我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的幾點(diǎn)意見(jiàn)

時(shí)間:2023-05-01 13:28:03 管理論文 我要投稿
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關(guān)于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的幾點(diǎn)意見(jiàn)

   一、物流產(chǎn)業(yè)的概念和定位

    在國(guó)際上,物流業(yè)已是一個(gè)全新的概念,可以這樣講,在生產(chǎn)與再生產(chǎn)過(guò)程中,除生產(chǎn)過(guò)程以外的其它過(guò)程都可以包涵在物流過(guò)程中,物流業(yè)包括運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)、郵政業(yè)等等,是服務(wù)業(yè)中的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。

    對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中如何定位,我認(rèn)為:

    宏觀定位:是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。?

    中觀定位:是流通業(yè)的基礎(chǔ)。?

    微觀定位:是企業(yè)第三利潤(rùn)源泉。?

    二、中國(guó)的物流業(yè)要不要有一個(gè)總體規(guī)劃?

    我認(rèn)為很有必要,理由如下:?

    1.鑒于物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位,物流業(yè)一方面可以按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律自我發(fā)展,但物流業(yè)需要培育。2.如何讓物流業(yè)成為一個(gè)重要產(chǎn)業(yè),如何成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),需要有目標(biāo)、有措施、有分階段實(shí)施步驟。要作為一個(gè)重大戰(zhàn)役來(lái)打。?

    3.物流業(yè)既是一個(gè)知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè),更是一個(gè)資本密集型與勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),需要國(guó)家的投入,也需要吸引民間資本的投入,加上我國(guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,各地經(jīng)濟(jì)有其特色,要按物流的需求來(lái)發(fā)展物流業(yè),防止一哄而上,重復(fù)建設(shè),造成浪費(fèi)。?

    4.根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn),政府都介入物流業(yè)的發(fā)展,不同的是介入的程度不同而已。?

    三、政府對(duì)物流業(yè)的發(fā)展要承擔(dān)什么責(zé)任

    我認(rèn)為,中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展,政府、企業(yè)、中介組織要發(fā)揮各自的作用,政府的主要作用在于推動(dòng),企業(yè)的主要作用在于運(yùn)作,中介組織的主要作用在于協(xié)調(diào)。在物流業(yè)起步階段,政府的作用特別巨大。?

    政府干什么?我認(rèn)為主要是以下五個(gè)方面:?

    1.制定物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃,并納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)總戰(zhàn)略目標(biāo)之中。?

    2.制定物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,如市場(chǎng)準(zhǔn)入、土地使用、稅收、技改貸款、項(xiàng)目審批、口岸設(shè)立、培育大物流企業(yè)與鼓勵(lì)中小物流企業(yè)發(fā)展等等。?

    3.加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入。?

    4.強(qiáng)化與協(xié)調(diào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。?

    5.推動(dòng)物流教育(www.xfhttp.com-雪風(fēng)網(wǎng)絡(luò)xfhttp教育網(wǎng))與物流科技發(fā)展,用信息化帶動(dòng)物流現(xiàn)代化。?

    四、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃基本思路?

    (一)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)思想?

    1.總體上是一個(gè)指導(dǎo)性意見(jiàn),但在項(xiàng)目建設(shè)上又是一個(gè)指令性意見(jiàn)。?

    2.市場(chǎng)化運(yùn)作,向國(guó)內(nèi)全部開(kāi)放,向外國(guó)按加入WTO的承諾執(zhí)行。?

    3.規(guī)劃是粗線(xiàn)條的,要發(fā)揮各部門(mén)、各地方特別是企業(yè)的積極性,不是把大家搞死。?

    4.中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展要以城市為中心。?

   

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