戰(zhàn)術彈亞聲速縱橫向非線性氣動力計算研究

戰(zhàn)術彈亞聲速縱橫向非線性氣動力計算研究

基于勢流方程,進一步發(fā)展了非線性渦格法,計算研究了"XX"布局戰(zhàn)術彈的縱橫向非線性氣動性能;與實驗數(shù)據(jù)比較表明,本法適用于M∞≤0.8,α∞≤15°.由于該法只需要在物面上劃分網(wǎng)格,渦跡的松弛迭代都不超過30次,使得該法具有適應性廣、省機時、使用方便、計算準確的特點.每次計算能詳細提供各部件的氣動干擾性能以及分離渦的強度和位置,成為氣動外形設計、研究的有力手段.

作 者： 林炳秋 毛鴻羽 Lin Bingqiu Mao Hongyu   作者單位： 林炳秋,Lin Bingqiu(北京空氣動力研究所,北京,100074)

毛鴻羽,Mao Hongyu(航天工業(yè)總公司三院三部,北京,100074) 

刊 名： 空氣動力學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 1999 ""(1)  分類號： V471 V211.4  關鍵詞： 縱橫向氣動力計算   "XX"布局氣動特性   數(shù)值計算方法  

【戰(zhàn)術彈亞聲速縱橫向非線性氣動力計算研究】相關文章：

火箭彈折疊翼展開過程的計算與試驗研究04-26

大跨度剛架拱橋的荷載橫向分布研究04-26

重型裝備鐵路裝載橫向移位裝置研究04-27

亞聲速三角翼俯仰振動渦結構及升力特性研究04-27

模型蜻蜓翼在懸停狀態(tài)的氣動力特性實驗研究04-26

基于級聯(lián)非線性的B積分補償實驗研究04-26

彈鏈的間隙動力學特性研究04-27

含橫向裂紋彈性盤軸系統(tǒng)的振動特性研究04-27

多元混合氣爆炸極限的非線性預測研究04-26

運輸類飛機/發(fā)動機干擾流場縱、橫向一體化數(shù)值分析04-27