地鐵個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-19 19:35:26 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

地鐵個(gè)人工作總結(jié)(合集15篇)

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以使我們更有效率,不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編精心整理的地鐵個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家分享。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)(合集15篇)

地鐵個(gè)人工作總結(jié)1

  我于20xx年8月26日成為公司的試用員工,到今天正好三個(gè)月。在這三個(gè)月里,我學(xué)到了許多東西,令我受益匪淺。

  入職之初,由于我對(duì)監(jiān)理這個(gè)職業(yè)并不是非常了解,我也曾迷茫過、彷惶過,沒有及時(shí)的利用空余時(shí)間為自己“充電”,反而誤以為自己懂得多,后來(lái)工作中才發(fā)現(xiàn)自己存在許多知識(shí)盲點(diǎn),現(xiàn)在想想那時(shí)的我正犯了年輕人最常犯的錯(cuò)誤,那就是“眼高手低”。在這里我要感謝總監(jiān),正是他用實(shí)際行動(dòng)告訴我:“事無(wú)巨細(xì),親力親為”。后來(lái)我經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí),漸漸地,一切從陌生到熟悉,壓力也轉(zhuǎn)化成了動(dòng)力,我才發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)適應(yīng)了監(jiān)理這份工作。我很喜歡這種和諧融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),尤其是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的'熱情幫助,讓我很快適應(yīng)了角色的轉(zhuǎn)變。我在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求下,在同事們的幫助中,思想日漸成熟,頭腦也更加清晰,無(wú)論是在工作方面還是為人處事方面都有了一次升華。

  現(xiàn)在的我深刻認(rèn)識(shí)到,監(jiān)理工作其實(shí)并不像普通人想象的那般輕松,一名合格的監(jiān)理人員必須做到科學(xué)、誠(chéng)信、公正、守法。首先要堅(jiān)強(qiáng)自信,大膽工作、堅(jiān)持原則、不怕得罪人。其次要好學(xué),因?yàn)樯鐣?huì)在進(jìn)步,知識(shí)在更新,既要充分掌握成就建設(shè)項(xiàng)目管理的理論與專業(yè)技能,又要補(bǔ)充已得到國(guó)家行業(yè)認(rèn)可的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料知識(shí)。最后,監(jiān)理人員應(yīng)該勤奮高效。建設(shè)項(xiàng)目從準(zhǔn)備到實(shí)施,從圖紙到現(xiàn)實(shí),是一點(diǎn)一滴地做出來(lái)的,而我們必須要在第一時(shí)間內(nèi),掌握第一手資料,發(fā)現(xiàn)、分析、糾正質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全中的偏差,督促解決實(shí)際問題,確保工程建設(shè)走向預(yù)定的目標(biāo)。

  在以后的工作中,我將多聽、多看、多實(shí)踐,加強(qiáng)學(xué)習(xí)監(jiān)理專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大自己的知識(shí)面,提高監(jiān)理工作協(xié)調(diào)能力,在工作中保持高度的工作責(zé)任心,堅(jiān)持實(shí)事求是的工作態(tài)度,腳踏實(shí)地,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。

  我要學(xué)的東西還有很多,我要走的路依然漫長(zhǎng),但是我有信心,我會(huì)為成為一名出色的監(jiān)理人員而努力!

地鐵個(gè)人工作總結(jié)2

  地鐵志愿

  今天下午,1500個(gè)團(tuán)支部的四位團(tuán)員來(lái)到鎮(zhèn)坪路地鐵站進(jìn)行第二次的志愿服務(wù)。這次,我們總結(jié)了上次志愿的不足,有了一定的經(jīng)驗(yàn),希望將這次志愿服務(wù)做得更好。

  當(dāng)我們換上了工作服,頓時(shí)有一種責(zé)任感落在了我們的身上,這種責(zé)任感對(duì)于我們來(lái)說(shuō)同樣是一種動(dòng)力。我們來(lái)到了工作崗位,聽說(shuō)有一扇屏蔽門出現(xiàn)了故障,無(wú)法關(guān)閉,我們就時(shí)刻關(guān)注著此處,提醒乘客不要靠近,以免發(fā)生事故,直到屏蔽門經(jīng)過維修之后正常運(yùn)行。我們會(huì)主動(dòng)幫助一些乘客,為他們指明路線,讓他們快捷安心地到達(dá)目的地。志愿過程中,說(shuō)得最多的'一句話莫過于“您好,需要幫助嗎?”對(duì)于我們志愿者來(lái)說(shuō),最大的鼓勵(lì)和回報(bào)莫過于幫助了對(duì)方之后,對(duì)方臉上洋溢出發(fā)自內(nèi)心的笑容。一個(gè)半小時(shí)之后,我們結(jié)束了這次的志愿服務(wù),但仍然有一種依依不舍之情,十分留戀志愿者這份工作。

  對(duì)于這次的志愿服務(wù),我們學(xué)到了很多,鍛煉了交際能力;處事判斷能力;感受到了對(duì)于一份工作的責(zé)任感;“贈(zèng)人玫瑰,手留余香”,更是讓我們共同感受到了人世間的溫暖。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)3

  20xx年7月21日我們電氣系第二批志愿者來(lái)到了昆明東部汽車站,帶著無(wú)限的好奇心、滿懷著激情的投入到這次志愿服務(wù)中來(lái)。

  我們本次的主要目的是:深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)。

  主要內(nèi)容:教會(huì)市民如何使用自助購(gòu)票機(jī)購(gòu)買地鐵車票、如何去乘坐地鐵、為乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)、詳細(xì)介紹地鐵的搭乘路線和列車的發(fā)車時(shí)間、所到站點(diǎn)。熱情耐心的回答游客的問題,除此之外,我們還會(huì)攙扶行動(dòng)不便的人乘坐無(wú)障礙電梯,幫助乘客提行李。由于地鐵是昆明今年新曾的交通工具,所以很多方面我們都還不熟悉,都缺乏經(jīng)驗(yàn),但是我們并沒有退縮,第一天一開始我們就認(rèn)真聽站長(zhǎng)的安排、嚴(yán)格遵從他的指導(dǎo)來(lái)進(jìn)行我們的工作、對(duì)于乘客的咨詢,都能做到認(rèn)真回答和講解,對(duì)于不太清楚的我們都會(huì)指引他們到客服中心咨詢并且自己也弄懂以便為以后的乘客解難,我映像最深的就是幫助那些老人時(shí),他們的夸獎(jiǎng)和眼神讓我瞬間充滿了自信,覺得很有成就感。以前我只知道自己經(jīng)常乘坐的交通路線,但來(lái)到這以后,很多乘客都詢問公交路線,我就自己下去查,只要乘客液體問我都能回答,聽著他們的一聲聲謝謝,心里真的無(wú)比高興,一天的疲勞就都忘了,我們總共有十五個(gè)人在東站這邊服務(wù),每天我們都交換工作崗位,每一個(gè)崗位我們都嘗試過,并且都有不一樣的收獲,尤其是在電梯處的崗位是很考驗(yàn)我們的耐心的,因?yàn)榈罔F對(duì)于昆明的市民來(lái)說(shuō)是一種很新鮮的東西,尤其是老人,他們都覺得地鐵進(jìn)昆明就象征著昆明也將跨入大城市和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大門,也想感受一下信息時(shí)代的.氣息,因此那幾天來(lái)乘坐地鐵的大多數(shù)都是老人,再加之那個(gè)電梯的速度比較快,有一些老人經(jīng)常摔倒,所以我們就必須引導(dǎo)他們走樓梯額,對(duì)于那些行動(dòng)不便的我們就會(huì)主動(dòng)扶著他們乘電梯下去。

  我們本次服務(wù)的站點(diǎn)總共有兩個(gè),一個(gè)是東部汽車站,另一個(gè)是機(jī)場(chǎng)中心站,我們?cè)跂|部汽車站待了五天后就被換到機(jī)場(chǎng)中心站了,剛開始要去時(shí)我們都很興奮,畢竟在地鐵待了那么久都還沒做過地鐵,第六天早上我們懷著激動(dòng)的心情坐上了開往機(jī)場(chǎng)中心站的地鐵,那23分鐘的路程我一直在感受著沿途的風(fēng)景,和感嘆著終于不用再去擠公交了,到了機(jī)場(chǎng)開始工作后,我們都開始抱怨著不適應(yīng)這邊的工作,都想回東站,待了幾天后我們也就沒說(shuō)什么了,也就適應(yīng)了,由于機(jī)場(chǎng)這邊離城區(qū)較遠(yuǎn),所以人比較少,也沒東站那邊累,但我們照樣每天堅(jiān)持著站到下班,每天的早飯都是輪流著吃,有時(shí)要到一點(diǎn)多才吃,但我們還是堅(jiān)持住了,地鐵的樓上就是昆明新建的長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng),剛到的那天我就和我的同伴趁輪流休息的時(shí)間一起上去溜達(dá)了一會(huì),機(jī)場(chǎng)建的的確很好,規(guī)模很大,也很豪華,第一天我是在站臺(tái)服務(wù),

  后來(lái)我要求換到購(gòu)票機(jī)那里,以后的幾天我就一直在那,剛開始我只會(huì)站在那,看到有人來(lái)購(gòu)票也不會(huì)主動(dòng)尋問,但和我一起在崗的地鐵工作人員比我好多了,他一看到有人過來(lái)就主動(dòng)迎上去詢問他們有沒有需求,后來(lái)我也就學(xué)著他改變了好多,以后的幾天里我都很熱情的接待每一位乘客,看著他們滿意的笑容和一聲聲的謝謝心里充滿了成就感,一天的疲憊也不見了。

  但在售票過程中也遇到了一些難題,因?yàn)槭蔷o接機(jī)場(chǎng),所以外國(guó)人比較多,有幾次他們來(lái)買票,當(dāng)時(shí)我就急了,因?yàn)槲业挠⒄Z(yǔ)水平根本達(dá)不到溝通的程度,那一刻我充滿了無(wú)限的自卑感,并且也在心里告訴自己一定要學(xué)好英語(yǔ)。

  工作體會(huì):在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過來(lái)了,堅(jiān)持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說(shuō)話說(shuō)啞了,有時(shí)被組長(zhǎng)批了,我也都忍過來(lái)了,因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,我可以一一應(yīng)付,遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,只要去溝通就沒有解決不了的困難,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。

  在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,我都會(huì)端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對(duì),我會(huì)不斷給自己充電,豐富自己的知識(shí)和閱歷,努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì),多融入社會(huì),了解社會(huì)。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年。

  班級(jí):11212

  學(xué)號(hào):1121231

  姓名:劉妍

  專業(yè): 電氣自動(dòng)化

  20xx年9月1日

地鐵個(gè)人工作總結(jié)4

  我于20xx年×月×日加入xx公司。入職以來(lái),我積極努力的達(dá)成自己的本員工作,嚴(yán)格恪守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下:

  入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一同走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,改換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技術(shù)。

  在xx工作的這幾個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了好多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生漸漸轉(zhuǎn)變成一名員工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自己的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以查驗(yàn),才能持續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆可貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;無(wú)論大事小事,每多做一件事必定會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必定會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

  心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

  作為xx的新員我的工作中還有好多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在此后的`工作中。我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決議,注意多向老師們討教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,仔細(xì)做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),在此后工作中我將努力奮斗,戰(zhàn)勝自己的缺點(diǎn),填補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)5

  20xx年,在三局調(diào)試工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個(gè)人主要工作情況總結(jié)如下:

  一.項(xiàng)目概述

  青島地鐵1號(hào)線,青島市規(guī)劃運(yùn)營(yíng)的一條跨海地鐵線路,線路起于峨眉山路站,止于東郭莊站,連接黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)和城陽(yáng)區(qū)五個(gè)市轄區(qū)。該線路總體呈南北走向;?全長(zhǎng)60.11千米,全部為地下線,共設(shè)置41座車站,全部為地下車站。青島地鐵1號(hào)線線路起自黃島峨眉山路與長(zhǎng)江路交叉口,沿長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江東路、濱海大道、跨海向北進(jìn)入青島主城區(qū),之后沿費(fèi)縣路向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站廣場(chǎng),沿即墨路北側(cè)、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟(jì)鐵路東側(cè)、倉(cāng)安路、興華路、重慶路、風(fēng)崗路、中城路、209省道終至東郭莊(S209和青新高速交叉處西南處)。青島市地鐵1號(hào)線工程設(shè)控制中心一座,控制中心設(shè)在黃島區(qū)。

  青島地鐵1號(hào)線一期工程(北段)包括15個(gè)車站。此次聯(lián)調(diào)的北段開通區(qū)域(東郭莊站、溝岔站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、正陽(yáng)站、小寨子站、鳳崗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵義站、南嶺路、興國(guó)路站、永年路站、滄安站、共14車站)

  二.聯(lián)調(diào)內(nèi)容

  綜合聯(lián)調(diào)是城市軌道交通工程建設(shè)階段向運(yùn)營(yíng)階段協(xié)調(diào)、有序過度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的建設(shè)目標(biāo)的措施,通過綜合聯(lián)調(diào)可以檢驗(yàn)各系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及是否達(dá)到承包單位合同中規(guī)定的各項(xiàng)性能指標(biāo),確定全系統(tǒng)的最佳匹配,為城市軌道交通的順利開通和良好運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。綜合聯(lián)調(diào)的目的主要有以下幾個(gè)方面:

  1.地鐵工程是一項(xiàng)多種先進(jìn)技術(shù)集成、運(yùn)營(yíng)安全要求高的系統(tǒng)工程,綜合聯(lián)調(diào)是在機(jī)電設(shè)備安裝及單體調(diào)試完成后,開通試運(yùn)營(yíng)前的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),綜合聯(lián)調(diào)是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵過程。

  2.地鐵是由多個(gè)相互作用及匹配的子系統(tǒng)構(gòu)成,是一個(gè)有機(jī)的集合體,同時(shí)也是一個(gè)多目標(biāo)的復(fù)雜大系統(tǒng),所以,即使各子系統(tǒng)均滿足規(guī)定的技術(shù)條件和參數(shù)指標(biāo),也未必能夠順利的'構(gòu)成一個(gè)大系統(tǒng)。所以必須進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)。

  3.驗(yàn)證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運(yùn)作的功能是否滿足設(shè)計(jì)的要求,檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)運(yùn)營(yíng)人員在地鐵正常運(yùn)營(yíng)和事故應(yīng)急情況下能否協(xié)調(diào)、有序地工作。

  4.暴露存在的問題,及時(shí)對(duì)各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整與修改,使其滿足運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需要。

  5.通過綜合聯(lián)調(diào)使運(yùn)營(yíng)人員熟悉線路、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作方法、注意事項(xiàng),為工程進(jìn)入試運(yùn)行及開通試運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

  為達(dá)到以上綜合聯(lián)調(diào)目的及效果,同方股份專業(yè)工程師全面配合組織、跟蹤、知道各綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目的實(shí)施,協(xié)調(diào)解決實(shí)施過程各類問題、整改情況、系統(tǒng)功能現(xiàn)狀等進(jìn)行全面細(xì)致分析,質(zhì)量評(píng)估報(bào)告可直接應(yīng)用于:

  1.作為青島市地鐵1號(hào)線一期工程西段試運(yùn)營(yíng)基本條件專家評(píng)估的支持材料,為開通試運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。

  2.為青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司對(duì)各系統(tǒng)維修規(guī)程、操作手冊(cè)進(jìn)行修訂提供幫助。及時(shí)對(duì)新規(guī)章進(jìn)行調(diào)整,以確保新規(guī)章的必要性和實(shí)用性。

  3.為后期系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、升級(jí)改造、新鮮籌備提供資料參考。

  4.為青島市地鐵后續(xù)新建線路的綜合聯(lián)調(diào)工作籌備、組織、實(shí)施提供資料參考。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)6

  光陰如梭,轉(zhuǎn)瞬間幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將過去,在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵(lì)幫助下,我不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,使自己由一個(gè)懵懂迷惑的畢業(yè)生漸漸成長(zhǎng)為一名合格的地鐵新員工。

  經(jīng)過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我不光穩(wěn)固了過去在講堂上所掌握的有關(guān)專業(yè)知識(shí),也學(xué)習(xí)到了一些為人辦事辦事效率講堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個(gè)人能力、社會(huì)交往能力也有了較大的提高。

  感覺時(shí)間過的真是挺快的,幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了,仿佛就是那么一轉(zhuǎn)瞬的功夫。在這段時(shí)間了,我經(jīng)歷了好多,收獲了好多,也學(xué)到了好多。那么,接下來(lái)就來(lái)簡(jiǎn)單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)生活。

  記得剛才分到站區(qū)的時(shí)候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,可是仍是關(guān)于一些以前并沒有接觸過的東西而感覺有些茫然,而且關(guān)于這兒的平時(shí)的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化。

  幸虧,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時(shí)候我提出了各樣問題,他們會(huì)很耐心的給我解說(shuō);有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,無(wú)論在綜控仍是在票務(wù)給我解說(shuō)各個(gè)設(shè)備的有關(guān)專業(yè)知識(shí)。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這關(guān)于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)優(yōu)秀的基礎(chǔ)。

  剛開始我們?cè)诠纠飳W(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí),使用有關(guān)的`安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技術(shù)。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的結(jié)果,嚴(yán)重還有肩負(fù)法律責(zé)任。

  所以,學(xué)習(xí)安全教育,是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過程中,以及與勞動(dòng)、工作緊密有關(guān)的其他過程中必須共同恪守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵能夠知道,勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運(yùn)行,勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同恪守的規(guī)則。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本員工作的重要保證。

  記得站區(qū)報(bào)道那天,我們到達(dá)站區(qū),站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問了問我們幾個(gè)有關(guān)的專業(yè)知識(shí),當(dāng)時(shí)正直10月份。冬天比較冷,這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說(shuō)道,當(dāng)時(shí)就感覺挺好的,感覺真的很溫暖。

  次日到放寒假都一直在綜控隨著師傅們做行車每日有關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比方交接班,開關(guān)各樣設(shè)備,調(diào)動(dòng)電話,命令,施工登記、注銷,還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等,自己也給自己擬訂了要求,就是工作上要虛心、仔細(xì)、努力、積極主動(dòng),踏扎實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),敦促我沒事多背背題庫(kù),以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的有關(guān)設(shè)備設(shè)備。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每日工作的的內(nèi)容和步驟。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)7

  20xx年經(jīng)部門安排,我負(fù)責(zé)了xxx地鐵xxx號(hào)線xxx的技術(shù)工作,今年經(jīng)過部門組織的多次培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),使我對(duì)地鐵機(jī)電施工工作有了更進(jìn)一步的了解,以下是我對(duì)本年度工作進(jìn)行總結(jié):

  一、對(duì)本專業(yè)的基本認(rèn)識(shí)

  進(jìn)入xxx站工作后,完成了從最初的現(xiàn)場(chǎng)踏勘,核對(duì)預(yù)留孔洞,車站各設(shè)備和材料的排產(chǎn),圖紙會(huì)審,臨電搭設(shè),綜合支吊架、管線材料進(jìn)場(chǎng)的吊裝、安放,到隱蔽工程從JDG管、接地扁鋼的敷設(shè)等,深切感到作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,很多細(xì)節(jié)和想不到的問題還要多發(fā)現(xiàn)多總結(jié),找到工作中問題的解決方法和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  二、xxx車站前期進(jìn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)

  1。今年我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)xxx站動(dòng)照專業(yè)的各項(xiàng)工作;進(jìn)場(chǎng)前先與土建確定了吊裝口和箱變的位置,根據(jù)圖紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了踏勘和孔洞核對(duì),發(fā)現(xiàn)一處扶梯配電箱孔洞位置預(yù)留過低的問題已交設(shè)計(jì)提資。

  2。排產(chǎn)方面:通過部門系統(tǒng)培訓(xùn)對(duì)車站圖紙進(jìn)行梳理,并對(duì)所需物料進(jìn)行排產(chǎn),排產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的諸多問題已在圖紙會(huì)審中得到回復(fù)并進(jìn)行了變更。在排產(chǎn)過程中主要遇到的問題是環(huán)控柜通向各設(shè)備及各設(shè)備與閥箱之間的關(guān)系和工作原理不是很清楚,還有風(fēng)機(jī)、空調(diào)各電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥控制箱、電動(dòng)組合風(fēng)閥、電動(dòng)防煙防火閥等控纜之間的原理及后期的調(diào)試還需要學(xué)習(xí)。總的來(lái)說(shuō)環(huán)控柜與到現(xiàn)在還未接觸到的冷機(jī)群控調(diào)試內(nèi)容還需進(jìn)一步系統(tǒng)學(xué)習(xí)。

  三、臨電搭設(shè)

  在各站進(jìn)場(chǎng)施工前,本部門組織安排了臨電培訓(xùn),在臨電施工中首先學(xué)習(xí)了臨電施工組織資料的編寫,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下合理的設(shè)計(jì)臨電施工平面圖及系統(tǒng)圖,以及施工前安全技術(shù)交底和臨電搭設(shè)后的工程驗(yàn)收。在后期施工環(huán)節(jié)中還是出現(xiàn)了一些問題,例如巡檢不到位,個(gè)別損壞的開關(guān)和漏保沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),個(gè)別二級(jí)箱跨接地線損壞未及時(shí)修復(fù);針對(duì)以上檢查出的問題雖已進(jìn)行了整改,還是說(shuō)明了自己對(duì)車站臨電的檢查和重視不夠;臨電雖然是臨時(shí)的供電,但是持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)且直到車站正式動(dòng)力及照明運(yùn)行后才會(huì)逐步撤除,使用時(shí)間接近整個(gè)工程的多半時(shí)間,因此臨電的搭設(shè)和安全運(yùn)行也是工程施工的一個(gè)重點(diǎn),所以定期的檢查巡查,和對(duì)臨電技術(shù)規(guī)范加強(qiáng)學(xué)習(xí)是必須要做的工作。

  三、綜合支吊架施工

  1。管綜是整個(gè)車站施工的重中之重,所以部門對(duì)我們進(jìn)行了多次系統(tǒng)的培訓(xùn),首先管綜深化圖紙的核對(duì),盡可能多發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)以后橋架及線纜敷設(shè)順利施工做好鋪墊;材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),對(duì)施工人員進(jìn)行預(yù)制、安裝技術(shù)交底后再進(jìn)行施工。因?yàn)榫C合支吊架安裝是十分重要的施工環(huán)節(jié),所以在現(xiàn)場(chǎng)要做到認(rèn)真檢查施工安裝質(zhì)量,包括對(duì)錨栓的定位、打孔后內(nèi)部清潔,打進(jìn)錨栓漏出紅線方可合格,在選定完成的`錨栓位置進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)后方可進(jìn)行后續(xù)安裝。在預(yù)制支吊架時(shí)因?yàn)樾枰懈,所有切割面需要進(jìn)行噴漆防銹防腐蝕處理,預(yù)制和安裝支吊架時(shí)緊固螺母工具必須使用扭矩扳手,在靜載試驗(yàn)48小時(shí)候方可安裝后續(xù)綜合支吊架,在施工中發(fā)現(xiàn)的問題是縱向螺桿部分沒有使用雙螺母鎖緊,燈槽內(nèi)螺桿有部分因螺桿短未使用平墊或彈墊,經(jīng)檢查已經(jīng)進(jìn)行了整改及補(bǔ)裝。

  四、隱檢資料的培訓(xùn)學(xué)習(xí)

  本專業(yè)隱檢資料的培訓(xùn)內(nèi)容里包括了電線電纜導(dǎo)管敷設(shè)、橋架敷設(shè)、橋架內(nèi)電纜敷設(shè)、局部等電位接地扁鋼基礎(chǔ)槽鋼敷設(shè),在施工中提前將施工中未遮蓋的作業(yè)面拍照留底,并標(biāo)注拍照所在位置,為以后做隱檢資料留鋪墊。在做等電位箱預(yù)留孔洞時(shí),提前與二次結(jié)構(gòu)溝通,確認(rèn)位置,以免再以后裝修中發(fā)生遮擋。在做照明配電室EPS基礎(chǔ)槽鋼前,對(duì)各專業(yè)墻體配電箱位置提前規(guī)劃位置,避免柜門打不開的情況。在有門禁的房間,開關(guān)位置的預(yù)留也要按照?qǐng)D紙說(shuō)明進(jìn)行施工。特殊房間如污水泵房、帶靜電地板房間、消防泵房的插座位置預(yù)留也是經(jīng)常出現(xiàn)問題,必須檢查到位。

  今年車站施工前期工作基本完成,我應(yīng)趕在施工進(jìn)度前,把要學(xué)習(xí)的知識(shí)進(jìn)行梳理,發(fā)現(xiàn)不明白的問題、事項(xiàng)及時(shí)請(qǐng)教,保證在工作中做到不延誤工期,全懂全會(huì)有把握再施工。今后遇到不懂的問題應(yīng)及時(shí)請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事,積極找到解決方法,爭(zhēng)取明年優(yōu)質(zhì)高效的完成本站施工。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)8

  伴著濃濃的冬意,20xx年即將緩緩的落下帷幕,今年的工作對(duì)我而言既是一個(gè)跨越,也是一個(gè)挑戰(zhàn),在順利完成白阿鐵路項(xiàng)目的本職工作后,我聽從上級(jí)安排,于9月份投入到石家莊地鐵1號(hào)線的裝修工作中,在這個(gè)大家庭里我既感受到了領(lǐng)導(dǎo)深深的關(guān)懷,又體會(huì)到項(xiàng)目務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和高效的管理理念,雖然來(lái)到這里只有短短兩個(gè)多月時(shí)間,但我覺得受益良多,F(xiàn)將本年的工作總結(jié)如下:

  一、工作概況

  今年我在白阿鐵路項(xiàng)目分管寧家車站房建工程、上跨橋箱型梁預(yù)制以及部分路基附屬工程。共預(yù)制公路箱梁80片,施工聲屏障1050米,漿砌毛石護(hù)坡4300立,站臺(tái)面鋪設(shè)1200平,組織參與了寧家車站開通驗(yàn)收工作,編寫設(shè)計(jì)變更3份。

  來(lái)到石家莊地鐵1號(hào)線后我分管西王站裝修的技術(shù)工作,帶領(lǐng)一名外聘技術(shù)和一名見習(xí)生對(duì)地鐵站的人員計(jì)劃、材料進(jìn)場(chǎng)、施工計(jì)劃,工法及質(zhì)量控制進(jìn)行管理和落實(shí),9月初至今共完成石材地面鋪鑲2500平,瓷磚地面鋪鑲1000平方米,干掛瓷磚墻面1000平,鋁板墻面500平,吊頂3000平。另外針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的重點(diǎn)難點(diǎn)編寫了施工方案,按領(lǐng)導(dǎo)要求編制工期計(jì)劃和人員計(jì)劃。

  二、心得體會(huì)

  1、堅(jiān)定信仰堅(jiān)持原則,用行動(dòng)愛黨。

  對(duì)黨忠誠(chéng),積極工作是我們每個(gè)共產(chǎn)黨員不變的誓詞,不論在哪個(gè)現(xiàn)場(chǎng),我始終堅(jiān)持項(xiàng)目的利益高于一切。正是有了這個(gè)堅(jiān)定的信仰,我在生產(chǎn)和生活中才能嚴(yán)格要求自己,遵守項(xiàng)目的各項(xiàng)規(guī)章制度,帶頭參加項(xiàng)目組織的各項(xiàng)艱苦工作,主動(dòng)晚間加班解決現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)問題等。我想,只要大家心往一處想勁往一處使,工程就一定能夠保質(zhì)保量的按期完成。

  2、用科學(xué)武裝頭腦,用規(guī)范約束行動(dòng)。

  地鐵裝修與地面房屋施工有很多相似之處,但又不完全相同,來(lái)到地鐵站施工我首先做的就是看懂圖紙?bào)w會(huì)設(shè)計(jì)意圖,查閱地鐵裝修施工的相關(guān)工法、要點(diǎn)以及規(guī)范,在不違背設(shè)計(jì)意圖和確保使用功能的前提下,靈活地對(duì)裝修面進(jìn)行重新排版,調(diào)整局部做法以滿足裝修尺寸要求,提前為下道工序進(jìn)行鋪墊施工,提高了施工進(jìn)度;但對(duì)施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)又嚴(yán)加把控毫不放松,比如吊頂承重龍骨的安裝,干掛墻磚龍骨與掛件的固定,防水卷材的鋪貼等,做到張弛有度。

  3、勇于擔(dān)當(dāng),技術(shù)工作親自落實(shí)

  裝修工程是地鐵站工程的最后一道工序,前期土建結(jié)構(gòu)和安裝工程出現(xiàn)的偏差大都需要通過裝修圓滿處理,在目前工期緊任務(wù)重的條件下,我面對(duì)一般的裝修問題時(shí)不推脫,在現(xiàn)場(chǎng)立即確定施工方法并監(jiān)督施工,保證現(xiàn)場(chǎng)不停產(chǎn)不窩工;較大的裝修方案則拿出自己的想法拋磚引玉與領(lǐng)導(dǎo)們一起研究決定。每天白天的工作時(shí)間我?guī)缀鯖]離開過現(xiàn)場(chǎng),親自落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)布置的.施工任務(wù),親自落實(shí)施工難點(diǎn)的具體做法,親自落實(shí)設(shè)計(jì)變更的具體內(nèi)容,提高裝修工程的執(zhí)行力水平。

  三、明年計(jì)劃

  西王站裝修工程計(jì)劃于今年全部完成,完成后我計(jì)劃將工作重心側(cè)重于本工程的驗(yàn)工核算和資料整理工作,使本工程順利得收好尾。如果來(lái)年有新建工程,我希望能在預(yù)算編制、成本控制、合同管理、二次經(jīng)營(yíng)等方面做出更多的努力,用自己所學(xué)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)去為項(xiàng)目排憂解難,也通過地鐵站裝修工作來(lái)使大腦不斷吸收新的營(yíng)養(yǎng),提高自己的業(yè)務(wù)水平和辦事能力。

  以上就是我對(duì)這一年來(lái)工作的總結(jié),我深知我所取得的這些成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷是分不開的,我要在今后的工作中逐漸克服自己考慮問題不全面,凡事愛鉆牛角尖等等的缺點(diǎn)和不足,克己奉公,忠于職守,踏踏實(shí)實(shí)的把地鐵站干好,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)施工經(jīng)驗(yàn),用更多的付出和貢獻(xiàn)來(lái)回報(bào)黨組織和單位對(duì)我的培養(yǎng),用飽滿的工作熱情去迎接每一個(gè)明天。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)9

  當(dāng)一周前,我來(lái)到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候,我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認(rèn)清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工,在這里我們是一張白紙,在這里我們一切重新開始,在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問,倘若不知道還不問,那無(wú)異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。

  我們還是一名礦工,一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工,在工程部的這些天,每天都會(huì)跟師兄請(qǐng)教一些問題,他們很友善,知無(wú)不言,言無(wú)不盡,非常耐心的給我們解答,讓我受益匪淺,更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X得我不懂的實(shí)在很多,有問題就會(huì)問他們,但是他們告訴我,他們也是從那時(shí)候過來(lái)的,所以很能體會(huì)我們的感受。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西,我們就像挖金礦一樣,挖到了就是自己的,我們要拼命的挖,一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。

  我們又了解了現(xiàn)場(chǎng),安全,質(zhì)量之間的關(guān)系,更了解了方案,規(guī)范的重要性。我們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),首先普及了安全知識(shí),安全第一,之后去了樣板間,從每個(gè)步驟拆分開來(lái),直觀明了,記憶猶新。新工法,新工藝,新材料,多進(jìn)取。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn),之后的幾天里,前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地,讓我們從開始的'看圖到用身體感受整個(gè)工程,心中有個(gè)映照,整個(gè)僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,綜合辦公樓,聯(lián)合檢修庫(kù),維修綜合樓,運(yùn)用庫(kù),上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題,包括構(gòu)造柱的澆筑問題,施工縫的預(yù)留,梁板的一些問題,還有跟鐵四院的關(guān)系,跟中鐵二局的關(guān)系等等。

  跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多,就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問題,毫不避諱,問題都主動(dòng)的點(diǎn)出來(lái),讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題,由于趕工期,人員不足,材料供應(yīng)不上去等原因,決定先砌筑到人所能及的地方,再進(jìn)行搭架,分為五個(gè)區(qū)域,導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度,然后再進(jìn)行搭架,這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無(wú)法施工,這就類似于進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖中,應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問了一些細(xì)節(jié)上的東西,并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范,我了解到,應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面,與此同時(shí),進(jìn)行剩余墻面的搭架工作,待砌筑到一定高度,轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工,再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作。這讓我深深的反思,應(yīng)該怎樣提高效率,起初為了趕工期,節(jié)約時(shí)間,但結(jié)果卻恰恰相反,我想起了一句話,磨刀不誤砍柴工,我覺得應(yīng)該分析方案,制定比較好的計(jì)劃,算整體的完成時(shí)間,這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定,到底何時(shí)才能完成。

  師兄又講解了分包管理的某些問題,我們必須要保證自己技術(shù)過硬,規(guī)范,方案,手段等等。蓄電池室是師兄負(fù)責(zé)的區(qū)域,門口有C30混凝土做的防水,構(gòu)造柱周圍有雙面膠,作用很多。同時(shí),混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿,原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的`話粘結(jié)力不夠,掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一,貼合。同時(shí)窗口洞口4M以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過梁。同時(shí)我也跟澤奇師兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如這個(gè)2X2的,就是2mmX2mm,符合要求在那里我們也看到了灰餅,保持同一厚度平整較好。爭(zhēng)雄師兄帶我去了一次鋼筋驗(yàn)收,就是通向上蓋花園的樓梯,這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完,但是由于一些問題,分包沒有到場(chǎng),不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進(jìn)行仔細(xì)觀看,師兄更是一直認(rèn)真進(jìn)行觀察,模板太舊,導(dǎo)致有的可能會(huì)開裂膨脹等等,這就是一些問題導(dǎo)致不合格,我也能感覺出做的不夠用心,之前爭(zhēng)雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個(gè)橋,鋼筋和防護(hù)欄問題也有一些,周圍太松散,沒有進(jìn)行良好的加固什么的,學(xué)到了很多。

  這就是我一周以來(lái)的感想以及收獲,希望在未來(lái)的日子里能夠竭盡我所能,去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域,不懂就問,敢拼敢做。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!

  作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最

  一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。

  二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。

  接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120xx年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)10

  時(shí)光荏苒,20xx年6月26日公司安全開通運(yùn)營(yíng)了一號(hào)線二期各站,為了保障開通前后xx設(shè)備的正常運(yùn)行,貫徹部門力求精益求精運(yùn)營(yíng)好每個(gè)系統(tǒng)的理念,F(xiàn)將我上半年個(gè)人工作情況作以下總結(jié)匯報(bào)。

  一、德

  強(qiáng)化自身形象,提高素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,員工行為規(guī)范,注重自己的形象舉止展現(xiàn)地鐵員工的精神風(fēng)貌。愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理工作和生活的矛盾沖突,堅(jiān)持奉獻(xiàn)崗位、提升自我。

  二、能

  錘煉專業(yè)技能,充實(shí)自我。三人行必有我?guī)熝,?xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。主動(dòng)學(xué)習(xí)掌握設(shè)備原理、技術(shù)指標(biāo)、接口規(guī)范,能處理專業(yè)常見問題及一般性故障、能熟練對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作,熟悉生產(chǎn)流程,熟練運(yùn)用基本技能獨(dú)立完成常規(guī)工作,并在特定情況下,能夠運(yùn)用專門技能完成較為復(fù)雜的工作,能夠與他人進(jìn)行合作。

  三、勤

  人生在勤,不索何獲。把地鐵專業(yè)工作當(dāng)做一生的事業(yè)并為之奮斗,具體表現(xiàn)在工作時(shí)間積極熱情,愛崗敬業(yè)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排交代的'任務(wù)足額,甚至超額完成。保證每天都有新的收獲,每次都有新的提高。

  四、績(jī)

  精益求精,提高自我。積極完成正線變電所日常巡視;和平主變電所值守,查抄上報(bào)用電量,密切監(jiān)測(cè)主所裂縫情況;認(rèn)真配合自動(dòng)化專業(yè)切非作業(yè);參加專業(yè)組織的廠家培訓(xùn);積極報(bào)名車間組織的xxxxxxxx技術(shù)比武,提高自身技能防患于未然;參與xxxxxxx檢修、維保作業(yè),功能性測(cè)試作業(yè)等。保障供電設(shè)備的安全運(yùn)行,為二期順利開通盡一份綿薄之力。

  20xx已經(jīng)年過一半雖然自己熱情高漲,踏實(shí)苦干,仍然感覺存在不足之處例如:技能掌握不全面,理解問題不深入,紙上談兵終覺淺,在安全前提下應(yīng)利用一切機(jī)會(huì)將圖紙上的接點(diǎn)回路與實(shí)際設(shè)備對(duì)照一遍才能融會(huì)貫通舉一反三真正理解。下半年要做到多實(shí)踐,重點(diǎn)了解高壓設(shè)備系統(tǒng)原理加強(qiáng)圖紙的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自己。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)11

  作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后,x月x日由x主任領(lǐng)隊(duì),我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。

  一是學(xué)生人數(shù)最多。xx名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。

  二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這xx名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  x月x日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。

  x月底,由于學(xué)生出色的'工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。

  我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻(xiàn)。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)12

  短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間,外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢,而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng),我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因?yàn)榻?jīng)過蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗,我們的學(xué)員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對(duì)我公司的建議。

  蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點(diǎn):

  第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則,哪些東西該做,哪些該會(huì),哪些東西不該做,對(duì)于違反者獎(jiǎng)罰分明,公平、公正,為有效的進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。

  第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長(zhǎng),從小站到中心站,處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,每天一小題就是真實(shí)寫照。俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識(shí),才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作,快捷、舒適地為乘客服務(wù)。

  第三、蘇州地鐵起步早,設(shè)施設(shè)備、機(jī)車種類較齊全。在全國(guó)而言,蘇州地鐵起步早,發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)較多,在具體車站的日常運(yùn)作中,有很多好的方法,機(jī)車的種類在全國(guó)來(lái)說(shuō)是種類和車站設(shè)備較齊全的,為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障。

  任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我個(gè)人對(duì)蘇州地

  鐵培訓(xùn)學(xué)院一些小的建議:

  1、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性,只講了重點(diǎn)的東西,使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),還有就是有些知識(shí)點(diǎn)很籠統(tǒng),最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識(shí)點(diǎn),概念的東西,采取實(shí)景照片與理論知識(shí)疊加提問式授課,以增強(qiáng)學(xué)員們的記憶與理解。

  2、合理的安排學(xué)員進(jìn)行BOM系統(tǒng)的實(shí)踐操作!耙话俅蔚目障,不如一次實(shí)干”,此言甚是經(jīng)典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難扎實(shí)的掌握。望以后能夠在小站,固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的BOM系統(tǒng)的集中實(shí)操。

  3、OP103、OP105報(bào)表的填寫。對(duì)于報(bào)表的填寫我深有體會(huì),師傅說(shuō)簡(jiǎn)單,自己一看也蠻簡(jiǎn)單,大致背記了一下,但是到考試的時(shí)候,有些懵,有點(diǎn)混淆了。主要還是沒有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬(wàn)變不離其宗,望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫。

  通過學(xué)習(xí),為了公司今后的日益發(fā)展,下面我想對(duì)公司的作以下幾點(diǎn)小的建議:

  首先,針對(duì)全國(guó)各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象,不得不反思一下。

  個(gè)人建議的`措施:

  1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育,促進(jìn)乘客自覺購(gòu)票的意識(shí)。

  2、建立懲罰制度,應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實(shí)的問題,制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來(lái)發(fā)展走勢(shì)。

  其次,如何維護(hù)好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè),做好乘客的服務(wù)是無(wú)可厚非的,但是對(duì)于哪些無(wú)禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的,由于涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心,應(yīng)做好員工的思想安撫工作。

  再次,注意加強(qiáng)員工外國(guó)語(yǔ)言的口語(yǔ)學(xué)習(xí)(如:英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地,往來(lái)客商遍布世界各地,只有掌握更多的語(yǔ)言才能更好的做好客運(yùn)事務(wù)處理工作。

  最后,開邊門的事務(wù)對(duì)特定人應(yīng)當(dāng)細(xì)化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級(jí)殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進(jìn)行一看式服務(wù),減少填寫登記次數(shù),更能彰顯對(duì)他們的尊重。

  以上所談及內(nèi)容,僅個(gè)人有感而發(fā),如不妥之處,望公司領(lǐng)導(dǎo)諒解,若對(duì)公司的發(fā)展有力之處,也算盡了本人的一點(diǎn)微薄之力。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)13

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  首先,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對(duì)我工作的支持幫助和關(guān)心指導(dǎo)。

  我的崗位是地鐵自動(dòng)化技術(shù)管理崗。根據(jù)分工,我的主要工作是負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)管理工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)審議。

  一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高專業(yè)技能水平

  20xx年,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排,我被分配到南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接管工作,由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及專業(yè)眾多,而我又是第一次接管新線,必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)才能更好地完成工作任務(wù),在精通本專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上,熟練掌握BAS與FAS系統(tǒng)相關(guān)技能的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握了SIG,CCTV,PSD等專業(yè)的相關(guān)知識(shí),我認(rèn)為,經(jīng)過20xx年,我的專業(yè)技能水平得到了很大程度的提高。

  業(yè)余時(shí)間,我也時(shí)時(shí)刻刻不忘加強(qiáng)自身的專業(yè)學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),我獲取了全國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件技術(shù)資格(水平)考試中的軟件設(shè)計(jì)師證書和網(wǎng)絡(luò)工程師證書,結(jié)合業(yè)務(wù)需要和工作中發(fā)現(xiàn)的問題,通過查閱大量文獻(xiàn),我的論文《基于多代理的綜合監(jiān)控系統(tǒng)容災(zāi)模型》已經(jīng)在中文核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表,同時(shí)通過了公司的關(guān)于中級(jí)職稱的初定評(píng)審,可以說(shuō),我的業(yè)務(wù)能力也得到了很大的提高,可以更好地滿足工作的需要。

  二、20xx年盡職盡責(zé)、真抓實(shí)干,不斷增強(qiáng)自身的執(zhí)行力

  一年來(lái),在工作中,我注重從大局入手,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,積極貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

  1.負(fù)責(zé)南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作,20xx年,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作,在一年的工作中,我盡職盡責(zé),發(fā)現(xiàn)了新線問題20余項(xiàng)并督促建設(shè)單位及時(shí)整改,上報(bào)問題6項(xiàng),其中重大問題一項(xiàng)。新線開通后,我依舊堅(jiān)持去現(xiàn)場(chǎng)巡檢,發(fā)現(xiàn)3車站漏液蓄電池共4塊并及時(shí)更換,4車站損壞電池巡檢模塊7個(gè)并及時(shí)更換,為保障新線開通和安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)貢獻(xiàn)綿薄之力。

  2.做好各類節(jié)日及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)保障工作,20xx年,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排,我覺得自己盡職盡責(zé)地完成好了各類運(yùn)營(yíng)保障工作,如開通后市長(zhǎng)檢查前夜,高壓供電雙電源切換造成全線4站UPS失電,我去全線逐站恢復(fù)供電,在早上6點(diǎn)前全部處理完畢,保障了車控室的正常運(yùn)營(yíng);青奧會(huì)開閉幕式,按照領(lǐng)導(dǎo)要求,我在祿口機(jī)場(chǎng)站全天值班保障;圣誕節(jié)及公祭日,我和通號(hào)中心陳工加班添加廣播并逐站確認(rèn)等,可以說(shuō),在關(guān)鍵節(jié)日節(jié)點(diǎn)的`運(yùn)營(yíng)保障中,我盡到了自己的職責(zé)。

  3.在技能鑒定工作中發(fā)揮自己的作用,20xx年,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排,我被分配負(fù)責(zé)地鐵技能鑒定中綜合監(jiān)控部分的鑒定工作,包括出卷,組卷,教材的編寫,審定,搭建考試環(huán)境,監(jiān)考等相關(guān)工作,為20xx年度技能鑒定工作的順利進(jìn)行發(fā)揮了自己的作用。

  4.參與各種標(biāo)準(zhǔn)文件的制定,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求,我參與制定了機(jī)場(chǎng)線檢修規(guī)程,操作規(guī)程,應(yīng)急演練預(yù)案等標(biāo)準(zhǔn)文件,較好地完成了任務(wù)。

  5.做好綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的各類培訓(xùn)工作。

  三、20xx年的工作計(jì)劃

  1.繼續(xù)在各類節(jié)日做好運(yùn)營(yíng)保障工作,確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。

  2.繼續(xù)做好20xx年度的運(yùn)營(yíng)保障工作。

  3.繼續(xù)做好機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。

  20xx年,我在組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助和支持下取得了一定的成績(jī),但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足,業(yè)務(wù)知識(shí)不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在實(shí)踐中磨練自己,成為合格的工程師

地鐵個(gè)人工作總結(jié)14

  20xx年匆匆而過,總結(jié)如下:

  轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)已經(jīng)近兩年。我褪去了剛來(lái)時(shí)候的青澀,漸漸的融入到項(xiàng)目,成為項(xiàng)目的一員。我從今年和去年的工作對(duì)比來(lái)進(jìn)行這次的工作總結(jié)。

  去年剛到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)項(xiàng)目時(shí),對(duì)項(xiàng)目有較多不滿的地方,時(shí)常抱怨,工作積極性不高,難以融入項(xiàng)目。一部分是客觀因素,一部分是主觀因素,隨著客觀因素的改善和自身認(rèn)識(shí)的提高,對(duì)以前存在的問題的認(rèn)識(shí)發(fā)生了改變。

  工作上,從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責(zé),從過去的盲干、蠻干到現(xiàn)在的細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn),從以前的推諉、婉拒到目前的肯干肯當(dāng),各方面都有明顯的改觀,改進(jìn),整個(gè)項(xiàng)目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項(xiàng)目成員的共同努力,看到了項(xiàng)目越來(lái)越好的希望。

  各部門之間的配合有了明顯的改善,對(duì)職能的認(rèn)識(shí)和工作效率得到了提高,對(duì)于工作中出現(xiàn)的問題,除了相互埋怨和推卸責(zé)任,更多的是寬容和諒解,能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)原因并積極的解決問題,杜絕類似問題的`再次出現(xiàn),更好的保證了項(xiàng)目的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

  生活上,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的生活十分關(guān)心、熱心,積極的為員工爭(zhēng)取福利,保護(hù)員工的切身利益。當(dāng)員工生活上遇困難時(shí),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時(shí)間解決困難并安撫員工,使員工把項(xiàng)目當(dāng)作自己家,把項(xiàng)目的問題當(dāng)作自己的問題,能全身心的投入到工作中去。

  回首20xx年,有成績(jī),有教訓(xùn),展望20xx年,有機(jī)遇,有挑戰(zhàn)。吸取教訓(xùn),正視成績(jī),抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。為了更好的明天,在路上。

地鐵個(gè)人工作總結(jié)15

  從20xx年x月x日正式的加入xx地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時(shí)光的白駒過隙,讓自己在成長(zhǎng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。

  一、新鮮血液

  對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到x號(hào)線x站區(qū)xx車站x班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。

  在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

  二、茁壯成長(zhǎng)

  我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始xx路xx站的`建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

  車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年x月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步!

  三、再接再厲

  新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室xx工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是x經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年xx的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

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