APU技術(shù)進(jìn)展和維修現(xiàn)狀

APU技術(shù)進(jìn)展和維修現(xiàn)狀

在20世紀(jì)60年代,輔助動(dòng)力裝置(APU)被引入飛機(jī)設(shè)計(jì)中.有了APU所提供的動(dòng)力,飛機(jī)取消了對(duì)地面電源車、起動(dòng)車和空調(diào)車的依賴;飛機(jī)在起飛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)功率可全部用于加速和爬升,從而改善了起飛性能;飛機(jī)著陸后關(guān)閉主發(fā)動(dòng)機(jī),由APU提供電源照明和調(diào)節(jié)客艙溫度,可節(jié)省燃油,降低機(jī)場(chǎng)噪聲.

作 者： 孫立   作者單位：   刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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