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公路工程項目安全生產(chǎn)管理研究論文
摘要:公路工程安全生產(chǎn)管理是建設(shè)項目管理的主要工作內(nèi)容之一,可以通過該方式來強化企業(yè)管理質(zhì)量。從當(dāng)前公路工程項目安全生產(chǎn)管理工作的發(fā)展情況入手,提出提升公路工程項目安全生產(chǎn)管理的措施,提升企業(yè)市場綜合競爭力及社會經(jīng)濟效益。
關(guān)鍵詞:公路工程;安全生產(chǎn);項目管理
0引言
安全生產(chǎn)不僅是技術(shù)、經(jīng)濟以及管理方面的學(xué)問,如果從深層次的角度去分析,更涉及到特定生產(chǎn)管理與社會關(guān)系發(fā)展問題,甚至?xí)绊懻伟l(fā)展。發(fā)生事故會影響工作人員的安全,造成人員傷亡以及財產(chǎn)損失,影響社會穩(wěn)定性。各級黨委政府與管理部門都比較重視公路工程項目安全生產(chǎn)管理問題。近年來,隨著安全公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴張,各種施工安全生產(chǎn)管理問題逐漸凸顯,事故頻發(fā),所以必須從多角度入手,完善公路工程項目安全生產(chǎn)管理質(zhì)量[1]。
1安全管理目標(biāo)及任務(wù)
1.1目標(biāo)
在保證承包合同規(guī)定工期以及安全質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上,對工程項目施工成本進行控制,降低項目施工成本,在創(chuàng)造利潤的同時保證工程建設(shè)的安全性。項目管理目標(biāo)包含了工程施工成本目標(biāo)、工程施工進度目標(biāo)以及工程施工質(zhì)量目標(biāo),滿足上述所有目標(biāo),提升公路工程項目安全性。
1.2任務(wù)
公路工程安全生產(chǎn)、生產(chǎn)質(zhì)量以及建設(shè)施工工期,雖然工作方式不同,但是彼此之間有一定聯(lián)系,作為項目安全管理來說,其基本任務(wù)就是保證三大目標(biāo)的和諧性與統(tǒng)一性。以科學(xué)化的方式擬定工程項目施工計劃,將人力、物力及施工現(xiàn)場空間利用起來,保證施工協(xié)調(diào)性。在施工時要將安全作為一切的前提來提升工程施工質(zhì)量,保證工程項目按時完成。
2安全管理工作內(nèi)容
2.1安全管理
安全管理屬于公路項目建設(shè)管理中比較重要的環(huán)節(jié),關(guān)乎工作人員生命財產(chǎn)安全。其中合同管理、生產(chǎn)信息管理、項目投資控制以及工程施工進度控制等,是物質(zhì)利益的主要構(gòu)成部分。工程建設(shè)的主體是工程質(zhì)量與工程施工安全,以施工安全性為主?梢越M建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,完善安全生產(chǎn)管理機構(gòu),根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)中的要求與工程項目實際情況,擬定切實可行的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,保證制度可以落實到日常工作中。施工單位方面要定期從外界聘請具有一定工作經(jīng)驗的管理人才,到企業(yè)內(nèi)部對工作人員進行培訓(xùn),將安全第一、預(yù)防為主這一理念貫徹到所有工作人員日常工作中,提升生產(chǎn)安全工作效率,對工作情況進行總結(jié)與評比。安全法規(guī)、安全技術(shù)和安全衛(wèi)生是安全控制的三大主要措施,重要的安全設(shè)施必須堅持與主體工程“三同時”的原則,即:同時設(shè)計、審批,同時施工,同時驗收、使用。定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會,組織對施工單位施工現(xiàn)場安全、安全生產(chǎn)日志檢查,監(jiān)督施工單位及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患[2][3]。
2.2公路工程項目安全生產(chǎn)質(zhì)量控制
工程質(zhì)量控制工作的目標(biāo),是通過公路工程以及公路工程項目施工全過程質(zhì)量管理與質(zhì)量協(xié)調(diào)等方式,保證項目可以達到初期設(shè)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。公路工程施工過程中,施工單位必須全面擬定工作計劃,監(jiān)督工程項目施工質(zhì)量,追求事先控制以及主動控制原則,將控制工作的要點轉(zhuǎn)移到施工前準(zhǔn)備過程中,縮短發(fā)現(xiàn)問題的時間,防患未然。施工單位質(zhì)量保證體系和施工單位質(zhì)量控制計劃都是影響公路工程項目安全管理的關(guān)鍵問題,在施工之前需要對這兩點問題進行檢查。施工材料質(zhì)量是否達標(biāo)也會影響工程項目安全生產(chǎn)管理質(zhì)量。施工單位方面需要按照設(shè)計的要求來制定材料檢驗以及材料檢查制度,在工作中要嚴(yán)格掌握材料從訂貨直至使用全過程的質(zhì)量,杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場的情況發(fā)生。生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量會影響工程項目安全管理質(zhì)量,在設(shè)備使用之前要對設(shè)備進行檢查,保證其可用[4]。
3安全生產(chǎn)管理工作方式
3.1提升分包隊伍安全管理質(zhì)量
因為多重分包當(dāng)中最下層工程承包商的利潤是比較低的,往往在施工安全措施建設(shè)方面也比較敷衍了事,所以需要通過各種方式減少初級分包商再次分包或者進行工程轉(zhuǎn)讓的幾率,避免多層分包的情況發(fā)生。需要全面提升分包隊伍安全意識以及分包隊伍的安全管理水平,因為施工過程中的主體是分包單位,所以想要從根本上降低安全事故產(chǎn)生幾率,就必須要對分包單位進行安全管理,規(guī)范其生產(chǎn)行為,明確安全生產(chǎn)責(zé)任制度,使其安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度落實到實處,在情況允許時也可以為安全生產(chǎn)管理工作配備專職工作人員,對各部門安全設(shè)施建設(shè)進行檢查,提升安全生產(chǎn)管理質(zhì)量[5]。
3.2安全教育及培訓(xùn)
培訓(xùn)是提升管理人員個人綜合素質(zhì)以及管理人員工作能力的基本方式之一,所以相關(guān)工作人員必須做到持證上崗。工程項目建設(shè)勞動人員的流動性比較強,但是其文化水平和技術(shù)水平卻呈現(xiàn)出參差不齊的狀況,所以必須通過調(diào)動受教育人員學(xué)習(xí)積極性以及自主學(xué)習(xí)積極性的方式,提升安全教育及安全培訓(xùn)質(zhì)量。施工企業(yè)與項目部門都要對安全教育及安全培訓(xùn)工作高度的重視,從制度、培訓(xùn)人員以及培訓(xùn)項目資金上給足足夠的支撐,才能保證安全教育與安全培訓(xùn)工作的正常開展。相關(guān)部門也要加強教育培訓(xùn)監(jiān)督檢查力度,保證相關(guān)崗位的領(lǐng)導(dǎo)人員及工作人員到位、責(zé)任制度到位、培訓(xùn)措施到位。如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)有任何部門或者個人沒有按照法律組織員工進行安全教育培訓(xùn),要給予一定的處罰。
3.3提升安全生產(chǎn)專項資金使用
安全設(shè)施建設(shè)的資金投入可以保護施工人員個人生命財產(chǎn)安全,是工人們的救命錢,所以必須保證安全資金投入到位。及時的將不合格的安全技術(shù)裝備以及防護措施進行更換,控制不安全因素,避免產(chǎn)生安全事故。將事故發(fā)生幾率控制在最低的范圍內(nèi),必須投入足夠量的資金。承包商方面可以完善《建筑工程施工合同》內(nèi)容,以基本規(guī)定為出發(fā)點,明確安全施工專項經(jīng)費及安全施工經(jīng)費使用金額,按照規(guī)定的比例進行撥付,對?钸M行監(jiān)管,保證專款專用,不可以節(jié)省安全工程建設(shè)款項,也不可以挪用這部分款項。另一方面,監(jiān)督部門需要定期對安全方面的專項資金投入情況進行監(jiān)督檢查,保證安全措施可以落實到實處。
3.4構(gòu)建安全生產(chǎn)保證體系
施工單位、建設(shè)單位以及監(jiān)理單位都需要構(gòu)建安全生產(chǎn)管理機構(gòu),根據(jù)工程實際情況擬定安全管理制度以及安全生產(chǎn)責(zé)任制度,提升安全教育培訓(xùn)實效性與公路工程項目安全生產(chǎn)管理質(zhì)量。指派專業(yè)工作人員對各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)管,保證安全生產(chǎn)體系落到實處[6]。
4結(jié)語
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,公路交通的重要性逐漸凸顯。公路工程項目安全生產(chǎn)管理工作質(zhì)量將直接影響施工人員的生命財產(chǎn)安全,所以必須對其進行完善。本文從當(dāng)前我國公路工程項目安全生產(chǎn)管理工作開展的實際情況入手,闡述了科學(xué)化的安全生產(chǎn)管理方式,旨在提升工程施工安全性,促進社會更好的發(fā)展。
參考文獻:
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[6]張經(jīng)陽,王松江.基于ZOPP方法的煤炭資源開發(fā)項目安全生產(chǎn)管理研究[J].生產(chǎn)力研究,2010(6):107-109.
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