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民用航空器航線維修排班系統(tǒng)設(shè)計(jì)
現(xiàn)有的民用航空器航線維修系統(tǒng)中存在人為安排造成的人力資源調(diào)配不合理、工作任務(wù)分配不均勻和難以準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)人員工作量的情況;通過(guò)對(duì)該工作流程及客戶需求進(jìn)行梳理和分析,運(yùn)用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)理念,完成了民用航空器航線維修智能排班系統(tǒng)的設(shè)計(jì),該排班系統(tǒng)能根據(jù)航線生產(chǎn)的航班信息、維修要素變化和生產(chǎn)人員狀況動(dòng)態(tài)對(duì)人員工作任務(wù)進(jìn)行智能分配,解決了民用航空器航線維修中如何合理組織生產(chǎn)的問(wèn)題.
作 者: 李建業(yè) 作者單位: 上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司,上海,200335 刊 名: 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2009 27(5) 分類(lèi)號(hào): V35 關(guān)鍵詞: 排班 民用航空器 航線維修【民用航空器航線維修排班系統(tǒng)設(shè)計(jì)】相關(guān)文章:
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