氣膜冷卻流場的實驗研究和數(shù)值模擬的分析

時間:2023-04-29 23:05:41 航空航天論文 我要投稿
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氣膜冷卻流場的實驗研究和數(shù)值模擬的分析

用X型雙絲熱線探頭對扇形氣膜孔射流下游流場的測量結(jié)果表明,湍流因射流的注入而顯著增強,并存在十分明顯的各向非同性.傳統(tǒng)的應(yīng)力和速度梯度的渦粘關(guān)系仍然適用于氣膜冷卻流場,但應(yīng)該在不同的方向上分別對湍流粘性系數(shù)進(jìn)行修正.標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型可成功地模擬孔內(nèi)流動和流向傾角α較小時的摻混氣膜冷卻流場,但在α較大時的孔中線附近區(qū)域內(nèi)的流場模擬是不成功的,并導(dǎo)致冷卻效率的模擬失敗.

氣膜冷卻流場的實驗研究和數(shù)值模擬的分析

作 者: 徐紅洲 王尚錦 劉松齡 許都純 Xu Hongzhou Wang Shangjin Liu Songling Xu Duchun   作者單位: 徐紅洲,王尚錦,Xu Hongzhou,Wang Shangjin(西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院機(jī)泵中心,西安,710049)

劉松齡,許都純,Liu Songling,Xu Duchun(西北工業(yè)大學(xué)航空動力與熱力工程系,西安,710072) 

刊 名: 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年,卷(期): 1998 ""(2)  分類號: V232.4 TQ021.3  關(guān)鍵詞: 渦輪葉片   薄膜冷卻   氣體冷卻   噴流試驗   湍流模型   數(shù)值分析  

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