防喘壓力信號管斷裂分析

時間:2023-05-02 15:52:01 航空航天論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

防喘壓力信號管斷裂分析

發(fā)動機防喘壓力信號管多次于釬焊位置斷裂.采用外觀檢查、斷口宏微觀形貌觀察及金相分析,對其中一件典型管件進行了綜合分析.結(jié)果表明:管件斷裂于引接管長管彎管段球座根部位置,斷裂起源于表面的釬料層,斷口可見明顯的疲勞條帶特征,斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂.失效的主要原因是由于釬料層不均勻,韌性較差,且管件在裝配過程中存在較大的變形,使釬料層沿枝晶開裂,形成原始裂紋.在防喘壓力信號管工作過程中,在振動應力作用下發(fā)生疲勞擴展并最終導致管件斷裂.通過嚴格控制釬焊過程并防止裝配中管件發(fā)生較大的變形可以避免該類故障.

作 者: 胡安輝 劉長牢 邵超 HU An-hui LIU Chang-lao SHAO Chao   作者單位: 空軍駐430廠軍事代表室,西安,710021  刊 名: 失效分析與預防  英文刊名: FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION  年,卷(期): 2009 4(3)  分類號: V233.95  關(guān)鍵詞: 信號管   斷裂   釬焊   疲勞  

【防喘壓力信號管斷裂分析】相關(guān)文章:

汽車防抱死制動系統(tǒng)信號處理實驗分析04-29

飛機阻力傘軸頸斷裂分析04-26

某發(fā)動機壓縮系統(tǒng)喘振與消喘控制的模擬分析04-26

斷裂性能試驗及裂紋擴展壽命分析04-28

基于ADAMS的傘繩斷裂仿真分析04-27

某越野汽車制動管斷裂原因探究04-27

鋁合金構(gòu)件拉伸與疲勞斷裂分析04-28

油氣水多相流壓力和壓差信號特征分析與流型在線識別04-29

東營凹陷的主要斷裂活動性分析04-30

東營凹陷的主要斷裂活動性分析04-30