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三菱的全球經(jīng)銷商訂單系統(tǒng)
銷售預(yù)測(cè)一直是制造業(yè)的重要課題之一，但是面對(duì)產(chǎn)品生命周期縮短、客戶需求多樣化的外在環(huán)境，銷售預(yù)測(cè)的精確性更難達(dá)成。銷售預(yù)測(cè)模型必須要不斷地接收實(shí)際銷售資料的回饋，才能做更精確的預(yù)測(cè)。在過去銷售數(shù)據(jù)采集不易的年代，通用汽車在史隆的領(lǐng)導(dǎo)下，就與其廣大的經(jīng)銷商建立起完整的銷售資料回饋系統(tǒng)，其充分運(yùn)用龐大的銷售資料，也造就了通用的輝煌時(shí)期。在網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)和Web應(yīng)用普及的今天，銷售資料的回饋更為實(shí)時(shí)、容易、低成本，如能將所獲得的銷售資料做適當(dāng)?shù)膽?yīng)用，以及將處理結(jié)果與ERP系統(tǒng)整合，將能提升公司快速反應(yīng)的能力。三菱汽車美國(guó)業(yè)務(wù)公司的需求計(jì)畫系統(tǒng)，系依照市場(chǎng)需求趨勢(shì)、目前庫(kù)存狀況與汽車生命周期等變動(dòng)因素，來建立未來的銷售預(yù)測(cè)模型，并可依據(jù)三菱汽車分布全美的500家獨(dú)立經(jīng)銷商的實(shí)際銷售資料，回饋修正其銷售預(yù)測(cè)的模型。此系統(tǒng)能實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)工廠生產(chǎn)計(jì)畫，并自動(dòng)產(chǎn)生訂單建議，如此可協(xié)助經(jīng)銷商在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)、獲得正確的車款，以增加銷售競(jìng)爭(zhēng)力。
三菱計(jì)有日本、澳洲、與北美的伊利諾三個(gè)汽車生產(chǎn)中心，其全球經(jīng)銷商訂單系統(tǒng)運(yùn)用Manugistics的生產(chǎn)計(jì)畫模塊、物料計(jì)畫模塊、與負(fù)責(zé)最佳化仿真的限制性主計(jì)畫模塊，來協(xié)調(diào)工廠生產(chǎn)計(jì)畫，控制采購(gòu)與原物料庫(kù)存成本。此系統(tǒng)每年可為三菱汽車縮減一億美元的庫(kù)存成本，并將過去耗時(shí)90天的訂單交期縮短至30天。
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