可重復(fù)使用運(yùn)載器預(yù)測-校正再入制導(dǎo)研究

可重復(fù)使用運(yùn)載器預(yù)測-校正再入制導(dǎo)研究

研究了可重復(fù)使用運(yùn)載器的預(yù)測-校正再入制導(dǎo)方案.通過對(duì)運(yùn)動(dòng)方程積分預(yù)測飛行器在能量管理段界面處的終端狀態(tài),實(shí)時(shí)調(diào)整迎角和傾側(cè)角方案,以使終端狀態(tài)誤差滿足要求.對(duì)預(yù)測-校正算法的實(shí)時(shí)性問題進(jìn)行了分析,并給出了解決方案.仿真結(jié)果表明,對(duì)于不同的初始再入條件,制導(dǎo)方案都可以將飛行器導(dǎo)引到能量管理段界面.

作 者： 潘樂飛 李新國 PAN Le-fei LI Xin-guo   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航天學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 飛行力學(xué)  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(1)  分類號(hào)： V412.4  關(guān)鍵詞： 可重復(fù)使用運(yùn)載器   預(yù)測-校正   再入制導(dǎo)  

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