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高三地理《城市地域結(jié)構(gòu)與規(guī)劃》的教案
城市地域結(jié)構(gòu)與規(guī)劃
[考綱要求]
城市地域結(jié)構(gòu)：城市地域功能分區(qū)。不同城市地域結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。城市的合理規(guī)劃。
[知識精講]
1.城市的作用與形態(tài)
城市在區(qū)域中的作用：總是居于核心地位，對區(qū)域的發(fā)展起主導(dǎo)作用。主要作用有：城市是區(qū)域的管理中心;城市是區(qū)域的服務(wù)中心;城市是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長中心。不同等級的城市在區(qū)域中的作用不同，城市服務(wù)范圍的大小也不同：各級城市的服務(wù)范圍在空間上相互重疊、交錯，形成一個(gè)層層嵌套的城市體系，在這個(gè)體系中，城市等級越高，數(shù)目越少，服務(wù)范圍越大;城市等級越低，數(shù)目越多，服務(wù)范圍越小。
集中式：城市各組成部分都比較集中，連成一片。優(yōu)點(diǎn)是便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施，各種設(shè)施的利用率高，方便居民生活，也便于行政領(lǐng)導(dǎo)和管理，并節(jié)省市政建設(shè)的投資
組團(tuán)式：城市由幾片組成，每片都就近組織各自的生產(chǎn)和生活，相互之間不相連屬，而是有一定距離。這樣用地顯得較為分散，各片之間的聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施的投資相對要高條帶式或放射狀。受特定條件的制約，城市沿主要交通道路發(fā)展而形成。這種類型的城市交通主要集中于某一兩個(gè)方向，而且運(yùn)距很長。但是這種格局可以使城市的各個(gè)部分接近郊區(qū)，親近自然
2.城市地域功能分區(qū)
(1)成因：城市土地面積相對有限，各個(gè)地塊的交通可達(dá)性和地價(jià)也各不相同，各項(xiàng)活動之間發(fā)生空間競爭，導(dǎo)致同類活動在空間上高度集聚
(2)劃分：無明確界線，區(qū)內(nèi)以某種功能為主，可能兼有其他功能
(3)住宅區(qū)
地位：是城市最基本的一項(xiàng)職能，是城市中最為廣泛的土地利用方式
形成：工業(yè)革命前居住單元與勞動單元混雜布置,沒有出現(xiàn)明顯的地域分工，工業(yè)革命后形成
建筑質(zhì)量上出現(xiàn)高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)
位置上高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)背向發(fā)展。低級住宅區(qū)往往與工業(yè)區(qū)聯(lián)系，高級
住宅區(qū)則與文化區(qū)相聯(lián)系
特大城市為了疏散過密的人口和工業(yè)，在距母城比較遠(yuǎn)的交通干線興建衛(wèi)星城，
使得一些職工的工作地點(diǎn)和居住地點(diǎn)分離，他們在母城上班，卻生活在衛(wèi)星城的
居民點(diǎn)內(nèi)
(4)商業(yè)區(qū)
特點(diǎn)：占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀分布于城市街道兩側(cè)
區(qū)位：區(qū)位需求是有便捷的交通，只有便捷的交通才能吸引大量的消費(fèi)入口，所以商業(yè)區(qū)多分布于市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口處
中心商務(wù)區(qū)特征：城市經(jīng)濟(jì)活動最為繁忙的地方;人口數(shù)量的晝夜差別很大;建筑物高大茂密;內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)
(5)工業(yè)區(qū)
工業(yè)集聚的原因與意義：現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化程度高，企業(yè)之間的協(xié)作和競爭性強(qiáng)。集聚既加強(qiáng)城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，又拓展原有城市的地域范圍
不斷向市區(qū)外緣移動(為了降低成本，保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境)
趨向于沿主要交通干線分布(運(yùn)輸量大)
(6)其他功能區(qū)：住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)是城市地域的基本組成，是各類城市共有的功能區(qū)，有些城市還有行政區(qū)和文化區(qū)，而中小城市這些部門占地面積小，或是分散布局，形成不了相應(yīng)功能區(qū)
3.城市地域功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)和原因
(1)城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)：城市地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的形成與城市性質(zhì)、城市發(fā)展歷史及自然環(huán)境因素有關(guān)
(2)城市功能分區(qū)的原因
早期的土地利用對日后的功能分區(qū)有著深遠(yuǎn)的影響(上海中心商務(wù)區(qū)的形
成)
昔日的土地利用，到現(xiàn)在也可能完全改變(西方國家高級住宅區(qū)位置的變化)
土地利用類型取決于付出租金的多少
直接影響地租高低的因素：距離市中心的遠(yuǎn)近和通達(dá)度
社會因素：對住宅分化的影響最為明顯。收入是形成不同級別住宅區(qū)的常見原因，知名度和宗教信仰對住宅的選擇也有很大影響。種族或宗教團(tuán)體常會形成聚居區(qū)，在歐洲和北美表現(xiàn)尤其明顯
行政因素：政府采取行政手段制訂政策和城市規(guī)劃，干預(yù)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，引導(dǎo)和劃定不同的功能區(qū)
4.城市的合理規(guī)劃
(1)城市規(guī)劃的地位和目的：是一定時(shí)期內(nèi)城市發(fā)展的計(jì)劃和各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署，是建設(shè)和管理城市的依據(jù)，以達(dá)到既合理利用城市土地，又保護(hù)城市環(huán)境的目的
(2)合理城市規(guī)劃的作用：具有超前性，可以保證城市居住和生產(chǎn)活動的正常進(jìn)行，有效地預(yù)防和解決城市化帶來的各類問題，有利于建設(shè)適合人類居住的城市
(3)城市的布局形式：是城市總體布局首先要考慮的重大問題�；拘螒B(tài)有集中緊湊合與分散疏松兩類。在我國，中小城市只要有條件，大多采用集中緊湊式，有些大城市為了解決市區(qū)人口擁擠、工業(yè)集中、交通不暢、污染嚴(yán)重等問題，可以分散城市布局
(4)功能區(qū)的合理布置(協(xié)調(diào)工業(yè)用地與生活居住用地之間的關(guān)系)
工業(yè)用地靠近交通便捷區(qū)位;工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間有方便的聯(lián)系;需勞動力多的工業(yè)區(qū)接近居民區(qū)
合理安排工業(yè)用地位置，減少對居民區(qū)的污染�；緹o污染的技術(shù)密集型和勞動密集型行業(yè)可以布置在居民區(qū)內(nèi)。污染大或有火災(zāi)危險(xiǎn)的企業(yè)遠(yuǎn)離城市，污染空氣和水源的工業(yè)布置在城市的下風(fēng)向和水源的下游
工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶。在帶內(nèi)加以綠化，可以在一定程度上保護(hù)居住環(huán)境免受直接污染。在防護(hù)帶中一般可設(shè)置一些少數(shù)人使用的、非長期停留的建筑留有發(fā)展余地
(5)城市總體布局方案的比較：要設(shè)計(jì)多個(gè)方案進(jìn)行綜合比較得到最優(yōu)方案
[能力訓(xùn)練]
讀門檻人口和服務(wù)范圍的關(guān)系圖，回答1—2題：
1.對門檻人口的正確理解是()
A.不同行業(yè)的門檻人口一定不會相同
B.相同行業(yè)的門檻人口一定會相同
C.OR1是門檻人口的分布界限
D.小于OR1經(jīng)營者獲利很少，勉強(qiáng)生存
2.從金額與距離之間的關(guān)系可看出()
A.R1—R2是該店實(shí)際服務(wù)人口或服務(wù)范圍
B.R1—R2服務(wù)范圍擴(kuò)大，但經(jīng)營者的收入增加不多
C.R2—R3服務(wù)范圍擴(kuò)大，經(jīng)營者的收入增加
D.R2—R3交通費(fèi)用增加，但購買商品的人數(shù)也增加，經(jīng)營者的收入還是增加
讀行業(yè)與用地方式關(guān)系圖回答3—4題：
3.A、B、C、D、E五圖分別代表
A.獨(dú)立平房、多層住宅、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、零售業(yè)
B.獨(dú)立平房、多層住宅、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、零售業(yè)
C.零售業(yè)、多層住宅、獨(dú)立平房、農(nóng)業(yè)、工業(yè)
D.零售業(yè)、工業(yè)、多層住宅、獨(dú)立平房、農(nóng)業(yè)
4.關(guān)于13題判斷依據(jù)的正確說法是()
A.工業(yè)生產(chǎn)占地較大，地租在成本中的比例不高
B.零售業(yè)的付租能力一般，為了接近最大的消費(fèi)群而分布在城市中心
C.農(nóng)業(yè)用地需要的土地面積最大，付租能力最低
D.獨(dú)立平房的建筑面積較大，環(huán)境優(yōu)越，付租能力高于多層住宅
5.下列地理事物可布局在市區(qū)內(nèi)和防護(hù)帶(工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間)內(nèi)的分別是()
A.小型食品廠和印刷廠B.石化企業(yè)和停車場
C.照相機(jī)廠和小學(xué)D.服裝廠和倉庫
6.因礦產(chǎn)資源的開發(fā)，吸引大量人口遷入而形成的城市是()
A.我國的太原、上海、唐山B.英國的阿伯丁和我國的大慶、攀枝花
C.美國的紐約、華盛頓、洛杉磯D.我國的西安和澳大利亞的悉尼
7.影響城市地域功能分區(qū)的經(jīng)濟(jì)因素是()
A.地租的高低B.人們收入的多少C.社會知名度D.歷史背景
8.在一個(gè)理想均質(zhì)的平原上，假定其他條件相同，那么同級中心地的服務(wù)范圍為下圖中的
讀城市布局與等高線圖回答9——10題：
9.P處設(shè)一鋼鐵廠，此處不可能位于()
A.印度半島B.西歐平原C.我國東南沿海D.地中海沿岸
10.Q處是一家印染廠，河流的方向可能為()
A.西南—東北B.東北—西南C.東南—西北D.西北—東南
11.讀六邊形服務(wù)網(wǎng)格圖
(1)按中心地級別由高到低排列ABC三個(gè)中心地的順序是
(2)判斷下列城市的等級，并在橫線上填出該等級在圖中相應(yīng)的字母：
杭州溫州蕭山金華
(3)判斷下列商業(yè)的等級，并在橫線
上填出該等級在圖中相應(yīng)的字母水
果攤書報(bào)亭旅店、副食品
珠寶行、療養(yǎng)院
12.讀下圖回答
(1)此圖表示的地域結(jié)構(gòu)模式為
A.扇形模式
B.多核心模式
C.同心圓模式
D.未來模式
(2)這種模式產(chǎn)生的原因
(3)此模式出現(xiàn)在人類進(jìn)入社
會后，城市地域結(jié)構(gòu)由
和決定。此模式地
域結(jié)構(gòu)以為核心。
[能力訓(xùn)練答案]
1-5CADCD6-10BAACB
11.1)BCA2)BCAC3)ACB
12.1)C2)沿交通線兩側(cè)地帶地租較高，相同功能分區(qū)沿交通線向外擴(kuò)展3)工業(yè)、資本、市場、中心商務(wù)區(qū)
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