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航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容性試驗(yàn)的數(shù)值模擬
本文采用基于沖擊動(dòng)力學(xué)理論的有限元數(shù)值分析方法模擬了在旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)器上進(jìn)行的某發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的包容性試驗(yàn)過(guò)程,反映了撞擊過(guò)程中斷葉和機(jī)匣的能量變化歷程,較好地模擬了試驗(yàn)結(jié)果.研究結(jié)果對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的包容性設(shè)計(jì)有一定的參考價(jià)值.
作 者: 姜濤 覃志賢 范志強(qiáng) JIANG Tao QIN Zhi-xian FAN Zhi-qiang 作者單位: 中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院,四川,成都,610500 刊 名: 燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究 英文刊名: GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年,卷(期): 2008 21(4) 分類號(hào): V231.9 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)匣 包容性試驗(yàn) 應(yīng)變響應(yīng) 數(shù)值模擬【航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容性試驗(yàn)的數(shù)值模擬】相關(guān)文章:
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