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航空絞車的反求設(shè)計技術(shù)及驗證
在無任何原始資料的情況下,為生產(chǎn)一體化程度較高、結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的航空絞車系統(tǒng),并改進(jìn)不合理結(jié)構(gòu),完善某些功能,而采用了反求設(shè)計技術(shù).介紹了反求設(shè)計技術(shù)的原理、航空絞車結(jié)構(gòu)和制造流程、性能改進(jìn)方法和各種性能驗證試驗.
作 者: 李紅泉 張力 韓方軍 LI Hong-quan ZHANG Li HAN Fang-jun 作者單位: 李紅泉,LI Hong-quan(解放軍92419部隊,遼寧興城,125106)張力,韓方軍,ZHANG Li,HAN Fang-jun(沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所,沈陽,110015)
刊 名: 航空發(fā)動機(jī) 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(4) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: 航空絞車 反求設(shè)計技術(shù) 試驗驗證【航空絞車的反求設(shè)計技術(shù)及驗證】相關(guān)文章:
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