車間年終工作總結(jié)[精品14篇]
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編整理的車間年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
車間年終工作總結(jié) 篇1
忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:
1、人員方面:
由于下半年車間生產(chǎn)很忙,車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓(xùn)磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。
2、培訓(xùn)方面:
車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點:
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)。
2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關(guān)知識培訓(xùn)。
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5)為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解,特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn),重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時,能夠部分了解原因。
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場管理方面:
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,區(qū)域進行責(zé)任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設(shè)立為新進員工培訓(xùn)用機。
3)制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范,對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。
4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn),形成一個閉環(huán),有效控制損耗。
4、包裝部技術(shù)改革方面:
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機的`打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
5、車間制度及員工激勵方面:
1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)
2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調(diào)整,使員工在付出勞動之后能獲得相應(yīng)的報酬,從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍,并且起到了較好的效果。
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識,車間制定一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,獲得公司的認(rèn)同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)
6、安全問題:
過去的一年,車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。
過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細(xì)致一些,更標(biāo)準(zhǔn)一些,畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結(jié)努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!
車間年終工作總結(jié) 篇2
一、全力以赴、共赴生產(chǎn),鐓厚、熱處理兩不誤
xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),一邊加強熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設(shè)備上爬上爬下、認(rèn)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設(shè)備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備,不懂就問,勤學(xué)多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的`情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風(fēng)扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們的工人都咬牙堅持下來了。
設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據(jù)液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務(wù),我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設(shè)備的維修工作。
二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產(chǎn)
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù),尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大,設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
車間年終工作總結(jié) 篇3
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績.現(xiàn)將一年來工作總結(jié):
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí).我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵.正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握.在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提髙.
二、班組管理
在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大.為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1.按照班詢、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄.將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮. 使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的`精神;
2.加強班組管理.我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強調(diào)從根本的管理入手.
三、進行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查?我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前?提.維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修?我們不能單純的做到損壞了再維
車間年終工作總結(jié) 篇4
一年來,x班以廠部戰(zhàn)略方針為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了20xx年各項工作任務(wù)。主要工作總結(jié)如下。
一、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果?冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認(rèn)為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化聯(lián)系在一起,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。
二、員工管理方面
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
三、工藝質(zhì)量方面
生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。
四、設(shè)備維保方面
設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的'保障了生產(chǎn)的順暢進行。
一年的工作中,我們也暴露出一些問題,技術(shù)中心下達了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。
我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。
車間年終工作總結(jié) 篇5
20xx年即將到來,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求,認(rèn)真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的`人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。
圍繞20xx年包裝部每月的生產(chǎn)目標(biāo),包裝部主要有以下幾大項工作要做:
一、開源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以進一步降低原輔材料和能源消耗,為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;
①按20xx年度產(chǎn)值目標(biāo)x億算,機包包裝機現(xiàn)有x臺單排機、x臺雙排機、x臺三排機,按計劃機器全部排滿每班需要x人,三班共計x人,機包現(xiàn)有員工x人,還需增補員工x人;
、诤邪凑20xx年度產(chǎn)值目標(biāo)x億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工x人;
③結(jié)合機包、盒包共需增加員工x人,才能保證年度目標(biāo)順利完成。2)合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;
3)對原輔材料進行精細(xì)管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);
4)將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
應(yīng)對機包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。
1)加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISO13485質(zhì)量管理體系有深刻的認(rèn)識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
2)加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)
3)建立合理的.獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到x%以上。
三、加強設(shè)備管理
在設(shè)備部x工、x工的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:
1)制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。
2)要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
四、加強現(xiàn)場管理
推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,區(qū)域進行責(zé)任劃分,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進6S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
1)堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全;
2)突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);
3)堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
最后,要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標(biāo)的全面實現(xiàn)。
車間年終工作總結(jié) 篇6
20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀(jì)和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標(biāo)的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進行提供了保證,下面從以下幾個方面對全年的工作做以概括總結(jié)。
設(shè)備車間現(xiàn)有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車庫14人、微機11人、革新9人、車間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個工種分布在各個班組的各個崗位上,負(fù)責(zé)段內(nèi)齊地區(qū)386臺機械動力設(shè)備的檢修工作。xx年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺,項修設(shè)備11臺,車間紅旗設(shè)備8臺,臨時工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點342次,2萬余小時/人次。安全生產(chǎn)上無人身重大傷害事故,無設(shè)備一般事故,信訪無越級上訪人員,“3.18”車間班子調(diào)整后平穩(wěn)過渡,車間管理制度化,民主管理深入人心,車間內(nèi)堅持召開民管會,真正做到了賬物公開。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設(shè)逐步發(fā)展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動。
一、適應(yīng)新時期鐵路發(fā)展、開拓思路、嚴(yán)抓嚴(yán)管
1、認(rèn)清形勢、規(guī)范管理、提升職工隊伍凝聚力。
鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進行,我們設(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時做好了以下三項工作;
一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋優(yōu)秀的整體,是一個戰(zhàn)斗力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時,車間主任、書記就車間當(dāng)前和今后的形勢與職工進行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開局。
二是夯實安全基礎(chǔ)。車間各職能人員及班組工長真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無時無刻不在強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個,確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊伍的安全穩(wěn)定。車間不失時機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進行傳達,并認(rèn)真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時,車間檢測組經(jīng)常對各處設(shè)備的作業(yè)情況,進行認(rèn)真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時反饋班組,或在交班會上予以通報,能當(dāng)場解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間管理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。
三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細(xì)化考核項點,量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。各帳項在車間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。20xx年12月9日為車間的成本控制打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。
在20xx年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認(rèn)真開展了安全大檢查、安全管理年、安全專項整治、大檢查大反思等活動,在各項活動中車間都能按照活動的要求做到廣泛宣傳、細(xì)化落實、全面整改。與此同時車間也能夠針對班組職工各個時期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強,巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時機的借助活動的契機開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動,扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時也提升了職工為現(xiàn)場服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準(zhǔn)備工作中,自7月下旬開始車間就進入了準(zhǔn)備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進行檢修。與此同時車間組織班組骨干力量對特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(原震動力大,危險性高,目前達到良好狀態(tài))進行檢修,對吊車軌道進行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項。
3、明確重點、強化控制、提升職工隊伍戰(zhàn)斗力
在20xx年工作中車間將勞動安全、特種設(shè)備運行、設(shè)備的'定檢檢修、重點崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點部位,在班組工長做好自控的同時,車間各職能人員隨時抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強”。
一是加強設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點設(shè)備重點管,一般設(shè)備隨機管的管理方式。加強了對重點設(shè)備的管理,對易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點監(jiān)護。全面調(diào)動和促進職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識。對于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時間,對隱患及故障進行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒有放假做設(shè)備整修,對此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對放假時間較多的時機,做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對23臺設(shè)備的51處隱患故障進行檢修。通過加班加點的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。
車間年終工作總結(jié) 篇7
自從xx年x月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達到,提高了,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的'下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、報表
數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結(jié) 篇8
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。
1:首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
2:在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式。
4:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
5:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
6:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
7:生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
8:對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的'思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。
9:在xx信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
10:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
11:在原料的采購方面,基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。
12:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4:員工的質(zhì)量意識不強,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間年終工作總結(jié) 篇9
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從xx和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
20xx年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了xx車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及xx車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級xx、xx的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了xx車間天花板的更換,和xx車間墻體裝修與吊頂。與xx公司結(jié)下了良好的友誼。與xx公司完成了x車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧xx內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的.質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括x車間和x車間的,中央空調(diào)包括x車間和x車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和xx集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與xx集團和xx公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將xx車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對xx工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各xx車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
過去一年存在的不足主要有:
、賦x建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。
、趯I(yè)施工知識需要進一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
今后的努力方向:
將以上成績發(fā)揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。
總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求;厥鬃蛱,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
車間年終工作總結(jié) 篇10
回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的.產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在08年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
車間年終工作總結(jié) 篇11
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。
一、加強生產(chǎn)管理
車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
二、質(zhì)量監(jiān)控
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
3:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、設(shè)備的生產(chǎn)
每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
五、新員工的培訓(xùn)
對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的`產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
七、員工的待遇
車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4:員工的質(zhì)量意識不強,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間年終工作總結(jié) 篇12
時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):
一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!
四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的.水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!
車間年終工作總結(jié) 篇13
1、準(zhǔn)備工作
寫年度總結(jié)和計劃也先別著急,建議做一下準(zhǔn)備工作再動筆:
。1)回顧年初制定的計劃,哪些是已經(jīng)實施的,能與計劃對應(yīng)上是最好不過的了。
。2)回顧每個月的工作總結(jié),看看哪些是更新或者是亮點的工作。
。3)關(guān)注近期公司的側(cè)重點和方向,重點展示與之相關(guān)的內(nèi)容,如與考核指標(biāo)相關(guān)之類的。
。4)特別是做計劃的時候,一定要認(rèn)真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關(guān)于發(fā)展方向、運營策略等方面的文件、會議紀(jì)要、領(lǐng)導(dǎo)講話等方面的材料,把握發(fā)展動向,與本職工作相結(jié)合。
。5)有時候看看市公司、兄弟中心有什么新舉措,上網(wǎng)看看行業(yè)發(fā)展趨勢也能帶來新的思考。
2、確定思路和內(nèi)容
參考了一些管理文件之后,就要確定總結(jié)和計劃的思路,哪些寫在總結(jié)里比較合適呢:
(1)比較大型的項目性的工作。
(2)取得重大突破的工作或者曾經(jīng)獲獎的工作。
(3)與今年公司的發(fā)展方向密切相關(guān)或者與未來的發(fā)展趨勢密切相關(guān)的工作(如員工的穩(wěn)定等)。
(4)曾經(jīng)受到各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注或表揚肯定的工作。
(5)只有我們室有其他室沒有的工作,如專席類的。
。6)其他的重要工作(這個真的要憑個人感覺了,覺得能展現(xiàn)個人業(yè)績,展現(xiàn)本室業(yè)績的工作要重點考慮)。
對于計劃方面的,則有如下建議:
。1)與公司發(fā)展方向密切相關(guān)的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計劃要執(zhí)行的工作。
。2)往年做得比較好可以延續(xù)的工作,有時候恐怕要用另外的主題來包裝好,變成新的東西。
。3)一些需要持續(xù)改進的工作。(這里也需要考究如何用文字包裝,但更重要的是關(guān)注對實際工作的幫助和本職工作的必須)
。4)新增的.工作內(nèi)容。
。5)對于計劃方面如果是延續(xù)性的,如有需要,可以總結(jié)一下之前存在哪些比較關(guān)鍵的問題,或者需要哪些資源的支持。新的工作計劃如需資源支持的也可寫明計劃的預(yù)期效果和需要哪些資源的支持。
另外,重要的一點是,總結(jié)和計劃的思路最好可以與上級領(lǐng)導(dǎo)進行商討和修改,畢竟領(lǐng)導(dǎo)所獲得的信息比我們多,站的高度也比我們高,高度是很重要的!
車間年終工作總結(jié) 篇14
在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分
此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的.領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當(dāng)天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。
二、措施得力,開展有序
針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強
由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風(fēng)、比進度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當(dāng)先鋒。可以說,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。
四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績
此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設(shè)步伐。
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