力限控制技術(shù)的試驗(yàn)研究

力限控制技術(shù)的試驗(yàn)研究

傳統(tǒng)的加速度控制振動(dòng)試驗(yàn)中的過(guò)試驗(yàn)問(wèn)題已經(jīng)被許多專家認(rèn)識(shí)到,力限控制技術(shù)的發(fā)展給解決振動(dòng)試驗(yàn)中的過(guò)試驗(yàn)提供了方法.在本文中,以某試件承力筒縱向正弦掃描振動(dòng)試驗(yàn)為平臺(tái),進(jìn)行了力限控制技術(shù)在振動(dòng)試驗(yàn)中的嘗試.對(duì)比傳統(tǒng)加速度控制和新型力限控制情況下的試驗(yàn)結(jié)果,分析力限控制在提高控制精度,解決過(guò)試驗(yàn)方面的優(yōu)點(diǎn).同時(shí),探討了將力限控制方法有效應(yīng)用到振動(dòng)試驗(yàn)中的一些關(guān)鍵技術(shù)和難點(diǎn).

作 者： 李新明 岳志勇 張俊剛 馮咬齊 LI Xin-ming YUE Zhi-yong ZHANG Jun-gang FENG Yao-qi   作者單位： 北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所,北京,100094  刊 名： 強(qiáng)度與環(huán)境  ISTIC 英文刊名： STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 35(4)  分類號(hào)： V416.2  關(guān)鍵詞： 加速度控制   振動(dòng)試驗(yàn)   過(guò)試驗(yàn)   力限控制  

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