跨大氣層飛行器再入段RCS控制特性

跨大氣層飛行器再入段RCS控制特性

以航天飛機(jī)為例,論述了跨大氣層飛行器反推力控制系統(tǒng)(Reaction Control System,RCS)的工作原理,并給出了RCS推進(jìn)器的控制模型.同時(shí)分析了RCS在回路中的各種工作模式和多推進(jìn)器的系統(tǒng)冗余及其組合方式.最后在對(duì)RCS系統(tǒng)操作的基礎(chǔ)上,研究了航天飛機(jī)在再人段飛行時(shí)的RCS控制問(wèn)題.

作 者： 寧國(guó)棟 張曙光 方振平 NING Guo-dong ZHANG Shu-guang FANG Zhen-ping   作者單位： 北京航空航天大學(xué),航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100083  刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2005 23(3)  分類號(hào)： V212.1 V249.122  關(guān)鍵詞： 反推力控制系統(tǒng)   飛行控制   系統(tǒng)冗余   再入段飛行  

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