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中國(guó)企業(yè)的新機(jī)會(huì):改善物流
作者: 陸斌/朱曉佳 中國(guó)企業(yè)家雜志
隨著科技的發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化的加強(qiáng),各國(guó)企業(yè)都面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。而現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),被廣泛地認(rèn)為是企業(yè)在除了降低物資消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的又一個(gè)可以增加利潤(rùn)的方式。
與發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)比較,中國(guó)企業(yè)通過(guò)縮減物流支出、增加利潤(rùn)的空間更為廣闊。據(jù)統(tǒng)計(jì),2001年美國(guó)物流成本占GDP的9.5%(美國(guó)Cass信息服務(wù)公司和Prologis公司共同發(fā)布的《2001年度美國(guó)國(guó)家物流報(bào)告》),而這個(gè)數(shù)字在中國(guó)是16.7%(世界銀行估算)。由此可見,中國(guó)的企業(yè)僅通過(guò)優(yōu)化物流就能夠獲得實(shí)現(xiàn)大量縮減成本、增加利潤(rùn)的機(jī)會(huì)。
如何發(fā)現(xiàn)改善物流的機(jī)會(huì)?如何設(shè)計(jì)優(yōu)化方案?如何充分借用中國(guó)正在興起的物流企業(yè)能力,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,改善物流服務(wù)等等。為了解答這些疑問(wèn),提高優(yōu)化物流的成功率,企業(yè)需要一套系統(tǒng)性的分析現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)等診斷方法,這套方法論主要包括了三個(gè)階段的工作:階段一,運(yùn)輸管理能力評(píng)估;階段二、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析和建議;階段三,評(píng)估外包的優(yōu)勢(shì)。
運(yùn)輸管理能力評(píng)估:本階段主要工作是診斷、評(píng)估傳統(tǒng)的運(yùn)輸功能部門的主要活動(dòng)和流程,分析評(píng)估的范圍包括廠內(nèi)和廠外物料運(yùn)輸、作業(yè)安排、運(yùn)輸路線、回程管理及運(yùn)輸設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)等各個(gè)方面活動(dòng)。
對(duì)企業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀評(píng)估的目的是希望通過(guò)全面的分析、診斷,發(fā)現(xiàn)能夠通過(guò)流程重組、信息技術(shù)更新等方法,進(jìn)而優(yōu)化企業(yè)物流的機(jī)會(huì)。通常企業(yè)能夠在以下活動(dòng)中,發(fā)現(xiàn)優(yōu)化物流、縮減成本的機(jī)會(huì):
* 廠內(nèi)物料的跟蹤和管理
* 作業(yè)安排和路線安排的方法和系統(tǒng)
* 產(chǎn)品分配和交付
* 運(yùn)輸模式選擇
* 跟蹤和客戶服務(wù)
* 維護(hù)保養(yǎng)
在企業(yè)中,許多業(yè)務(wù)因素對(duì)物流也有著決定性的影響作用,因此在診斷評(píng)估階段除了針對(duì)運(yùn)輸功能部門進(jìn)行診斷之外,企業(yè)還需要對(duì)這些影響因素進(jìn)行分析,它們通常包括:
* 運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)決策、現(xiàn)有運(yùn)輸能力、當(dāng)前的運(yùn)作情況
* 了解、評(píng)估現(xiàn)有使用的系統(tǒng)和技術(shù)
* 評(píng)估運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商的成本和能力
* 分析自有車隊(duì)情況(如果企業(yè)配備)
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