基于CFD的拖網(wǎng)漁船阻力計(jì)算及試驗(yàn)驗(yàn)證

基于CFD的拖網(wǎng)漁船阻力計(jì)算及試驗(yàn)驗(yàn)證

拖網(wǎng)漁船在海洋漁船中占有很大份額,具有多工況、船型復(fù)雜的特點(diǎn),是漁船節(jié)能專向研究的重點(diǎn)對(duì)象.文中將CFD技術(shù)應(yīng)用于該船型的阻力計(jì)算,考慮自由水面效應(yīng),計(jì)算出相應(yīng)航速下的阻力值,與模型試驗(yàn)結(jié)果吻合度較高,可以在進(jìn)一步深入研究其影響因素的前提下部分取代模型試驗(yàn)的效果.

作 者： 張曉君 楊校剛 王向前 ZHANG Xiao-jun YANG Xiao-gang WANG Xiang-qian   作者單位： 浙江海洋學(xué)院船舶與建筑工程學(xué)院,浙江舟山,316004  刊 名： 浙江海洋學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF ZHEJIANG OCEAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)  年，卷(期)： 2009 28(1)  分類號(hào)： S972.13  關(guān)鍵詞： 拖網(wǎng)漁船   CFD技術(shù)   阻力   驗(yàn)證  

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