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基于混沌吸引子的壓氣機(jī)失速分析
采用基于混沌理論的非線性動(dòng)力系統(tǒng)分析方法,進(jìn)行壓氣機(jī)壓力信號(hào)時(shí)間序列分析,重構(gòu)了系統(tǒng)的相空間,從幾何角度研究系統(tǒng)狀態(tài)變化,計(jì)算出壓氣機(jī)系統(tǒng)的最大李雅普諾夫指數(shù)為正值,由此判斷系統(tǒng)中存在混沌,基于某型發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流實(shí)驗(yàn)中壓氣機(jī)失速數(shù)據(jù),將改進(jìn)的混沌吸引子預(yù)測(cè)方法與局部線性化預(yù)測(cè)方法對(duì)比,分析表明新方法可減小誤差9%.
作 者： 高坤華 李天亮 GAO Kun-hua LI Tian-liang 作者單位： 高坤華,GAO Kun-hua(西北工業(yè)大學(xué),動(dòng)力與能源學(xué)院,陜西,西安,710072)李天亮,LI Tian-liang(空軍工程大學(xué),工程學(xué)院,陜西,西安,710038)
刊 名： 空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版） ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 2007 8(1) 分類號(hào)： V231 關(guān)鍵詞： 相空間重構(gòu) 李雅普諾夫指數(shù) 混沌吸引子 失速預(yù)測(cè)【基于混沌吸引子的壓氣機(jī)失速分析】相關(guān)文章：
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