超聲速高超聲速風(fēng)洞測力數(shù)據(jù)銜接性的研究

時間:2023-04-30 03:26:10 航空航天論文 我要投稿
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超聲速高超聲速風(fēng)洞測力數(shù)據(jù)銜接性的研究

本文敘述半錐角θc=10 °尖錐模型和HB-2標(biāo)模在FD-07風(fēng)洞的氣動力測量結(jié)果.通過與FD-06跨超聲速風(fēng)洞及國內(nèi)外其它風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的比較,討論從超聲速到高超聲速的不同風(fēng)洞設(shè)備中氣動力測量數(shù)據(jù)隨Ma數(shù)的銜接變化,分析新建的FD-07風(fēng)洞氣動力測量的準(zhǔn)確性和可靠性.

超聲速高超聲速風(fēng)洞測力數(shù)據(jù)銜接性的研究

作 者: 陳河梧 CHEN He-wu   作者單位: 北京空氣動力研究所,北京,100074  刊 名: 空氣動力學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERODYNAMICA SINICA  年,卷(期): 2000 18(3)  分類號: V211.7  關(guān)鍵詞: 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)   標(biāo)準(zhǔn)模型   氣動力特性   高超聲速流  

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