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大飛機(jī)風(fēng)切變探測(cè)告警系統(tǒng)
介紹了國內(nèi)外在機(jī)栽風(fēng)切變告警系統(tǒng)方面的研究進(jìn)展,通過對(duì)比國內(nèi)外的研究情況,發(fā)現(xiàn)由于國內(nèi)的需求不足,使得在具體產(chǎn)品的研究進(jìn)展上與國外存在較大差距.由于中國大飛機(jī)研究項(xiàng)目的全面展開,也必然為包括機(jī)栽風(fēng)切變告警系統(tǒng)在內(nèi)的、與大飛機(jī)有關(guān)的各種機(jī)載產(chǎn)品的發(fā)展提供了很好的機(jī)會(huì).指出為了盡快彌補(bǔ)國內(nèi)研究的差距,需在風(fēng)切變建模、風(fēng)切變探測(cè)及風(fēng)切變告警系統(tǒng)的試飛驗(yàn)證方面做出進(jìn)一步努力.
作 者: 胡朝江 李曉沖 袁有志 HU Chao-jiang LI Xiao-chong YUAN You-zhi 作者單位: 北京航空工程技術(shù)研究中心,北京,100076 刊 名: 中國民航大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2008 26(5) 分類號(hào): V321.2 關(guān)鍵詞: 風(fēng)切變告警系統(tǒng) 紅外輻射 微波多普勒雷達(dá) 激光多普勒雷迭【大飛機(jī)風(fēng)切變探測(cè)告警系統(tǒng)】相關(guān)文章:
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