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嫦娥一號衛(wèi)星熱控設(shè)計中熱管的應(yīng)用及驗(yàn)證
為克服由于月球熱環(huán)境的特殊性給熱控設(shè)計帶來的困難,尤其是衛(wèi)星度過月食的極端狀態(tài)條件,首次采用了艙外兩艙熱耦合熱管、相變材料熱管技術(shù),為最終嫦娥一號衛(wèi)星熱控狀態(tài)滿足總體的技術(shù)要求發(fā)揮了關(guān)鍵作用.由于兩艙熱耦合技術(shù)的采用,兩艙的熱能量得到了相互補(bǔ)償,因此減少了整星散熱面,減少了熱補(bǔ)償功率需求,提高了月食結(jié)束時蓄電池的溫度,使熱控技術(shù)方案成為相對優(yōu)化的方案.文章對熱管技術(shù)在嫦娥一號衛(wèi)星熱控設(shè)計中的應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié),并給出了熱分析及熱平衡.
作 者: 邵興國 向艷超 譚滄海 SHAO Xingguo XIANG Yanchao TAN Canghai 作者單位: 北京空間飛行器總體設(shè)計部,北京,100094 刊 名: 航天器工程 ISTIC 英文刊名: SPACECRAFT ENGINEERING 年,卷(期): 2008 17(1) 分類號: V474.3 關(guān)鍵詞: 嫦娥一號衛(wèi)星 熱管 艙段間熱耦合 應(yīng)用【嫦娥一號衛(wèi)星熱控設(shè)計中熱管的應(yīng)用及驗(yàn)證】相關(guān)文章:
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