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船體動(dòng)態(tài)形變數(shù)據(jù)建模與形變測(cè)量仿真?
分析了航天測(cè)量船實(shí)測(cè)形變數(shù)據(jù)并對(duì)其建立了時(shí)間序列模型.采用基于此模型的卡爾曼濾波器處理待測(cè)點(diǎn)激光陀螺組合的輸出信息,并給出待測(cè)點(diǎn)間的相對(duì)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)形變.仿真顯示,該方法對(duì)航天測(cè)量船的實(shí)際形變的測(cè)量誤差優(yōu)于10″,能有效的測(cè)量出艦船船體形變.
作 者： 李金石 秦石喬 王省書(shū) Li Jinshi Qin Shiqiao Wang Xingshu 作者單位： 國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)光電科學(xué)與工程學(xué)院,長(zhǎng)沙,410073 刊 名： 電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF ELECTRONIC MEASUREMENT AND INSTRUMENT 年，卷(期)： 2008 22(z2) 分類(lèi)號(hào)： V556.8 關(guān)鍵詞： 航天測(cè)量船 船體形變 形變測(cè)量 時(shí)間序列 卡爾曼濾波【船體動(dòng)態(tài)形變數(shù)據(jù)建模與形變測(cè)量仿真?】相關(guān)文章：
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