復(fù)雜系統(tǒng)飛機(jī)飛行品質(zhì)等效方法研究

復(fù)雜系統(tǒng)飛機(jī)飛行品質(zhì)等效方法研究

飛機(jī)飛行品質(zhì)是評(píng)價(jià)飛機(jī)優(yōu)劣的重要組成部分,探索簡(jiǎn)單高效的品質(zhì)測(cè)定方法非常重要,隨著系統(tǒng)的不斷復(fù)雜和階次的不斷提高,傳統(tǒng)的方法越來越顯示出其局限性.研究了對(duì)高階系統(tǒng)飛機(jī)進(jìn)行品質(zhì)評(píng)定的一種方法,該方法通過尋求與原系統(tǒng)等效的低階系統(tǒng),利用優(yōu)化算法計(jì)算等效低階系統(tǒng)的品質(zhì)參數(shù),以此來評(píng)定原系統(tǒng)品質(zhì),最后通過實(shí)例介紹了該方法的基本步驟并以此對(duì)某型號(hào)飛機(jī)主動(dòng)控制系統(tǒng)的縱向飛行品質(zhì)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算,利用MIL-F-8785C飛行品質(zhì)規(guī)范對(duì)該飛機(jī)縱向飛行品質(zhì)進(jìn)行了評(píng)定.實(shí)例證明該方法簡(jiǎn)單實(shí)用,可以應(yīng)用于工程實(shí)踐.所涉及的理論是同類問題中的一個(gè)典范,對(duì)其它飛機(jī)的飛行品質(zhì)研究具有很大的參考價(jià)值,所編制軟件移植性強(qiáng),稍經(jīng)修改可用于其它飛機(jī)的品質(zhì)研究.

作 者： 趙建偉 周洲 鄒定玉 龔喜盈 ZHAO Jian-wei ZHOU Zhou ZOU Ding-yu GONG Xi-ying   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 計(jì)算機(jī)仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2006 23(12)  分類號(hào)： V211  關(guān)鍵詞： 飛行品質(zhì)   等效飛行品質(zhì)   飛行品質(zhì)規(guī)范   系統(tǒng)  

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