固體火箭沖壓發(fā)動機性能調(diào)節(jié)研究

固體火箭沖壓發(fā)動機性能調(diào)節(jié)研究

在對固體火箭沖壓發(fā)動機的高度特性進行分析的基礎(chǔ)上,分別研究了壅塞式和非壅塞式固體火箭沖壓發(fā)動機性能調(diào)節(jié)特性及方案,并著重分析了非壅塞式固體火箭沖壓發(fā)動機的燃氣流量自適應(yīng)調(diào)節(jié)原理與規(guī)律.分析計算表明:非壅塞式固體火箭沖壓發(fā)動機不僅結(jié)構(gòu)簡單,且能明顯提高發(fā)動機在非設(shè)計狀態(tài)時的性能.

作 者： 夏智勛 張煒 方丁酉 姜春林 XIA Zhi-xun ZHANG Wei FANG Ding-you JIANG Chun-lin   作者單位： 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)航天技術(shù)系,長沙,410073  刊 名： 固體火箭技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 ""(1)  分類號： V435  關(guān)鍵詞： 固體燃料沖壓發(fā)動機   高空燃燒   空氣燃料比   比沖  

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