高超聲速飛行器單周期飛行軌跡優(yōu)化研究

高超聲速飛行器單周期飛行軌跡優(yōu)化研究

高超聲速飛行器的初始質(zhì)量和起始角度的大小對飛行器的飛行軌跡有較大影響,也影響飛行器的其它參數(shù)設(shè)計.針對飛行器的飛行情況將飛行軌跡劃分為6個狀態(tài),并建立3個模型進行分析,然后使用改進的粒子群算法,分別對初始質(zhì)量、起始角度和水平位移的關(guān)系進行了測試,并參照測試結(jié)果對飛行軌跡進行了整體優(yōu)化研究.最后通過算例進行了測試和分析,驗證了該方法的合理性和有效性.

作 者： 吳迪 胡鵬 林笑旭 姚宗信 WU Di HU Peng LIN Xiao-xu YAO Zong-xin   作者單位： 吳迪,WU Di(大連理工大學電信學院計算機系,遼寧大連,116024;沈陽飛機設(shè)計研究所,遼寧沈陽,110035)

胡鵬,林笑旭,HU Peng,LIN Xiao-xu(大連理工大學電信學院計算機系,遼寧大連,116024)

姚宗信,YAO Zong-xin(沈陽飛機設(shè)計研究所,遼寧沈陽,110035) 

刊 名： 石油化工高等學校學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF PETROCHEMICAL UNIVERSITIES  年，卷(期)： 2007 20(3)  分類號： V412.4+1  關(guān)鍵詞： 高超聲速飛行器   粒子群算法   飛行軌跡   優(yōu)化  

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