強(qiáng)了“兩紀(jì)一化”的落實(shí)力度，作到處理問題有依據(jù)、有原則，嚴(yán)格按章辦事，充分體系公平合理的原則，避免矛盾激化。其次，從關(guān)心職工生活的每一件小事入手，如為職工送生日賀卡、救濟(jì)困難職工、工資獎(jiǎng)金充分體現(xiàn)按勞分配的原則、認(rèn)真做好防暑降溫等關(guān)系職工切身利益的各項(xiàng)工作，使廣大職工真正體會(huì)到組織的關(guān)心、公心和愛心，增強(qiáng)職工的凝聚力，為職工創(chuàng)造良好的工作氛圍，讓職工全身心的投入到安全生產(chǎn)中去。對(duì)目前存在的一些不穩(wěn)定因素，要逐項(xiàng)做好工作。對(duì)今后可能發(fā)生的不穩(wěn)定因素，要早發(fā)現(xiàn)、早解決，把問題消除在萌芽狀態(tài)，并加強(qiáng)日常的檢查指導(dǎo)和監(jiān)督。
（3）成本管理制度：生產(chǎn)成本要體現(xiàn)出“低”。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，在生產(chǎn)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)上精打細(xì)算，把配件的成本壓縮到最低限度，從節(jié)約一滴水、一度電、一個(gè)螺絲開始，培養(yǎng)職工的節(jié)約意識(shí)大力開展修舊利廢活動(dòng)。
3、推進(jìn)管理創(chuàng)新
強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)制，以落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制為日常管理的核心，以領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化責(zé)任考核、實(shí)行責(zé)任追究為保證，建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任體系，強(qiáng)化專業(yè)管理。在考核內(nèi)容上，以事實(shí)和數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，避免單純靠定性和憑印象打感情分的問題。同時(shí)規(guī)定職能管理人員不嚴(yán)格考核的失職追究辦法，防止好人主義問題的發(fā)生；在方法上，要改變就“病害”說“病害”的習(xí)慣，做到查出質(zhì)量原因，必須分析管理原因，發(fā)現(xiàn)違章原因，發(fā)現(xiàn)違章問題，必須分析職工工作狀況。
二、提高生產(chǎn)能力，拓寬經(jīng)營范圍
提高生產(chǎn)能力、提升技術(shù)裝備水平和拓寬經(jīng)營市場是輪軸電機(jī)廠跨越式發(fā)展中的重中之重。從整個(gè)廠的發(fā)展要求看，需要廣泛吸收、借鑒兄弟單位的技術(shù)和成果，針對(duì)整體輪、空心軸輪等部件要有選擇、有重點(diǎn)地進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)。
其次，拓寬生產(chǎn)經(jīng)營范圍。并爭取外段機(jī)車牽引電機(jī)的大修，擴(kuò)展大部件大修的范圍，在輪對(duì)的大修應(yīng)重視一體輪、空心軸的開發(fā)和修理，充分利用蒸汽庫改造后的優(yōu)勢，擴(kuò)大設(shè)備通過能力和生產(chǎn)經(jīng)營范圍。
三、提高產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量
1、提高產(chǎn)品質(zhì)量。把產(chǎn)品質(zhì)量視為電機(jī)廠生命，采取一切有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量的可靠有效措施，創(chuàng)出自己的品牌，樹立輪軸電機(jī)廠的形象，提高知名度。在配件檢修中，嚴(yán)格“四按三化”制度，強(qiáng)化職工的責(zé)任心及工長的技術(shù)監(jiān)督作用。一是提高職工的素質(zhì)，每季進(jìn)行一次技能培訓(xùn)，成績和工資直接掛鉤。二是改革班組分配機(jī)制，拉開收入檔次，量化個(gè)人考核，提高學(xué)技術(shù)、學(xué)工藝、學(xué)業(yè)務(wù)、比成績、比貢獻(xiàn)的積極性；二是提高職工的生產(chǎn)能動(dòng)性，廠部將制定相關(guān)的辦法激勵(lì)職工的生產(chǎn)積極性，如成本節(jié)約、修舊利廢、發(fā)明創(chuàng)造等制度；三是提高生產(chǎn)過程的監(jiān)督，加大落實(shí)“三檢制”的力度，強(qiáng)化檢修過程中的互控作用。
2、提高服務(wù)質(zhì)量。在開展經(jīng)營活動(dòng)中，對(duì)用戶要以誠相待，處處體現(xiàn)一個(gè)“誠”字，熱誠地做好售前售后服務(wù)，使用戶沒有后顧之憂，想用戶之所需，根據(jù)用戶的要求和特殊要求進(jìn)行配件檢修,對(duì)于用戶反饋的質(zhì)量問題，認(rèn)真對(duì)待，積極組織，在短時(shí)間內(nèi)滿足用戶的要求。
因此，在明年的工作中，輪軸電機(jī)廠的全體干部職工各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持下，同心協(xié)力，上下一心，圍繞擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營范圍，提高經(jīng)濟(jì)效益等中心工作，不斷提高配件質(zhì)量，提高服務(wù)水平，確保圓滿完成各種生產(chǎn)任務(wù)，為機(jī)務(wù)段的檢修基地的建設(shè)發(fā)展作出自己的努力。
電機(jī)員年終總結(jié) 4
a、小電機(jī)分廠
實(shí)習(xí)第一天來到的是小電機(jī)（直流電機(jī)）車間，小電機(jī)車間是湘電集團(tuán)重點(diǎn)車間之一，現(xiàn)有班組22個(gè)，職工187人，其中大中專以上學(xué)歷人數(shù)占2/3以上，車間擁有各種設(shè)備130臺(tái)，其中加工中心、數(shù)控車床、立車、鏜床、銑床等設(shè)備具有國內(nèi)先進(jìn)水平屬中日合資車間。該車間主要生產(chǎn)各種軌道交通的交流變頻牽引電機(jī)，如YQ—180系列、YQ—190系列、YQ—150系列等；大型礦山電動(dòng)輪自卸車，如ZQD12321系列、xEC776系列等；礦山大小機(jī)車，如ZQ350系列、ZQ21系列、ZQ11B系列ZQ158系列、ZQ22B系列、ZQ7系列等直流牽引電機(jī)，以及型號(hào)為ZCF—506A、ZCD—477A、ZCF—Zx1071、ZCF—Zx107A等電鏟電機(jī)，同時(shí)還負(fù)責(zé)國家863中的重點(diǎn)工程項(xiàng)目TYC18—16/270、TYC9—16/272電機(jī)的制造。
車間內(nèi)大體分為：浸漆區(qū)、電樞疊壓區(qū)、電樞預(yù)裝區(qū)、金加工區(qū)、嵌線區(qū)、配裝區(qū)等。
浸漆區(qū)浸漆的主要流程包括：抽真空注漆（絕緣漆）加壓烘干等，需要時(shí)可重復(fù)上述過程，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
電樞疊加采用鍛壓過程實(shí)現(xiàn)
金加工區(qū)采用臥式鏜床加工機(jī)座，其他主要控制機(jī)器還包括自動(dòng)控制儀等等。
動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)：測試目的是為了防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的不正常擺動(dòng)。校正采用g級(jí)的平衡塊實(shí)現(xiàn)，通過專用儀器測量出質(zhì)量偏差位置，通過加裝、調(diào)整平衡塊的個(gè)數(shù)和位置調(diào)節(jié)質(zhì)量分布均勻，若電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的轉(zhuǎn)速越高，對(duì)平衡精度也就越高。加裝平衡塊時(shí)應(yīng)使質(zhì)量略小于實(shí)際需加裝適量，待校正完畢后對(duì)平衡塊進(jìn)行焊接固定處理，然后進(jìn)行二次校正。
裝配區(qū)主要分為噴漆、烤漆區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)
成品檢驗(yàn)和技術(shù)處理過程中若鑄件及粗鏜時(shí)劃線未劃正，導(dǎo)致部分位置鏜不起，孔內(nèi)裂紋嚴(yán)重，可用砂輪清去裂紋及氧化皮，根據(jù)情況焊補(bǔ)，堆高后重鏜。
繞組槽內(nèi)墊絕緣牛皮紙，繞好后用玻璃布包裹，才內(nèi)墊玻璃布板（槽楔）
換向器用銅材料制成，數(shù)目繁多規(guī)整。用以減少轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的環(huán)火
電機(jī)散熱主要采用鋁制風(fēng)扇，同時(shí)繞線、轉(zhuǎn)子有通風(fēng)孔與之配合。
車間中除了各種半成品器件外，最壯觀的還數(shù)各類加工機(jī)器，雖然在大一金工實(shí)習(xí)器件一對(duì)部分車床有所了解，但電機(jī)廠的相比更加龐大、先進(jìn)、精準(zhǔn)、齊全，自動(dòng)化程度更高，是人打開眼界。值得一提的是頭頂上龐大的天車，它由x/y/z三軸共三部電機(jī)提供牽引動(dòng)力，輪軸兩端設(shè)有行程開關(guān)和機(jī)械抱閘，用來防止天車在軌道盡頭發(fā)生觸碰。按照所懸吊物件的所需精準(zhǔn)度不同，對(duì)天車的穩(wěn)定度，精度有不同的要求。
b、湘機(jī)成套廠
湘機(jī)開關(guān)廠是湘電集團(tuán)（原湘潭電機(jī)廠）所屬的生產(chǎn)高低壓電氣及成套控制設(shè)備的專業(yè)廠家。其占地面積為54893平方米，擁有固定資產(chǎn)4千余萬元，擁有數(shù)控沖床等各種設(shè)備310太套，檢、測儀器齊全，有完整的表面前處理和噴漆技術(shù)。高壓電器產(chǎn)品經(jīng)西高所歸口實(shí)驗(yàn)合格，由機(jī)械工業(yè)部、電力工業(yè)部聯(lián)合辦法的高壓開關(guān)柜生產(chǎn)只需正對(duì)合格正（紅證）；低壓電器產(chǎn)品經(jīng)天津低壓電器傳動(dòng)研究所歸口，通過檢查驗(yàn)收合格，由機(jī)械工業(yè)部，電力工業(yè)部聯(lián)合辦法的有生產(chǎn)高級(jí)型抵押成套開關(guān)設(shè)備的資格證書（紅證）。20xx年通過GB/T19001—20xxidtISO9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是湖南省電工行業(yè)的骨干企業(yè)。湘機(jī)開關(guān)廠為煤炭、冶金、石油、化工、電力、水利、機(jī)械、輕工、科研、國防等部門提供了大量的輸變電設(shè)備，其中包括：高低壓配電裝置；交流異步、同步電動(dòng)機(jī)電氣控制成套設(shè)備；挖掘機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、塔吊電氣控制成套設(shè)備；各種蒸餾裝置；各類電器元件產(chǎn)品，部分還出口歐亞等國。
低壓電器按用途或所控制的.對(duì)象可概括為兩大類：○1低壓配電電器，包括刀開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、熔斷器、自動(dòng)開關(guān)和保護(hù)繼電器，主要用于低壓配電系統(tǒng)；○2抵押控制電器，包括控制繼電器、接觸器、啟動(dòng)器、控制器、調(diào)整器、主令電器、電阻器、變阻器和電磁鐵，主要用于電力傳動(dòng)系統(tǒng)中。
進(jìn)入車間，看到最多的便是各種看開關(guān)柜及開關(guān)，如萬能式斷路器，刀開關(guān)，過流繼電器
GL—11過流繼電器：正常工作時(shí)，線圈中有負(fù)載電流，但不產(chǎn)生吸合作用。當(dāng)出現(xiàn)比負(fù)載電流大的吸合電流事，銜鐵才產(chǎn)生吸合作用，從而帶動(dòng)觸電動(dòng)作，在電力拖動(dòng)系統(tǒng)中，沖擊行的過電流故障時(shí)有發(fā)生，采用過流繼電器做電路的過流保護(hù)。
斷路器：也稱自動(dòng)空氣開關(guān)，用于分配電能、不頻繁地啟動(dòng)異步電機(jī)以及對(duì)電源線路及電動(dòng)及等的保護(hù)。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重的過載、短路或前電壓等故障是能自動(dòng)些斷電路，他是低壓配電線路中應(yīng)用廣泛的一種保護(hù)電路，其中智能化斷路器采用了微處理器或單片機(jī)為核心的智能控制器。
電流互感器：用來計(jì)量電流大��；保護(hù)電路過載、過流、短路。
高壓隔離器：相當(dāng)于熔斷開關(guān)，因外部電路提供的電壓往往高達(dá)6000V—10000V，若直接引入控制電路會(huì)對(duì)電器設(shè)備及人員安全帶來安全隱患，所以采用高壓隔離器將控制電路與外部線路隔開，防止控制電路出現(xiàn)問題時(shí)，高壓竄入電路造成損害。
除此以外還見到了其他未曾見過的開關(guān)設(shè)備，如正空繼電器、復(fù)合外套金屬氧化物避雷針、電力電容器、金屬鎧裝移開關(guān)設(shè)備、保險(xiǎn)等等。開關(guān)廠的生產(chǎn)流程大致為：商家訂單廠家采購組裝調(diào)試交付商家。組裝車間因工作性質(zhì)影響女性人員明顯占優(yōu)。
實(shí)習(xí)心得：
為期5天的實(shí)習(xí)已經(jīng)走到了尾聲，這其中有太多的收獲，也有太多的感慨。這次進(jìn)入湘電集團(tuán)實(shí)習(xí)是對(duì)理論的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和鞏固。此次實(shí)習(xí)的大小電機(jī)分廠。成套廠2個(gè)分廠各有個(gè)的特色和用途，全方位體現(xiàn)了電機(jī)從進(jìn)料到裝配再到出場的流程，是我大飽眼福，對(duì)各類電機(jī)、電氣元件有了一些基本了解，認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化控制在現(xiàn)實(shí)工業(yè)生產(chǎn)中的作用與重要行，收獲頗多。
比起小電機(jī)車間的清潔，低噪音環(huán)境，大電機(jī)車間則相差較大，長期工作在這樣的環(huán)境中容易對(duì)人體造成一定的傷害，如耳，眼。肺等部位。相信隨著企業(yè)的發(fā)展，相關(guān)設(shè)施會(huì)得到改善。
電機(jī)員年終總結(jié) 5
20xx年，掘進(jìn)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要指示、指令，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管理、裝備、培訓(xùn)并重”的原則，以強(qiáng)化現(xiàn)場管理為重點(diǎn)，以強(qiáng)化職工教育為突破口，狠抓工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，狠抓現(xiàn)場監(jiān)督檢查，狠抓干部作風(fēng)及區(qū)隊(duì)各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。在煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作驗(yàn)收中，掘進(jìn)隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到了國家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。為了更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、客觀分析存在問題及原因，促進(jìn)今后的工作，現(xiàn)對(duì)我隊(duì)一年來的工作做以簡要的總結(jié)：
一、一年來的工作回顧
�。ㄒ唬└黜�(xiàng)主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標(biāo)完成情況：
1、掘進(jìn)進(jìn)尺：到10月25日為止共完成掘進(jìn)進(jìn)尺5000米，維修了部分變形巷道3000米，返修U型棚子3875架。
2、工程質(zhì)量：在狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作同時(shí)，掘進(jìn)隊(duì)保持了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，力求創(chuàng)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，合格率達(dá)到99%，尤其是在掘進(jìn)巷中，無論任務(wù)多重、時(shí)間多緊、條件多差，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)工作始終沒有放松，并上了一個(gè)新的臺(tái)階。
3、安全狀況：出現(xiàn)“三違”數(shù)次，沒有出現(xiàn)輕傷以上事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目標(biāo)，但安全生產(chǎn)形式仍然嚴(yán)峻，全隊(duì)全年沒有出現(xiàn)質(zhì)量、安全、機(jī)電、運(yùn)輸?shù)雀黝愂鹿�。職工安全意識(shí)普遍提高，但各類安全隱患依然存在。
4、掘進(jìn)工效：煤巷掘進(jìn)工效達(dá)米/工，巖巷掘工效米/工。
5、材料消耗：掘進(jìn)隊(duì)緊緊圍繞“提質(zhì)增效”創(chuàng)先爭優(yōu)開展活動(dòng)。計(jì)劃與實(shí)際消耗預(yù)計(jì)基本持平。同時(shí)我們還進(jìn)一步加強(qiáng)了材料管理。加強(qiáng)修舊利廢。所以到目前為止材料費(fèi)總體來說略有節(jié)余。
6、職工收入：全年職工平均收入6萬元以上，較上年有大幅度增加。
7、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)有了長遠(yuǎn)的發(fā)展。職工思想道德水平有了一定的提高，遵章守紀(jì)的自覺性明顯增強(qiáng)，全年沒有發(fā)生違紀(jì)違法案件，職工隊(duì)伍整體素質(zhì)有所提高。開展創(chuàng)建“青年之星”等活動(dòng)取得了較好的成績，并不斷完善了黨建各項(xiàng)制度和措施，隊(duì)在礦舉辦的各種活動(dòng)中均取得了較好的成績。
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1、完善制度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子及職工隊(duì)伍建設(shè)。掘進(jìn)隊(duì)的主要任務(wù)是掘進(jìn)開拓巷道，準(zhǔn)備巷道和回采巷道，并承擔(dān)部分變形巷道的維修和返修工作。年初，我隊(duì)首先從建章建制入手，不斷完善了本隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，注重班子建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè)，及時(shí)召開有關(guān)生產(chǎn)擴(kuò)大會(huì)議，提高管理能力，根據(jù)當(dāng)前的生產(chǎn)實(shí)際，制定切實(shí)可行的措施。及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)，堵塞漏洞，出色地完成了煤業(yè)公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了王洼煤礦全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。20xx年我隊(duì)承擔(dān)1532機(jī)巷、1532風(fēng)巷、0541—3風(fēng)巷、0541—3機(jī)巷的掘進(jìn)任務(wù)5100米。維修了1270軌道石門、1270提標(biāo)高上山，1333運(yùn)煤斜巷、1345提標(biāo)高上山、1270皮帶巷、1512機(jī)、風(fēng)巷等巷道。成功的安裝了0541—3風(fēng)巷和機(jī)巷兩部綜掘機(jī)及兩部膠帶輸送機(jī)。掘進(jìn)隊(duì)根據(jù)工作性質(zhì)的不同，工程的難以程度，領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，實(shí)行了嚴(yán)格的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)明的工作紀(jì)律。這樣形成了人人參與管理，人人關(guān)注安全生產(chǎn)的良好氛圍。
2、從加強(qiáng)職工隊(duì)伍的安全教育培訓(xùn)入手，著力夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，努力提高全隊(duì)干部職工的綜合能力，切實(shí)培養(yǎng)本質(zhì)安全型職工。掘進(jìn)隊(duì)按照煤業(yè)公司黨總支的安排，緊密結(jié)合實(shí)際，積極開展了創(chuàng)建“六型班組”活動(dòng)，掘進(jìn)隊(duì)成立了以技術(shù)員為主導(dǎo)的教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，給全隊(duì)職工進(jìn)行分工種分崗位培訓(xùn)，極大的提高了職工的業(yè)務(wù)技能，明確職責(zé)，制定措施狠抓落實(shí)。除積極組織本隊(duì)有關(guān)人員參加礦舉辦的各種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)外，我隊(duì)還結(jié)合實(shí)際情況，堅(jiān)持每周的正常學(xué)習(xí)以外，充分利用班后時(shí)間對(duì)全隊(duì)干部職工進(jìn)行綜合崗位技能教育培訓(xùn)，也做了周密細(xì)致的安排。全年我們共組織政治、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)及操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的學(xué)習(xí)達(dá)到200余課時(shí)，同時(shí)在礦組織培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，從年初開始，我們先后對(duì)全隊(duì)職工進(jìn)行了全員培訓(xùn)，每季度安排集中培訓(xùn)，每次培訓(xùn)課時(shí)不少于20學(xué)時(shí)。在培訓(xùn)過程中，注重理論聯(lián)系實(shí)際，隊(duì)干部還專門翻閱資料認(rèn)真準(zhǔn)備教案，根據(jù)自己的理解給職工作好講解，力求通俗易懂。在四月份，除了對(duì)全員培訓(xùn)外，對(duì)新工人進(jìn)行了上崗前安全培訓(xùn)，上崗后又組織簽訂師徒合同，以老帶新，通過四個(gè)月的試用期，都全部勝任本職工作。在6月份全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，系統(tǒng)的組織職工學(xué)習(xí)了“掘進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)人次達(dá)180多人次，從根本解決了職工“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活”的目的`。在8、9、10月份對(duì)班組長、放炮員、絞車司機(jī)等特殊工種及全員的思想道德文化、法制等進(jìn)行培訓(xùn)，人次達(dá)50人次。把特殊工種的理論操作水平提高到新的檔次，為安全生產(chǎn)工作提供了有力的保障。
掘進(jìn)隊(duì)利用班前會(huì)，不放過一分鐘，對(duì)職工進(jìn)行持久的、有針對(duì)性的安全思想教育，對(duì)各種規(guī)程、規(guī)定的學(xué)習(xí)不厭其煩，從而收到了較好的效果�；顒�(dòng)形式在遵循礦上安排的前提下，不拘一格，采取多種形式，利用班前、班后會(huì)，安全活動(dòng)，政治學(xué)習(xí)等多種場合，見縫插針，結(jié)合當(dāng)時(shí)或當(dāng)班現(xiàn)場具體情況，有針對(duì)性的進(jìn)行安全教育和貫徹特殊的安全技術(shù)措施。通過多層次、全方位的安全教育培訓(xùn)，已收到了良好的效果，全隊(duì)干部職工安全思想得到進(jìn)一步提高，遵章守紀(jì)、按章作業(yè)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng)，為全年安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。
3、以保全礦采掘接續(xù)為主、抓重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工工作。
掘進(jìn)隊(duì)20xx以來，按照煤業(yè)公司的安排和部署，以保采掘接續(xù)為主，維修巷道為輔，但由于受自然地質(zhì)等條件的限制，使得部分回采巷道也出現(xiàn)了較為條件艱苦的特殊情況。在0514—3機(jī)、風(fēng)巷都不同程度的出現(xiàn)了頂板淋水。1532機(jī)巷提升距離較長，運(yùn)料非常困難。
每次都要經(jīng)過三次周轉(zhuǎn)才能到位。在這種條件下，掘進(jìn)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子果斷決策，及時(shí)補(bǔ)充措施，從每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)抓起，從基本的工作做起，保證巷道毛斷面的成形，力求做到按設(shè)計(jì)施工、按標(biāo)準(zhǔn)施工。在施工過程中嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化組織施工，對(duì)當(dāng)班出現(xiàn)的不合格棚子一律進(jìn)行返工，決不將安全隱患留到下一班。并加強(qiáng)前探梁支護(hù)管理，確保施工安全。在風(fēng)巷生產(chǎn)環(huán)境差，任務(wù)重，面對(duì)這種情況。
奮戰(zhàn)在這里的掘進(jìn)隊(duì)干部、職工并沒被困難嚇倒，我們?cè)诿簶I(yè)公司黨政領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的支持、幫助下，在困難面前不畏縮、不后退，群策群力，積極備戰(zhàn)。職工們堅(jiān)持上班，想方設(shè)法創(chuàng)造各種條件向前掘進(jìn)。扎扎實(shí)實(shí)，頑強(qiáng)拼搏，保證了采掘關(guān)系的正常接續(xù)。
4、積極開展各項(xiàng)創(chuàng)建活動(dòng)，有效促進(jìn)了安全生產(chǎn)及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。一年來，掘進(jìn)隊(duì)積極參加了“電鉗工大比武”、“青年之星”、“籃球運(yùn)動(dòng)會(huì)”和“青年安全示范崗”等活動(dòng)。都取得很好的成績。同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，嚴(yán)格技術(shù)管理，從而保證了安全生產(chǎn)。提高了工程質(zhì)量，使安全生產(chǎn)、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作上了一個(gè)新臺(tái)階。
（三）存在的問題和不足
盡管我們做了大量的工作，取得了顯著成績，但我們還應(yīng)清醒的看到存在的諸多不足和問題。首先，表現(xiàn)在個(gè)別職工安全意識(shí)還不夠強(qiáng)，習(xí)慣性違章依然存在；其次，是在生產(chǎn)任務(wù)緊張的時(shí)候，仍然有重生產(chǎn)，輕安全的思想；生產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)際條件和作業(yè)要求有一定的差距，黨建工作與黨支部要求還有一定差距，思想政治工作的方式、方法還需要不斷改進(jìn)；安全教育培訓(xùn)還有待進(jìn)一步提高；各項(xiàng)制度執(zhí)行力度還不夠，關(guān)鍵是執(zhí)行不到位；現(xiàn)有的制度，還不能很好地調(diào)動(dòng)起全體職工的勞動(dòng)積極性；給安全生產(chǎn)及管理。
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