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圓柱/翼型干涉流場(chǎng)的試驗(yàn)研究
在風(fēng)洞出口低速流中,以NACA0012尾緣鈍化翼型為模型,利用粒子成像測(cè)速系統(tǒng),研究了圓柱/翼型結(jié)構(gòu)干涉流動(dòng)時(shí)翼型前緣、近壁和尾緣區(qū)域的流場(chǎng).試驗(yàn)結(jié)果表明,由于上游圓柱引起的卡門渦街和翼型相互干涉,在翼型前緣存在大尺度渦的變形、拉伸和破裂,在翼型表面近壁區(qū)域和尾跡流場(chǎng)中僅存在小尺度湍流渦,由此可以推斷翼型前緣可能是干涉噪聲的主要聲源區(qū).
作 者: 解克 李曉東 林大楷 XIE Ke LI Xiao-dong LIN Da-kai 作者單位: 北京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100191 刊 名: 飛機(jī)設(shè)計(jì) 英文刊名: AIRCRAFT DESIGN 年,卷(期): 2009 29(4) 分類號(hào): V23 關(guān)鍵詞: 圓柱/翼型干涉 渦系 PIV【圓柱/翼型干涉流場(chǎng)的試驗(yàn)研究】相關(guān)文章:
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