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利用SQP控制渦扇發(fā)動機加速過程的多目標最優(yōu)化研究
在渦扇發(fā)動機加速過程控制中引入多目標評價函數(shù)法中的線性加權和法,實現(xiàn)發(fā)動機加速過程的雙變量控制。研究過程中,充分考慮了渦扇發(fā)動機加速過程中的各項約束條件。仿真結果表明,應用多目標最優(yōu)化方法來進行發(fā)動機加速最優(yōu)控制是可行的,能充分發(fā)揮發(fā)動機的潛力,改善發(fā)動機的加速性。
作 者: 何黎明 樊丁 HE Li-ming FAN Ding 作者單位: 何黎明,HE Li-ming(上海交通大學信息電子學院自動化系,)樊丁,FAN Ding(西北工業(yè)大學航空發(fā)動機與熱能工程系,)
刊 名: 航空動力學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2001 16(2) 分類號: V233.7 關鍵詞: 航空發(fā)動機 加速 控制 多目標 優(yōu)化【利用SQP控制渦扇發(fā)動機加速過程的多目標最優(yōu)化研究】相關文章:
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