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艦載機(jī)著艦攔阻建模仿真研究
仿真計(jì)算分析了艦載機(jī)攔阻著艦性能.為進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真,首先建立了艦載機(jī)攔阻的數(shù)學(xué)模型,考慮飛機(jī)的橫向運(yùn)動(dòng),建立了飛機(jī)六自由度動(dòng)力學(xué)方程.其中,攔阻系統(tǒng)以美國(guó)先進(jìn)液壓攔阻系統(tǒng)為原型,根據(jù)液壓傳動(dòng)理論建立其數(shù)學(xué)模型;起落架動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型考慮了起落架輪胎和緩沖器的可壓縮性.本文通過(guò)MATLAB/Simulink來(lái)搭建仿真模塊,結(jié)構(gòu)清晰明了,并選取了一種著艦情況進(jìn)行了仿真計(jì)算分析.
作 者: 徐勝 徐元銘 王永慶 XU Sheng XU Yuan-ming WANG Yong-qing 作者單位: 徐勝,徐元銘,XU Sheng,XU Yuan-ming(北京航空航天大學(xué),航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100191)王永慶,WANG Yong-qing(沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,遼寧,沈陽(yáng),110035)
刊 名: 飛機(jī)設(shè)計(jì) 英文刊名: AIRCRAFT DESIGN 年,卷(期): 2009 29(5) 分類號(hào): V217.39 關(guān)鍵詞: 艦載機(jī) 攔阻著艦 計(jì)算機(jī)仿真 數(shù)學(xué)模型 Simulink【艦載機(jī)著艦攔阻建模仿真研究】相關(guān)文章:
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