工程建設(shè)論文

時(shí)間：2023-05-05 02:35:40 論文范文我要投稿

工程建設(shè)精選論文

　　摘要：近些年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了飛速的發(fā)展，國(guó)民生活質(zhì)量有了顯著提升，這與我國(guó)的改革開放是分不開關(guān)系的，改革開放的重要基礎(chǔ)就是海上對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。港口航道工程是船泊駛出及�？康闹饕獔�(chǎng)所,為保證船支的安全運(yùn)營(yíng),國(guó)家對(duì)港口航道的工程建設(shè)提出了更高的要求。從這個(gè)角度上來(lái)講，港口航道工程對(duì)于國(guó)家的穩(wěn)定和繁榮有重要作用，港口航道是船舶活動(dòng)的重要場(chǎng)所，本文介紹了我國(guó)港口航道的發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的一些問(wèn)題，并對(duì)安全投入方法進(jìn)行了分析和討論，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)的工作人員提供一定的幫助和支持。

工程建設(shè)精選論文

　　關(guān)鍵詞：港口航道;工程建設(shè);安全投入;方法探討

　　1前言

　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平逐步提高，我國(guó)的改革開放帶動(dòng)了海上對(duì)外貿(mào)易的不斷發(fā)展，加強(qiáng)港口航道工程建設(shè)安全投入是目前主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源。因此，我們必須加強(qiáng)港口航道的發(fā)展來(lái)開展相關(guān)工作，對(duì)主要的港口航道工程建設(shè)中安全投入工作性進(jìn)行初步的了解，然后根據(jù)港口航道工程建設(shè)安全投入的相關(guān)方法，逐步建立完善的工程建設(shè)安全投入體系，然后必須注重實(shí)用可靠度高的建設(shè)材料。除此之外，樹立高效的港口航道安全生產(chǎn)方法，建立起完善的水上作業(yè)應(yīng)急措施。只有在這樣的前提下，港口航道工程建設(shè)的保障實(shí)施才能得到開展。

　　2港口航道工程建設(shè)中安全投入工作的重要性

　　港口航道工程建設(shè)中的安全投入工作具有重要作用，所謂工程建設(shè)，主要就是指總體性的綜合化工程建設(shè)，里面包含了人力、物力和財(cái)力，港口是船舶出海和�？康闹匾獔�(chǎng)所，具有戰(zhàn)略性意義。二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，無(wú)論是公共部門還是人民大眾都越來(lái)越關(guān)注安全生產(chǎn)工作了，加強(qiáng)安全生產(chǎn)無(wú)論是對(duì)于社會(huì)穩(wěn)定，還是對(duì)于企業(yè)效益的提升都有重要意義，因此我們必須要加強(qiáng)對(duì)于港口航道的工程建設(shè)安全投入工作。港口航道安全涉及到方方面面的安全因素，必須要加大安全投入，從而降低工程施工的資金成本支出。

　　3港口航道工程建設(shè)安全投入的相關(guān)方法

　　港口航道安全建設(shè)是一項(xiàng)十分有意義的工作，它關(guān)系著作業(yè)人員的生命安全以及各項(xiàng)工作的運(yùn)營(yíng)安全，以下探討了一些比較高效的安全建設(shè)目標(biāo)措施：

　　(1)建立完善的工程建設(shè)安全投入體系。體系是基本層面的事物，只有把安全投入體系建設(shè)好，各項(xiàng)工作的開展才能夠有充足的依據(jù)，為此，我們必須要投入足夠的時(shí)間和精力去探索和建立完善工程建設(shè)安全投入體系。首先，必須要對(duì)港口航道的安全因素進(jìn)行全面分析，另外，對(duì)于那些不安全的因素，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)預(yù)測(cè)并進(jìn)行防范。然后，需要對(duì)工程建設(shè)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行安全投入管理，針對(duì)港口航道工程建設(shè)中的每一個(gè)項(xiàng)目和細(xì)節(jié)進(jìn)行分析，具體問(wèn)題具體解決，不斷加強(qiáng)管理力度。最后，對(duì)于已經(jīng)預(yù)測(cè)出的工程建設(shè)中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，必須要在施工之前就做好安全監(jiān)理工作，把每一項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行具體分工，把責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。建立完善的預(yù)警、報(bào)警系統(tǒng)，由于港口航道工程建設(shè)中其水下環(huán)境較為復(fù)雜，因此可以利用監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)水下環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)發(fā)揮出其預(yù)警、報(bào)警功能，避免水下危險(xiǎn)作業(yè)。

　　(2)必須要注重實(shí)用可靠度高的建設(shè)材料。質(zhì)量可靠的材料是進(jìn)行安全生產(chǎn)的重要保障，因此，材料的安全度和可靠度是安全投入中必須要考慮的因素之一，相關(guān)的工作人員必須要做好質(zhì)量的把關(guān)工作，嚴(yán)格審查材料的合格證書信息，確認(rèn)材料生產(chǎn)批次，對(duì)于那些不符合要求的材料，一定不能夠使用。另外，在施工的時(shí)候，我們可以盡量采用可再生材料，其意義不僅僅在于環(huán)保，更在于提升后期維護(hù)的安全度，實(shí)際上，可再生材料的最大優(yōu)勢(shì)就在于其可以降低工程建設(shè)后期運(yùn)營(yíng)的成本支出，這可以減少后期工程量，降低安全事故的發(fā)生幾率。除此之外，安全保障其實(shí)是一個(gè)企業(yè)利益最大化的基礎(chǔ)性保障，只有保證好工人的安全，企業(yè)才能夠建立起完美的市場(chǎng)形象，才能夠有更多的發(fā)展空間。所以，在整個(gè)工程建設(shè)之中，應(yīng)當(dāng)充分利用安全體系發(fā)揮出其應(yīng)有的作用，并且把成本支出控制在最小的范圍之內(nèi)。

　　(3)建立科學(xué)高效的港口航道安全生產(chǎn)方法。許多方面都關(guān)系到港口航道工程的安全投入，所以，規(guī)章制度在進(jìn)行安全投入時(shí)須樹立的。港口航道工程建設(shè)的安全投入是一項(xiàng)復(fù)雜的事物，里面涉及到方方面面的安全內(nèi)容，所以，我們?cè)陂_始各項(xiàng)工作之前必須要建立起具體的規(guī)章制度。首先，必須要求港口航道安全施工人員做好施工前的準(zhǔn)備工作，必須要對(duì)整個(gè)港口航道進(jìn)行整體分析，并對(duì)各類影響因素進(jìn)行實(shí)地考察和分析，然后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，經(jīng)由討論規(guī)劃出最為合適和安全的施工方案。港口航道工程建設(shè)安全事故在建立高學(xué)高效港口航道安全生產(chǎn)方法的前提下，才能加強(qiáng)整個(gè)港口航道的分析，并且對(duì)相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從而經(jīng)過(guò)各種討論規(guī)劃，得出最重要的安全措施方案。

　　(4)建立起完善的水上作業(yè)應(yīng)急措施。由于水下環(huán)境不如路地環(huán)境直觀，并且水域中存在的不穩(wěn)定因素更多，因此在進(jìn)行施工中需要提前做好應(yīng)急措施及防護(hù)措施，降低水上工程帶來(lái)的安全威脅。在大多數(shù)情況下而言，水上工程作業(yè)是具有一定的危險(xiǎn)性的，而且危險(xiǎn)發(fā)生的概率要大于陸地作業(yè)，因此，為了更好地開展港口航道建設(shè)工作，必須要制定好相關(guān)的危險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。應(yīng)當(dāng)做好救援設(shè)備的準(zhǔn)備工作，把可能會(huì)用到的設(shè)備都準(zhǔn)備齊全，包括醫(yī)療、通訊、交通和照明設(shè)備等等，一旦施工人員發(fā)生違紀(jì)情況，就能夠做到迅速出動(dòng);其次，可以建設(shè)一個(gè)快速救援小組，小組成員必須要具備過(guò)硬的海上救援專業(yè)素養(yǎng)，并能夠有效控制事故局勢(shì)，防止危險(xiǎn)事故的擴(kuò)大化。我們必須完善水上作業(yè)的應(yīng)急措施，在成立相關(guān)的危險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施之后，需要建立快速救援小組，雖然救援小組能夠加強(qiáng)危險(xiǎn)事故的擴(kuò)大，但是也有利于完善整個(gè)事業(yè)的發(fā)展，防止危險(xiǎn)事故擴(kuò)大化的前提下，我們要做好后期的主要工作，保證水上作業(yè)能夠順利進(jìn)行。為了能提高我國(guó)的港口航道運(yùn)輸?shù)哪芰�，提高我�?guó)海路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益，做好港口航道方面的工程建設(shè)，它至關(guān)重要的作用。

　　所以加強(qiáng)分析港口航道整體的形式，制定港口航道中會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)應(yīng)對(duì)方法，才能更好的確保港口航道工程建設(shè)的質(zhì)量，使船舶行駛�？康倪\(yùn)輸方面，確保施工人員的人身安全，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供必要的基礎(chǔ)保證�？偠灾劭诠こ探ㄔO(shè)的安全是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)，它不僅包括整個(gè)建設(shè)的安全給后期帶來(lái)的各種隱患，也包括在施工過(guò)程中對(duì)工人的安全保障等各方面，因此我們必須意識(shí)到，港口航道工程建設(shè)中安全投入工作的重要性，建立相關(guān)的工程建設(shè)安全投入的相關(guān)方法，掌握相應(yīng)的解決問(wèn)題措施，及時(shí)出現(xiàn)相關(guān)的策略，加強(qiáng)相關(guān)的工程技術(shù)人員必須要加強(qiáng)相關(guān)的探索和實(shí)踐，并針對(duì)港口航道工程的整體情況進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。只有在這樣的前提下，港口工程建設(shè)的安全才能夠得到有效的保障，整個(gè)港口工程工作的效率才會(huì)得到有效的提高，從而不斷地提高水路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)海內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)循環(huán)，最后為水路運(yùn)輸業(yè)做出一份重要的貢獻(xiàn)，使得行海內(nèi)海外的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)大量的運(yùn)轉(zhuǎn)，完成改革開放的主要目標(biāo)，為水路運(yùn)輸事業(yè)做出一份貢獻(xiàn)。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]封新華.港口航道工程建設(shè)中的安全投入方法分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2015(21):183.

　　[2]董海會(huì).港口泊位改造工程水域通航安全評(píng)估方法研究[D].大連海事大學(xué),2010.

　　[3]張大恒.港口通航環(huán)境安全綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)[D].大連海事大學(xué),2007.

　　[4]唐明,劉凱,畢文煥.港口航道工程建設(shè)造價(jià)管理研究[J].物流工程與管理,2016(8):112～113.

　　[5]金科,范羲劍.淺談港口航道工程的信息化建設(shè)[J].物流工程與管理,2016(5):229～230.

　　[6]封新華.港口航道工程建設(shè)中的安全投入方法分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2015(21):183.

【工程建設(shè)論文】相關(guān)文章：

建設(shè)工程管理探微論文05-01

建設(shè)工程成本控制與優(yōu)化論文05-02

工程管理專業(yè)建設(shè)的思考論文05-02

淺談工程建設(shè)監(jiān)理論文04-30