涵道螺旋槳式反扭矩系統(tǒng)氣動(dòng)特性工程計(jì)算方法研究

涵道螺旋槳式反扭矩系統(tǒng)氣動(dòng)特性工程計(jì)算方法研究

分別采用渦流理論、面元-薄翼型和源-匯模型的組合建模方法建立了包括螺旋槳、涵道體和中心體模型在內(nèi)的反扭矩系統(tǒng)氣動(dòng)特性分析程序,并分別以BeU X-22涵道螺旋槳及Doak涵道螺旋槳系統(tǒng)為算例,計(jì)算和分析了軸流和斜流情況下、在不同前進(jìn)比時(shí),涵道螺旋槳系統(tǒng)的氣動(dòng)特性,并得到了涵道體內(nèi)外表面壓力分布規(guī)律.

作 者： 孫傳偉 SHU Chuan-wei   作者單位： 南京航空航天大學(xué)直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,南京,210016  刊 名： 直升機(jī)技術(shù)  英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分類號(hào)： V211.24  關(guān)鍵詞： 涵道   螺旋槳   氣動(dòng)   蘭金體   渦流   源一匯  

【涵道螺旋槳式反扭矩系統(tǒng)氣動(dòng)特性工程計(jì)算方法研究】相關(guān)文章：

船舶生活污水特性及處理裝置研究摘要12-04

嵌入式系統(tǒng)報(bào)告10-18

壓力傳感器特性研究及其應(yīng)用12-10

木醋桿菌菌株的特性研究論文摘要11-13

嵌入式系統(tǒng)學(xué)習(xí)心得03-07

汪涵經(jīng)典語句04-12

氣動(dòng)工程師年終個(gè)人工作總結(jié)02-18

物流信息管理系統(tǒng)研究論文12-28

國慶見聞 晏子涵04-28

PPSM嵌入式RTOS中的窗口系統(tǒng)開發(fā)12-01