- 相關(guān)推薦
談橋梁工程施工旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)論文
摘要：我國是全球最大的發(fā)展中國家,特別是二十世紀(jì)以來,我國進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,建筑行業(yè)隨著人口量的持續(xù)增加也在迅猛發(fā)展,旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)具有抗震性強(qiáng)，噪音小，承載力大，能克服復(fù)雜多變的地質(zhì)條件等優(yōu)勢，正被廣泛的應(yīng)用在建筑樁基施工中。該技術(shù)能很好的提高施工效率，保證施工質(zhì)量,降低施工成本，能很好的滿足工程建設(shè)樁基工序需要。
關(guān)鍵詞：橋梁旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)；工程施工；技術(shù)應(yīng)用
在經(jīng)濟(jì)體制深化改革的新時(shí)代，科學(xué)技術(shù)帶動建筑行業(yè)在不斷發(fā)展進(jìn)步；目前，我國的建筑工程正逐漸趨向于高層和超高層方向發(fā)展,先進(jìn)的旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)正逐步取代傳統(tǒng)的人工挖孔樁技術(shù);一幢幢摩天大樓平地而起的同時(shí)對于樁基承載性能的要求同樣在不斷提升;在建筑樁基成孔作業(yè)中常遇到的斷樁，縮徑，塌孔等問題通過旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)就能得到良好解決，使其橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量有一個(gè)良好的安全保障。本文從橋梁建設(shè)的幾個(gè)方面來進(jìn)行分析，如旋挖鉆孔灌注樁施工的基本原理、操作原理以及施工注意點(diǎn)等，其目的是為類似工程提供參考與借鑒。
1旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)在橋梁施工中的優(yōu)勢
旋挖鉆孔灌注技術(shù)是目前建筑樁基工序中所使用的較為新型的成孔樁施工技術(shù),其不受施工條件、混凝土灌注、鉆孔工藝等因素的影響,能有效保障樁基承載力，并且具有快速、高效、施工質(zhì)量好、塵土泥漿污染少、造價(jià)低、占地少、移動便捷、鉆頭種類多等特點(diǎn),能有效降低樁基沉降;無論是從施工質(zhì)量、施工效率、施工成本上都有著傳統(tǒng)鉆機(jī)無法比擬的優(yōu)勢，相當(dāng)于從根本上保證了建設(shè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)正成為樁基工程中被廣泛應(yīng)用的重要施工技術(shù)。
2旋挖鉆孔灌注樁機(jī)工作原理
旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)成孔工藝與其它樁機(jī)成孔的方式不同,鉆進(jìn)時(shí)形成的鉆孔容易坍塌，便于向孔內(nèi)灌注泥漿,是一種無沖洗介質(zhì)循環(huán)的取土鉆進(jìn)方法,不僅能在鉆孔表面產(chǎn)生泥皮,還能對鉆孔產(chǎn)生壓力穩(wěn)定孔壁;鉆斗取土是利用鉆桿和鉆斗的重力來入到土層取土，但是在鉆桿和鉆斗重力不足的情況下要想切入土層，就必須要借助外力對鉆桿進(jìn)行加壓處理，然后進(jìn)行取土，鉆內(nèi)內(nèi)部裝滿土之后，就會進(jìn)行卸土步驟，卸完之后就直接再進(jìn)行循環(huán)取土，并使鉆孔深度逐步加深以完成整個(gè)鉆孔灌注過程。
3公路橋梁工程中旋挖鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備工作
3.1資源準(zhǔn)備
在進(jìn)行橋梁建設(shè)施工之前，必須要對施工地進(jìn)行各項(xiàng)資料的收集，如地理位置、地質(zhì)情況以及樁基施工圖紙等。在進(jìn)行資料的搜集過程中，要對場地以及附近建筑物等地下電線加以重視和保護(hù)。同時(shí)也要對施工的設(shè)備以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的安排，并對施工材料的配比和質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)和測試，保證施工的安全習(xí)慣。遵循實(shí)驗(yàn)室基準(zhǔn)配合比，滿足試拌試鋪、抗壓強(qiáng)度等需求，確保其配合比復(fù)合施工要求
3.2合理人員配置
由于很多橋梁工程的工期比較長，而且所涉及到的規(guī)模也比較法，為了增強(qiáng)施工的難度和復(fù)雜性，就必須要保證各環(huán)節(jié)之間的緊緊相扣，必須確保施工步驟之間的連接性。對此，就要對施工人員進(jìn)行合理的配置，在配置的過程中遵循雙班制的原則進(jìn)行合理配置，在施工的重要時(shí)期，可以進(jìn)行特殊處理，對施工人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑黾�，在確保橋梁工期的同時(shí)也要保證橋梁建設(shè)的質(zhì)量。
3.3機(jī)械準(zhǔn)備
在進(jìn)行橋梁施工之前，首先要檢查機(jī)械設(shè)備的常用功能，保證機(jī)械設(shè)備在施工操作的過程中可以保證正常的運(yùn)行，因此施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備也會直接影響到橋梁工作樁基施工的建設(shè)質(zhì)量。目前，在建設(shè)過程中比較常用的測量儀器包括經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀，還有攪拌機(jī)等，這些機(jī)械設(shè)備都要保證與施工需求相一致，并能夠連續(xù)施工，還要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況來確定機(jī)械設(shè)備的數(shù)量。
3.4場地清理
在進(jìn)行前兩旋挖鉆孔灌注的過程中，首先要對橋梁施工現(xiàn)場進(jìn)行場地清理，將地面上的積水都要在施工之前清理干凈。另外也要一起對路面的一些雜物垃圾進(jìn)行清理，防治在施工的過程中混入其他物質(zhì)，影響施工建設(shè)的質(zhì)量。另外，為了有效的保證施工水平，必須要提前做好對現(xiàn)場環(huán)境的清理。在施工的過程中，也要保證生態(tài)環(huán)境的整潔，將施工的環(huán)境污染降到最低，促進(jìn)城市建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)性發(fā)展。
4旋挖鉆孔灌注樁機(jī)操作要求
4.1施挖前檢查
鉆進(jìn)前首先要檢查鉆頭的設(shè)備情況，檢查鉆頭的直徑是否符合使用要求，磨損情況是否能保證正常運(yùn)行，如果鉆頭磨損得比較嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)的更換鉆頭；;嚴(yán)格檢查鋼絲繩是否有磨損等失效情況,否則鋼絲繩斷裂,會發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。
4.2操作要點(diǎn)
開鉆前首先要掌握護(hù)好筒標(biāo)高和樁的深度，然后在護(hù)筒內(nèi)造漿，當(dāng)泥漿達(dá)到一定濃度,孔壁形成泥皮后方可以正常鉆速鉆進(jìn);在進(jìn)行鉆進(jìn)時(shí)，要多采取多反轉(zhuǎn)鉆斗式操作方法；地層的變化決定進(jìn)尺快慢,由硬到軟，則應(yīng)加快鉆進(jìn)速度,但加壓不能過猛，應(yīng)采用間斷式加壓減少鉆桿和動力頭的扭矩，防止提鉆時(shí)鉆頭底門關(guān)不上;地層軟變硬時(shí)則需減速慢進(jìn)；對于易縮徑的地層結(jié)構(gòu)，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；硬塑地層需快速鉆進(jìn)提高鉆進(jìn)效率,砂性地層具有孔壁易坍塌,膠結(jié)性差的特點(diǎn),則采用低速、減壓、大泵量稠泥漿鉆進(jìn),需將吊鉤稍提高一些,利用鉆斗自重加壓,從而保證鉆桿的垂直度，使鉆具回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，防止斜孔,當(dāng)進(jìn)入淤泥質(zhì)粘土層后，可將泥漿濃度調(diào)稀,并將一部分濃泥漿排出儲存在蓄漿池中,以備進(jìn)入底部砂層或礫石層補(bǔ)漿;鉆進(jìn)難度較大的砂卵石層,用機(jī)鎖鉆桿和雙底截齒鉆斗鉆進(jìn);鉆進(jìn)卵礫石地層時(shí),粒徑大選用單錐頭鉆斗,粒徑小則選用雙錐頭鉆斗;礫石層鉆進(jìn)需增加泥漿性能，確保護(hù)壁最佳方可鉆進(jìn)，鉆進(jìn)中應(yīng)隨時(shí)關(guān)注護(hù)筒內(nèi)水頭;在進(jìn)行提下鉆操作時(shí)要注意鉆桿錯(cuò)位的情況，如果鉆桿發(fā)生錯(cuò)位的情況，就會導(dǎo)致動力頭失控引發(fā)鋼絲繩發(fā)生斷裂，嚴(yán)重的時(shí)候還會產(chǎn)生安全事故；水中鉆進(jìn)時(shí)需注意調(diào)節(jié)水頭，保持護(hù)筒內(nèi)水位高于地下水位2米左右,鉆進(jìn)后根據(jù)不同土層的特點(diǎn)調(diào)整泥漿指標(biāo)和鉆速。
5旋挖鉆孔灌注樁質(zhì)量控制及檢驗(yàn)
旋挖鉆孔灌注施工的過程中，偏差必須嚴(yán)格控制在要求之內(nèi)，因?yàn)闃段坏钠�，通常情況是以鋼筋籠作為中心來進(jìn)行進(jìn)行驗(yàn)收的,且成樁后的鉆孔樁,無法再次進(jìn)行糾正,所以,為了有效地控制樁位的偏差，必須嚴(yán)把測量關(guān)，每個(gè)樁位都必須復(fù)核,機(jī)組工作進(jìn)行時(shí)采取“十”法進(jìn)行定位開鉆;單樁、條形樁基需順著垂直軸線方向，并結(jié)合群樁基礎(chǔ)中的邊樁現(xiàn)象,將有可能出現(xiàn)的偏差控制在規(guī)定的范圍之內(nèi);一旦發(fā)現(xiàn)有樁位偏差的現(xiàn)象，且不能達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必須采取補(bǔ)救措施;通常情況下，偏差不是很大的話，可考慮加大承臺或地梁等技術(shù)手段進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)救處理；如果是偏差較大的現(xiàn)象，就只能進(jìn)行補(bǔ)樁處理,但補(bǔ)樁會造成不必要的資源浪費(fèi);施工完畢后樁位偏差100mm，偏斜度1/200，沉渣厚度5cm及泥漿指標(biāo)達(dá)到要求后,便可進(jìn)行報(bào)驗(yàn)抽檢,以驗(yàn)收方案和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表為檢測標(biāo)準(zhǔn),通常單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)抽檢數(shù)量不應(yīng)少于3根及總樁數(shù)的1％，樁身低應(yīng)變檢測抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20％且不少于10根。
結(jié)束語
鉆孔灌注樁施工技術(shù)是橋梁工程中最重要、最基礎(chǔ)的組成部分,其質(zhì)量和建筑工程的整體質(zhì)量密切相關(guān),在灌注樁的施工技術(shù)、樁機(jī)設(shè)備發(fā)展的同時(shí)，旋挖鉆孔灌注樁的應(yīng)用越來越普遍,越來越重要,與傳統(tǒng)鉆機(jī)相比，旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)具有成孔質(zhì)量可靠、效率高、設(shè)備操作簡單、成本低以及適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),極大的滿足了建筑對施工周期及施工質(zhì)量上的要求,在高層建筑施工中發(fā)揮了非常重要的作用。
參考文獻(xiàn)
[1]劉濤.公路橋梁工程中旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].江西建材,2015(19):191.
[2]焦昆.試析公路鉆孔灌注樁中旋挖鉆機(jī)施工技術(shù)的應(yīng)用[J].世界家苑,2013(11):31.
[3]騰建勇.鉆孔灌注樁技術(shù)在高速公路施工中的應(yīng)用[J].交通世界,2018(8).
[4]于金龍,瞿峽.旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)在玉湛高速中的應(yīng)用[J].四川水泥,2018(3).
[5]何佳.淺析道路橋梁施工管理中存在的問題與優(yōu)化措施[J].建材與裝飾,2018(40):280-281.
【談橋梁工程施工旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)論文】相關(guān)文章：
旋挖鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工工藝04-29
旋挖鉆孔灌注樁的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢04-30
淺談橋梁鉆孔灌注樁的施工技術(shù)04-29
淺談橋梁鉆孔灌注樁施工監(jiān)理04-27
橋梁鉆孔灌注樁施工工藝05-02
淺談橋梁鉆孔灌注樁施工監(jiān)理04-27
鉆孔灌注樁技術(shù)在建筑工程施工中的作用論文05-02