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飛機發(fā)動機操縱系統(tǒng)地面模擬電動加載變結(jié)構(gòu)控制研究
研究了飛機發(fā)動機操縱系統(tǒng)地面模擬實驗中用力矩電機進行電動加載控制問題.為了克服系統(tǒng)在運動過程中,多余力的擾動及時變性等因素影響,在線性化模型的基礎(chǔ)上,設計了變結(jié)構(gòu)控制器作為加載系統(tǒng)的控制器.仿真結(jié)果表明,變結(jié)構(gòu)控制能達到較高的精度.
作 者: 王新民 朱明輝 劉衛(wèi)國 WANG Xin-min Zhu Ming-hui LIU Wei-guo 作者單位: 西北工業(yè)大學自動化學院,西安,710072 刊 名: 機床與液壓 ISTIC PKU 英文刊名: MACHINE TOOL & HYDRAULICS 年,卷(期): 2005 ""(9) 分類號: V228 關(guān)鍵詞: 力矩電機 加載系統(tǒng) 變結(jié)構(gòu)控制【飛機發(fā)動機操縱系統(tǒng)地面模擬電動加載變結(jié)構(gòu)控制研究】相關(guān)文章:
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