某型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失穩(wěn)仿真研究

時(shí)間:2023-04-28 14:13:02 航空航天論文 我要投稿
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某型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失穩(wěn)仿真研究

研究了某型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的建模方法,并通過(guò)對(duì)燃油控制系統(tǒng)控制方程進(jìn)行穩(wěn)定性分析和仿真計(jì)算,研究了某型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的分油活門(mén)油門(mén)桿給定彈簧剛度、分油活門(mén)彈簧預(yù)壓縮量、分油活門(mén)重疊量、離心飛重重量和反饋活門(mén)重疊量對(duì)于控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,找出了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)階段出現(xiàn)轉(zhuǎn)速擺動(dòng)現(xiàn)象的原因.該仿真結(jié)果有效指導(dǎo)了發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中轉(zhuǎn)速失穩(wěn)故障排除,證明了該仿真方法的有效性.

某型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失穩(wěn)仿真研究

作 者: 于龍江 樸英 YU LONGJIANG PIAO YING   作者單位: 北京清華大學(xué),航空航天學(xué)院,北京,100084  刊 名: 微計(jì)算機(jī)信息  PKU 英文刊名: CONTROL & AUTOMATION  年,卷(期): 2008 24(4)  分類(lèi)號(hào): V233.7+51  關(guān)鍵詞: 轉(zhuǎn)速擺動(dòng)   轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)   穩(wěn)定性  

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