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鋁合金航空復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)充液成形及其失效控制
面向鋁合金難成形材料,利用所研制的具有變壓邊力的板材液壓柔性成形裝備,針對(duì)飛機(jī)參數(shù)名稱上的典型零件,探討了板材液壓柔性成形技術(shù)的普遍規(guī)律,對(duì)其中的關(guān)鍵技術(shù)如液壓加載最優(yōu)路徑、坯料形狀優(yōu)化確定等一些關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究,并利用數(shù)值模擬的手段指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)研究,得出了有益的結(jié)論.
作 者: 郎利輝 劉家雨 李濤 安冬洋 周賢賓 王玲 遲彩樓 作者單位: 郎利輝,劉家雨,李濤,安冬洋,周賢賓(北京航空航天大學(xué)機(jī)械與工程學(xué)院)王玲,遲彩樓(沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司)
刊 名: 航空制造技術(shù) ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): 2007 ""(z1) 分類號(hào): V2 關(guān)鍵詞: 板材充液成形 液室壓力 失效形式 數(shù)值模擬 鋁合金【鋁合金航空復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)充液成形及其失效控制】相關(guān)文章:
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