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網(wǎng)格湍流CAARC模型風(fēng)洞實驗
對大氣湍流邊界層的真實模擬是風(fēng)工程風(fēng)洞模擬實驗所要滿足的基本條件之一。平均速度剖面,湍流度剖面，積分尺度和風(fēng)譜是反映大氣湍流邊界層流動的四個最基本的因素。本文首先研究了不同孔隙率的均勻網(wǎng)格湍流場的流動特性，得到湍流度、積分尺度以及風(fēng)譜的變化規(guī)律，然后在變化其中某一個因素而保持另外三個因素不變的條件下，研究了處于均勻網(wǎng)格湍流場中的CAARC模型風(fēng)荷載響應(yīng)的變化，從而確定每一個因素的獨(dú)立變化對模型所受風(fēng)荷載的影響。實驗結(jié)果表明湍流度和積分尺度對結(jié)構(gòu)物所受風(fēng)荷載都有很重要的影響，在風(fēng)洞大氣湍流邊界層模擬中應(yīng)該予以充分的考慮，否則將會引起風(fēng)荷載實驗結(jié)果的偏差。
作 者： 盧占斌 魏慶鼎 作者單位： 北京大學(xué) 刊 名： 空氣動力學(xué)學(xué)報 ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA ACRODYNAMICA SINICA 年，卷(期)： 2001 19(1) 分類號： V211.7 關(guān)鍵詞： 網(wǎng)格湍流 CAARC模型 湍流度 積分尺度 風(fēng)譜【網(wǎng)格湍流CAARC模型風(fēng)洞實驗】相關(guān)文章：
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