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聲激勵(lì)噴流流動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究
本文就噴管上游加入"聲激振"對(duì)噴流流動(dòng)特性的影響進(jìn)行了機(jī)理性實(shí)驗(yàn)研究,得出在不同聲激振參數(shù)和噴流工況條件下的噴流參數(shù)變化規(guī)律及相應(yīng)的流動(dòng)顯示圖象.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,一定的聲激振能量可引起噴流核心區(qū)長(zhǎng)度縮短,摻混寬度增加,并對(duì)外界空氣增大引射摻混.這一機(jī)理對(duì)于飛行器引射增力器增加推力和降低噴管壁面溫度、改善噴流紅外輻射強(qiáng)度分布有很好作用.
作 者: 趙宏 伍耐明 鄭克揚(yáng) ZhAO Hong WU Nai-ming ZHENG Ke-yang 作者單位: 北京航空航天大學(xué),熱動(dòng)力工程研究所,北京,100083 刊 名: 航空動(dòng)力學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2000 15(4) 分類號(hào): V233.7 關(guān)鍵詞: 聲激勵(lì) 射流 摻混 流場(chǎng)顯示【聲激勵(lì)噴流流動(dòng)的實(shí)驗(yàn)研究】相關(guān)文章:
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